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公开(公告)号：CN114083960A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111494146.2
申请日：2021-12-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种汽车热管理空调系统和新能源汽车。该汽车热管理空调系统包括制冷剂循环和冷却液循环(30)，制冷剂循环包括分馏装置(7)和储液器(8)，制冷剂循环内的制冷剂为非共沸制冷剂，分馏装置(7)的底部设置有换热盘管，冷却液循环(30)与换热盘管连接，冷却液循环(30)内的冷却液在换热盘管内与分馏装置(7)底部的制冷剂换热，冷却液循环(30)和制冷剂循环通过第四换热器(4)换热连接，分馏装置(7)用于调节非共沸制冷剂中的高沸点工质，储液器(8)用于调节非共沸制冷剂中的低沸点工质。根据本申请的汽车热管理空调系统，能够提高系统的变工况适应能力，在兼顾系统能效的同时，有效提高系统的制热量，改善新能源汽车的冬季续航能力。
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公开(公告)号：CN113865013A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111265943.3
申请日：2021-10-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/42 , F24F11/46 , F24F11/64 , F24F11/65 , F24F11/84 , F24F11/86 , F24F11/88 , F24F110/10 , F24F110/12
Abstract: 本公开提供一种变负荷调节空调系统及其控制方法，变负荷调节空调系统包括：压缩机、室外第一换热器、室外第二换热器、室外第三换热器、室内第一换热器和气液分离器，在负荷≥第一预设值时，室外第二换热器能被控制打开，室外第三换热器能被控制关闭；在负荷≤第二预设值时，室外第二换热器能被控制关闭，室外第三换热器能被控制打开，其中第一预设值≥第二预设值。根据本公开能够采用组分分离方法，实现不同工况下非共沸工质调容，提高系统能效的同时，拓宽系统的工况的运行范围，实现不同负荷下的高效运行，实现系统调容的同时提高换热效率；还能解决系统在恶劣工况下室外机结霜，除霜化霜时室内环境舒适性下降的问题。
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公开(公告)号：CN113864929A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111263510.4
申请日：2021-10-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F5/00 , F24F11/42 , F24F11/61 , F24F11/64 , F24F11/65 , F24F11/84 , F24F11/88 , F24F110/12 , F24F110/40 , F24F140/20
Abstract: 本发明提供一种空调系统及其控制方法，空调系统包括：压缩机、室外第一换热器、室外第二换热器、室外第三换热器和室内换热器，空调系统中包括第一沸点制冷剂和第二沸点制冷剂，第一沸点制冷剂的沸点＜第二沸点制冷剂的沸点，室外第一换热器的一端能够连通至压缩机的排气端或吸气端、另一端能够连通至室外第二换热器的一端和/或室外第三换热器的一端；室外第二换热器的另一端与室外第三换热器的另一端混合后能与室内换热器的一端连通，室内换热器的另一端能够连通至压缩机的吸气端或排气端。根据本发明主体冷凝器不结霜或缓解结霜速度，通过2个辅助换热器的轮流工作，使得系统在稳定制热的同时还能实现除霜、化霜，提高室内环境的舒适性。
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公开(公告)号：CN113845882A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111227285.9
申请日：2021-10-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: C09K5/04
Abstract: 本申请涉及制冷剂技术领域，具体而言，涉及一种三元环保混合制冷剂、该三元环保混合制冷剂的制备方法及制冷系统。三元环保混合制冷剂包括第一组分、第二组分和第三组分，其中：所述第一组分为一氟甲烷，所述第二组分为氟乙烷，所述第三组分为正丁烷、二甲基乙醚、异丁烷、2,3,3,3‑四氟丙烯、反式‑1,3,3,3‑四氟丙烯、四氟乙烷、1,1‑二氟乙烷及1,1,1,3,3‑五氟丙烷中的一种。三元环保混合制冷剂具有良好的环境保护性，GWP小于或等于500；并且获得的非共沸混合工质在相变过程中伴有温变现象，可减少与换热流体的换热温差导致的传热不可逆损失，使系统循环接近Lorenz循环，达到节能提效的目的。
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公开(公告)号：CN115160989B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202210918318.2
申请日：2022-08-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及制冷剂技术领域，具体而言，涉及一种环保型混合制冷剂、该环保型混合制冷剂制备方法、该环保型混合制冷剂应用及制冷系统。环保型混合制冷剂包括第一组分、第二组分和第三组分，所述第一组分为一氟甲烷，所述第二组分为丙烷，所述第三组分选自1,1,1,2‑四氟乙烷、二甲基乙醚、1,1‑二氟乙烷、三氟碘甲烷、异丁烷和正丁烷中的一种，所述环保型混合制冷剂的GWP值不大于150。本发明实施例提出的环保型混合制冷剂，不仅良好的环境保护性，GWP小于或等于150，并且可以减小换热温差，减少换热过程的不可逆损失，使系统循环接近Lorenz循环，提高系统能效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115141605A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210918321.4
申请日：2022-08-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: C09K5/04
Abstract: 本申请涉及制冷剂技术领域，具体而言，涉及一种环保型混合制冷剂、该环保型混合制冷剂的制备方法、该环保型混合制冷剂应用及制冷系统。环保型混合制冷剂包括第一组分、第二组分和第三组分，所述第一组分为一氟甲烷，所述第二组分为丙烯，所述第三组分选自2,3,3,3‑四氟丙烯、1,1,1,2‑四氟乙烷、1,1‑二氟乙烷、二甲基乙醚、反式‑1,3,3,3‑四氟丙烯、异丁烷、三氟碘甲烷中的一种，所述环保型混合制冷剂的GWP值不大于150。本发明提出的环保型混合制冷剂，既可以保证具有良好的环境特性，并可以有效提高系统能效。采用本发明实施例提供的制冷剂能够兼顾GWP和系统能效，成为制冷剂向着零ODP、低GWP的方向加快发展的这一趋势下，高GWP工质的良好替代方案。
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公开(公告)号：CN114106778B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202111437306.X
申请日：2021-11-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及制冷技术领域，公开了一种环保节能型混合制冷剂及其制备方法和应用。本发明所述混合制冷剂包括第一组分、第二组分和第三组分；第一组分为1,1,2‑三氟乙烯，第二组分为二氟甲烷，第三组分为丙烯、丙烷、2,3,3,3‑四氟丙烯、二甲基乙醚、反式1,3,3,3‑四氟丙烯、异丁烷、丁烷或1,1,1,3,3‑五氟丙烷。本发明基于非共沸制冷剂的温度滑移特性，通过权衡不同制冷剂各自的特点，提出一种低GWP且系统能效高的环保节能型混合制冷剂，该混合制冷剂具有良好的环境性能，GWP低于140，且绝大部分混合制冷剂的GWP低于120，同时该混合制冷剂可以显著提高制冷设备的运行能效，达到节能的目的。
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公开(公告)号：CN114245665A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111448367.6
申请日：2021-11-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提出了一种散热组件及空调，散热组件包括：封装盒，内部填充有可恒温相变的相变材料；脉动热管，内部形成闭合回路空腔，空腔内充注有导热介质制成的换热工质；脉动热管包括相互连通的脉动热管蒸发段和脉动热管冷凝段；脉动热管蒸发段与封装盒直接接触；脉动热管冷凝段用于与具有冷却降温功能的设备进行热交换。本发明将相变材料，脉动热管相结合，具有良好的散热能力，可以不改变空调电器盒安装位置，达到控制电器盒的温度的目的，可以将集成电路产生的热量稳定控制在某一安全范围内，防止瞬时高热流损坏电路，降低电器盒内温度，延长电器盒的使用寿命，保证空调系统安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN113913157A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111247025.8
申请日：2021-10-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: C09K5/04
Abstract: 本发明提供了一种非共沸制冷剂，由二氟甲烷(R32)和1,1‑二氟乙烷(R152a)组成。利用R32的高容积制冷量，以及R152a的低GWP和高能效，可以形成一种GWP值小于600，滑移温度在3.6～7.6℃之间的制冷剂，从而降低换热过程的不可逆损失，节能提效。本发明还提供了所述非共沸制冷剂的制备方法，以及所述的非共沸制冷剂在制冷装置中的应用。
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公开(公告)号：CN116855230A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310825542.1
申请日：2023-07-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种环保型混合制冷剂、其制备方法及应用。该环保型混合制冷剂包括第一组份、第二组分和第三组分，第一组份为1,1,2‑三氟乙烯，第二组份为氟乙烷，第三组份为二甲基乙醚、二氟乙烷、反式1,3,3,3‑四氟丙烯、异丁烷、正丁烷或1,1,1,3,3‑五氟丙烷。本发明的环保型混合制冷剂具有良好的环境特性，GWP低于150，也可以显著提高制冷系统的运行能效，达到节能的目的，能够兼顾低GWP和高系统能效。
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