空调用油分离器、冷凝器和空调器

    公开(公告)号:CN107940833B

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN201711391600.5

    申请日:2017-12-21

    Abstract: 本发明涉及一种空调用油分离器、冷凝器和空调器。空调用油分离器,其特征在于,包括用于引入待分离的制冷剂的进气口(2)、用于输出分离后的制冷剂的出气口和设在出气口处的过滤部件(3),过滤部件(3)包括:第一过滤区(31);第二过滤区(32),比第一过滤区(31)靠近进气口(2);第三过滤区(33),比第二过滤区(32)靠近进气口(2),以及其中,第一过滤区(31)对制冷剂的分离效率小于第二过滤区(2);和/或,第三过滤区(33)对制冷剂的分离效率小于第二过滤区。在本申请中,根据不同位置的气流压力设置相应的过滤区,改善了因过滤部件的性能过剩而导致的浪费的问题,也有利使得出气口的不同区域出气压力的均匀性。

    混合轴承装置、控制方法及离心式压缩机

    公开(公告)号:CN114688156B

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202011559473.7

    申请日:2020-12-25

    Abstract: 本公开提供一种混合轴承装置、控制方法及离心式压缩机,混合轴承装置包括:转轴上装配有第一轴承铁芯、推力盘、第二轴承铁芯;轴承铁芯与推力盘之间设有动压轴承;轴承铁芯朝向推力盘的端面设有骨架槽,骨架槽内安装有线圈骨架,线圈骨架内设有线圈。本公开的混合轴承装置,通过动压轴承和磁悬浮的配合,使离心式压缩机在启动和停止时,处于完全悬浮阶段或者临界悬浮状态避免和减轻了摩擦,解决动压轴承在启停过程中轴承发生磨损的问题;当压缩机在正常运行时,动压轴承能够在设计载荷下处于最优的设计载荷下工作。

    气体止推轴承、轴承组件、压缩机、空调及汽车

    公开(公告)号:CN113513531B

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202110923260.6

    申请日:2021-08-12

    Abstract: 本公开涉及一种气体止推轴承、轴承组件、压缩机、空调及汽车。轴承组件包括:转子,具有推力盘;轴承壳体,沿转子的轴向位于推力盘的一侧;和多个箔片组,沿轴承壳体的周向排布,其中,箔片组包括:波箔,位于轴承壳体上邻近推力盘的一侧;和顶箔,位于波箔远离轴承壳体的一侧,其中,顶箔包括第一顶箔段和至少两个第二顶箔段,第一顶箔段与推力盘的表面平行,至少两个第二顶箔段相对于推力盘的表面呈倾斜角;根据转子在工作时的旋转方向,第一顶箔段位于至少两个第二顶箔段的下游,且位于上游的第二顶箔段相对于推力盘的表面的倾斜角大于位于下游的第二顶箔段相对于推力盘的表面的倾斜角。本公开实施例能够快速形成稳定的动压气膜。

    径向动压气体轴承、压缩机和空调机组

    公开(公告)号:CN113090573B

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202010022422.4

    申请日:2020-01-09

    Abstract: 本发明涉及一种径向动压气体轴承、压缩机和空调机组,其中径向动压气体轴承包括轴承外壳(10)、波箔(20)和顶箔(30),波箔(20),置在轴承外壳(10)和顶箔(30)之间,轴承外壳(10)的内壁和波箔(20)之间具有空腔(40),轴承外壳(10)设有通气通道,通气通道用于向空腔(40)内引入气体。压缩机包括径向动压气体轴承。空调机组包括压缩机。本发明通过在轴承外壳上设置的通气通道,可以向位于轴承外壳的内壁和波箔之间的空腔内引入气体,通过引入的气体可以调节波箔的刚度,使轴承更好地适应转子的振动,提升应用该轴承的压缩机在运行过程中的稳定性。

    一种具有消涡抑制分离功能的叶轮及压缩机、空调和汽车

    公开(公告)号:CN113464486B

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202110926314.4

    申请日:2021-08-12

    Abstract: 本发明公开了一种具有消涡抑制分离功能的叶轮及压缩机、空调和汽车。其中所述的叶轮包括轮毂、叶片和轮盖。相邻两叶片之间的主流道出口边缘均设有至少一翼型叶片,该翼型叶片的两端为流线型曲面构成的片状体,该翼型叶片设置的方向与所述叶片方向相同。主流道中设置了的翼型叶片,使得叶轮内部构成翼型引流流道,以消除涡的形成并抑制气流分离,降低损失,提升压缩机气动效率。通过改进叶轮内部的导流效果,均匀气流角,优化了气流在叶轮出口与扩压器入口的方向匹配问题,有效地减小了压缩机排气噪音,综合提高了燃料电池系统的效率和舒适性。

    水泵
    27.
    发明授权
    水泵 有权

    公开(公告)号:CN110925220B

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN201911339840.X

    申请日:2019-12-23

    Abstract: 本申请提供了一种水泵。该水泵包括机壳、电机转子、叶轮和抗扰轴承。电机转子安装在机壳内,机壳远离电机转子的第一端开设有泵口,机壳内还形成有与泵口相连通的泵送空间,电机转子的转轴伸入泵送空间内。叶轮安装在泵送空间内,并与电机转子的转轴驱动连接。抗扰轴承通过连接结构与泵口的内壁相间隔地安装在泵口之中,抗扰轴承与泵口的内壁之间形成有过流通道,电机转子的转轴延伸至抗扰轴承处与之配合。电机转子的转轴延伸至抗扰轴承处与之配合,给予叶轮处的转轴最有效的支撑,最大程度的降低转轴受径向应力的影响,在保证进口流态的情况下,可靠降低水泵叶轮处轴段挠度,减小水力激振力,提高产品寿命和可靠性。

    制冷系统
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110411047B

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN201910790697.X

    申请日:2019-08-26

    Abstract: 本发明涉及一种制冷系统,包括:多级压缩机,包括依次连通的至少两级压缩部;第一制冷装置,具有第一进气端与第一排气端,第一排气端连通于任意两级压缩部之间;第一进气端与任意两级压缩部中高级别压缩部的排气口连通,或与级别高于高级别压缩部的排气口连通;第二制冷装置,具有第二进气端与第二排气端,第二进气端与最高级压缩部的排气口连通,第二排气端与最低级压缩部的回气口连通;旁通机构,设于第一排气端与最低级压缩部的回气口之间;第一制冷装置工作且第二制冷装置停机时,旁通机构导通。第一制冷装置工作第二制冷装置停机时,多级压缩机的低级压缩部空转,压缩机提供的载荷与第一制冷装置所需要的载荷相匹配,减少了资源的浪费。

    模块冷却机构和变频器
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109217635B

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN201811062835.4

    申请日:2018-09-12

    Abstract: 本发明涉及一种模块冷却机构和变频器,其中模块冷却机构,包括模块、冷板和用于通高压流体的高压管,所述模块放置在所述冷板上,所述冷板设有腔体,所述冷板设有与所述腔体导通的制冷剂入口,所述高压管贯穿所述腔体,且与外界导通,所述高压管的管壁设有引流通孔,所述引流通孔的入口位于所述腔体内。通过设置贯穿所述腔体的高压管,使用过程中在所述高压管中通高压流体,在所述引流通孔处形成负压,使得所述腔体内的制冷剂能够被快速吸进所述高压管内,通过所述高压管流出。增大了所述腔体内制冷剂的流通速度,从而提高了散热效果。

    冰蓄冷空调及其控制方法、装置和存储介质

    公开(公告)号:CN115711458B

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202211427339.0

    申请日:2022-11-15

    Abstract: 本公开提供了一种冰蓄冷空调及其控制方法、装置和存储介质,涉及空调领域。该方法包括:获取冰蓄冷空调的天气时序数组以及蓄能器的初始水位高度信息;基于天气时序数组和初始水位高度信息,利用能耗时序模型,以释冷期间的总能耗最小为目标,确定释冷期间的水位高度时序数组;以及基于水位高度时序数组,对冰蓄冷空调进行控制。本公开能够确定释冷期间的水位高度时序数组,进而根据水位高度时序数组,对冰蓄冷空调进行控制,即正确地规划用冰过程,满足天气变化时释冷过程的释冷需求,提高了冰蓄冷空调的能效。

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