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公开(公告)号：CN207664134U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721687005.1
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种箱体连接组件及电池箱。箱体连接组件包括设置于所述箱体相对两侧的第一连接结构和第二连接结构，所述第一连接结构用于与相邻所述箱体的第二连接结构连接，所述第一连接结构包括第一导向部和第一限位部，所述第二连接结构包括第二导向部和第二限位部。本实用新型提供的箱体连接组件及电池箱中，利用第一连接结构上的第一导向部与所述第二连接结构上的第二导向部对相邻箱体之间的连接进行导向，利用第一连接结构上的第一限位部和所述第二连接结构上的第二限位部对相邻箱体进行限位，进而使得相邻所述箱体之间的连接更加可靠。
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公开(公告)号：CN207664119U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721709100.7
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电池箱用电器盒、电池箱及电池箱组件，该电池箱用电器盒。该电器盒包括盒体和盒盖，所述盒体和/或盒盖上设置有用于安装电池管理模块的安装结构，所述安装结构包括连接部和第一定位部，所述第一定位部用于对所述电池管理模块定位，所述连接部用于固定所述电池管理模块。本申请提供的电池箱用电器盒在盒体和/或盒盖上设置有用于对电池管理模块定位的定位部，一方面方便电池管理模块的安装，另外还能够提高电池管理模块的安装可靠性，保证电池箱能够在车辆发生颠簸时保持可靠运行。
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公开(公告)号：CN207664118U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721709099.8
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电池模组及包括其的动力电池。所述电池模组包括电池组件、电池固定结构和电连接结构，所述电池组件包括并排设置的多个电池，多个电池的电极位于同一个面上，所述电池固定结构包括罩设在所述电池组件的电极所在端的保护罩，在所述保护罩上设置有电极孔，所述电池的电极从所述电极孔中露出，所述电连接结构与所述电池的电极相连。本实用新型提供的电池模组通过保护罩对电池组件进行固定，提高电池组件的稳定性，保护罩安装后将电连接结构与电池组进行连接。该电池模组的结构简单，装配方便，容易实现自动化装配。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207572435U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721714984.5
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电池箱及具有其的车辆。电池箱包括：箱体；电池模组，多个电池模组依次并排设置在箱体内，电池模组包括多个电芯；连接排线，连接排线可选择地将电池模组的多个电芯串联或并联起来。本实用新型的电池箱的通用性高，降低人力耗费，加工零件需要消耗时间短，生产效率高，便于实现自动化等，夹块产品交期，可以满足多种客户需要，结构简单，安全可靠。
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公开(公告)号：CN207504078U
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201721692791.4
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , F16J15/06
Abstract: 本实用新型公开了一种电池箱密封结构和电池箱。其中，该电池箱密封结构包括：设置在左盖和右盖之间的密封结构，用于对电池桶进行密封；设置在风道和密封盖板之间的密封结构，用于对风道进行密封；设置在前端出口的密封结构，用于对前端出口进行密封；设置在控制器底座的密封结构，用于对控制器底座进行密封，其中，密封结构包括密封圈卡槽、密封圈和密封圈压筋,所述密封圈设置在所述密封圈卡槽内；所述密封圈压筋压入所述密封圈，所述密封圈压筋和所述密封圈卡槽分别在所述密封圈的两侧紧密贴合。本实用新型解决了密封效果比较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN207504076U
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201721692001.2
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6567
Abstract: 本实用新型提供了一种电池箱冷却系统及具有其的车辆。电池箱冷却系统包括：电池箱，电池箱内装有电池模组；输送组件，输送组件包括安装在电池箱内的冷却流体输入管道、冷却流体输出管道以及冷却管道，冷却管道连接在冷却流体输入管道和冷却流体输出管道之间，冷却管道安装在电池模组的底部；泵体，冷却流体输入管道和冷却流体输出管道的端部均伸出于电池箱的外部并与泵体连通；采集模块和主控模块，采集模块连接在电池模组和主控模块之间，主控模块根据采集模块传递的信号对泵体进行控制。本实用新型的电池箱冷却系统能够对电池模组进行实时检测，对电池模组进行有效冷却，控制电池箱升温，保证电池箱的正常性能。
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公开(公告)号：CN214448146U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120416132.8
申请日：2021-02-25
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种模具的复位结构及模具，包括：针板，设置在针板侧面的方铁，连接注塑机顶棍顶在针板底面的活动件，穿过方铁与活动件可拆卸连接带动针板复位的连接件，安装在针板底面限制连接件相对针板上下运动的限位块。本实用新型通过拉钩、插销和限位块的配合，使整个复位结构能在注塑机顶棍的作用下带动针板上下运动，实现针板的自动复位。且侧入式插销结构安全稳定，极大提高了注塑机装模效率，同时结构紧凑，便捷高效。
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公开(公告)号：CN208584758U
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201820780534.4
申请日：2018-05-23
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种注塑模具，包括型腔、浇口和切浇口装置，所述浇口处于所述型腔的一侧。本实用新型提供的注塑模具，将浇口设置在产品的通孔位置，并利用切浇口装置将浇口和型腔在冷却工序开始前密封隔离开，利用切浇口突入型腔的部分表面形成注塑产品的通孔的内表面，进而实现注塑产品表面无浇口的目的，提高了透明塑件的外观质量，通过设置浇口顶针，并将浇口顶针布置在切胶镶件的内部，解决了环状侧浇口无法布置拉料针的问题，并且实现了脱膜时浇口的固定和定出，方便机械手夹取操作，也解决了浇口粘黏模具或倾倒、掉落而刮伤注塑产品的问题，实现了注塑产品和浇口的自动化生产。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207967075U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201721689498.2
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆电池箱及车辆，所述车辆电池箱包括箱体，在所述箱体内设置有多个电池模组，在所述电池模组上设置有PCB板，所述PCB板的两侧与固定在箱体上的导电线或导电板电连接，所述导电线或导电板沿所述箱体的内壁延伸。本申请中的车辆电池箱可规范在箱体内的走线情况，使得电池箱体内的走线规范，方便对电池的组装，能够提高组装效率，同时能够增加电池箱的使用寿命。
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公开(公告)号：CN207664112U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721689486.X
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6563
Abstract: 本实用新型公开了一种电池箱和车辆，所述电池箱包括外壳以及设置在所述外壳内的电池桶，在所述电池桶内设置有电池模组，在所述外壳和电池桶之间形成有用于对电池模组进行散热的风道。本申请提供的电池箱中，在外壳和电池桶之间形成有用于对电池模组进行散热的风道，大幅提高了整箱散热效果和散热均匀性，能够将整箱工作温度控制在55℃以下，保证安全运行。
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