-
公开(公告)号：CN105485773A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610028305.2
申请日：2016-01-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F24F1/0007 , F24F13/10 , F24F2001/0037
Abstract: 本发明涉及一种风管机的室内机，包括壳体和设置在壳体上的出风口，该室内机还包括设置在壳体上，且可封闭和开放出风口的导风板总成，导风板总成包括：设置在出风口处的安装架；设置在安装架上，且与出风口形状适配的导风板；通过驱动机构驱动导风板开放和封闭出风口的驱动装置。该室内机可以有效避免室内的油烟和灰尘等杂质侵入室内机的内部，从而保证了室内机可靠且正常的运行，并避免了室内机的出风被污染，保证了室内机出风的清洁卫生。本发明还公开了一种采用上述室内机的风管机。
-
公开(公告)号：CN119436593A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411739775.0
申请日：2024-11-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种半导体用温控设备、半导体用温控系统及其控制方法，半导体用温控设备包括制冷剂循环系统和载冷剂循环系统；制冷剂循环系统包括依次连接的压缩机、第一换热器的制冷剂通道、第一节流部件和第二换热器的制冷剂通道；载冷剂循环系统包括第一循环泵、加热部件和第二换热器的载冷剂通道；载冷剂循环系统还包括第一管路、第二管路、第三管路、第四管路、第二循环泵和储液箱；第一管路和第二管路并联设置且均连接于载冷剂通道的出口端，第一管路的出口端设置有第一温控入口连接部，第二管路的出口端设置有第二温控入口连接部；载冷剂通道与储液箱通过第三管路连通，第三管路的两端分别连接载冷剂通道的进口端和储液箱的出口；第一循环泵和第二循环泵分别设置在第一管路、第二管路和第三管路三个管路中的其中两个管路上；加热部件设置在第二管路上；第四管路的出口端与储液箱的入口连通，第四管路的进口端设置有温控出口连接部。该半导体用温控设备可以同时为上电极和下电极提供温度控制，同时降低设备整体功耗和减少设备体积。
-
公开(公告)号：CN109341126B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN201811367618.6
申请日：2018-11-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种制冷系统和控制方法，所述制冷系统包括：压缩机，冷凝器，电子膨胀阀和蒸发器；冷却介质管路，其中通有被冷却介质，且冷却介质管路通入蒸发器中、使得制冷剂和被冷却介质在蒸发器中进行换热；辅助蒸发器，设置在所述制冷剂管路上，使得所述辅助蒸发器与所述蒸发器串联，且所述辅助蒸发器设置在所述冷凝风机的出风侧、以使得所述冷凝风机吹出的热风与经过所述辅助蒸发器中的制冷剂管路中的制冷剂之间进行换热。通过本发明能够利用串联的辅助蒸发器把多余制冷量及时释放出去，使得进入蒸发器的制冷量快速减少，提升经过蒸发器后的被冷却介质的温度，无需采用额外的电加热器，制冷系统稳定性高。
-
公开(公告)号：CN115419975A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211027036.X
申请日：2022-08-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Inventor： 赵成寅
IPC: F24F7/007 , F24F7/003 , F24F8/108 , F24F11/30 , F24F11/64 , F24F11/72 , F24F11/88 , F24F12/00 , F24F13/30 , F24F110/10 , F24F110/20 , F24F110/64 , F24F110/70
Abstract: 本发明公开了一种空气调节装置及其控制方法，该装置包括：在第二空间室外部分的室外新风进风口开启的情况下，经室外新风进风口引入的室外新风经换热芯体的第一换热通道后，进入第一空间室内部分；经第一空间室内部分的室内新风送风口，向室内送入室外新风；第二空间室内部分，具有室内污风进风口；在室内污风进风口开启的情况下，经室内污风进风口引出的室内污风经换热芯体的第二换热通道后，进入第一空间室外部分；经第一空间室外部分的室内污风排风口，向室外排出室内污风。该方案，通过设置一体式风道，并在风道中设置换热芯体，能够避免新风通道和回风通道泄漏，还能进行能量回收，从而提升新风设备的节能效果。
-
公开(公告)号：CN113669805B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110974421.4
申请日：2021-08-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F3/14 , F24F3/16 , F24F8/10 , F24F13/02 , F24F13/10 , F24F13/22 , F24F13/28 , F24F11/39 , F24F11/63 , F24F11/89
Abstract: 本发明公开了一种空调器及其控制方法。所述空调器包括：壳体，所述壳体具有新风进口、送风口、回风口和排风口，其中所述壳体内部形成有连通所述新风进口和所述送风口的送风通道；所述壳体内部形成有连通所述回风口和所述排风口的排风通道；沿所述送风通道内形成的送风流路方向依次设置的送风机、第一扰流器和室内换热部分；和/或，沿所述排风通道内形成的排风流路方向依次设置的排风机、第二扰流器和室外换热部分。该空调器在设置相应的扰流器后可以使风道内送风流场均匀。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114110781A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111433327.4
申请日：2021-11-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0035 , F24F1/0063 , F24F12/00 , F24F13/22 , F24F13/02 , F24F1/0033 , F24F1/0087 , F24F11/89 , F24F11/46 , F24F11/70 , F24F11/64
Abstract: 本发明公开了一种新风空调系统及其控制方法，新风空调系统包括空调主体、换热芯体、新风风道、排风风道、第一换热器和第二换热器，换热芯体设置在空调主体内，新风风道中的新风和排风风道中的排风分别经过换热芯体，并在换热芯体中进行热交换；第一换热器设置在新风风道上，且沿着新风流动方向位于换热芯体的下游，第二换热器设置在排风风道上，且沿着排风流动方向位于换热芯体的上游。夏季时，第一换热器产生冷凝水，冷凝水经第二换热器对排风风道内的排风进行降温，降温后的排风经换热芯体换热带走新风风道中的新风的热量；也就是说，将回收的冷凝水用于辅助制冷，降低制冷时的能耗，使得本发明的新风空调系统具有能耗低的优势。
-
公开(公告)号：CN113958996A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111120674.1
申请日：2021-09-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空调及其控制方法和存储介质，所述空调的室内机的出风口与两个以上室内空间通过送风风道相连；所述空调还包括：末端控制装置，用于控制通过所述出风口向所述两个以上室内空间的送风量；所述末端控制装置包括：风阀；所述风阀设置于每个所述室内空间的风道上，通过调节所述风阀的开度能够控制向对应的所述室内空间的送风量。本发明提供的方案能够实现对各个房间的温度独立控制。
-
公开(公告)号：CN110682156A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910881231.0
申请日：2019-09-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B23Q11/12
Abstract: 本发明公开了一种主轴油冷却系统，包括主轴油冷却装置、进油管路、出油管路、进油感应探头、出油感应探头；该主轴油冷却装置包括蒸发器；该蒸发器的出油端与该出油管路相连通；还包括：经济器与该蒸发器热交换连通且其进油端与进油管路相连通；进液管路与该经济器的进液端相连通；出液管路与该经济器的出液端相连通；旁通调节阀设于该进液管路和出液管路之间；进液感应探头设于进液管路上。本发明提供的主轴油冷却系统能够回收利用主轴油的废热，用于加热切削液，减少了切削液冷却机电加热的使用，达到节能目的，同时保证主轴油的控温精度,提高能源利用率；还提供一种主轴油温度控制方法，以及提供一种具有该主轴油冷却系统的机床冷却机系统。
-
公开(公告)号：CN107764101B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201711085548.0
申请日：2017-11-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F28D7/10
Abstract: 本发明公开了一种套管式换热器及油冷机，其中套管式换热器包括外管、套于外管内的第一换热管以及套于第一换热管内的第二换热管，所述外管与所述第一换热管之间设置有第一换热件或/和所述第一换热管与所述第二换热管之间设置有第二换热件。本发明通过第一换热件、第二换热件来增加与制冷剂或载冷剂之间的热交换面积，从而来增加该套管式换热器的换热量。
-
公开(公告)号：CN110319610A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910356308.2
申请日：2019-04-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了集中供冷的油冷机组及控制方法，集中供冷的油冷机组包括：总油箱和至少两条机床油路，总油箱连接有并联设置的第一油温调节装置和第二油温调节装置，每条机床油路的进口均设有连接第一油温调节装置的第一进油支路和连接第二油温调节装置的第二进油支路。本发明具有成本低、负荷小及灵活度高等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
83
records
(took 0.036 seconds)
