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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214370645U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202022997466.7
申请日：2020-12-14
Applicant: 格力电器(武汉)有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种直联空调管路系统和空调，涉及空调技术领域，解决了现有技术中地铁站空调的成本高、设备占地空间大的问题。本实用新型的直联空调管路系统包括回水机构和供水机构，回水机构和供水机构分别连接于主机机组的两侧，回水机构包括至少两条回水管路组件，并且至少两条回水管路组件之间设置有回水控制阀，回水控制阀用于控制至少两条回水管路组件之间的通断；供水机构包括至少两条供水管路组件，并且至少两条供水管路组件之间设置有供水控制阀，供水控制阀用于控制至少两条供水管路组件之间的通断。本实用新型的直联空调管路系统在水泵进行维护时，可保证空调短期内正常使用，同时也可降低地铁空调机房的造价成本，节约机房空间。
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公开(公告)号：CN214370621U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202023037602.4
申请日：2020-12-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F3/06
Abstract: 本实用新型提供了一种建筑空调系统，涉及空调技术领域，解决了现有技术中存在的传统的建筑空调系统，相对难以实现宽工况的技术问题。该系统包括制冷主机，其中，制冷主机的个数至少为两台且存在有制冷主机其冷量与其他制冷主机的冷量不同；存在制冷主机为多系统制冷主机，多系统制冷主机包括至少两套压缩制冷系统，多系统制冷主机中各压缩制冷系统的冷量相同或者存在有压缩制冷系统其冷量与多系统制冷主机中其他压缩制冷系统的冷量不同。本实用新型用于实现宽工况，以有效避免压缩机出现低负荷率运行的状况。
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公开(公告)号：CN214038895U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202022665040.1
申请日：2020-11-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种端盖结构、换热器及空调，该端盖结构包括端盖本体及第一连接管道，端盖本体设有端盖出水口，第一连接管道固设于端盖本体并与端盖出水口连通，第一连接管道与端盖本体呈夹角设置，第一连接管道的轴线与端盖本体的轴线之间形成的第一夹角为θ，其中30°≤θ≤90°。在使用时，将第一连接管道的轴线与端盖本体的轴线之间形成的第一夹角，且第一夹具θ满足30°≤θ≤90°，如此，第一连接管道及与第一连接管道连接的传输管道两者的轴线可以保持在同一直线上，如此，水在往高处输送时遇到的阻力较小，进而降低空调的损耗，提升空调运行的高效性。可见，上述端盖结构、换热器及空调，该端盖结构、换热器及空调可以降低管道阻力。
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公开(公告)号：CN216431957U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202122624727.5
申请日：2021-10-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种空调系统，其包括：冷源设备，用于提供冷冻水；数据中心空调子系统，用于对数据中心进行散热，其包括水冷式换热器；以及房间空调子系统，其包括水冷式冷凝器；其中，水冷式换热器和水冷式冷凝器串联设置在冷源设备的供水循环水路上，且水冷式换热器位于水冷式冷凝器的上游。在数据中心空调子系统处于风冷模式和房间空调子系统处于制冷模式下，冷源设备依次向水冷式换热器和水冷式冷凝器供水，实现了阶梯式供冷，从而使得制冷设备的能源被充分利用，从而提高系统能效。
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公开(公告)号：CN216203884U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122616089.2
申请日：2021-10-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站空调系统的控制装置和地铁车站空调系统，该装置包括：采集单元，被配置为采集地铁车站的环境参数；控制单元，被配置为根据地铁车站的环境参数，控制第一系统和第二系统中的至少之一工作；其中，在需要制热的情况下，还控制第二系统工作于热回收模式，以使第二系统实现同时制冷与制热。该方案，通过使地铁车站的大小系统冷源独立，并将地铁车站的小系统中无油压缩机产生的热量回收利用，能够节约能源。
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