制冷剂及其制备方法和空调系统

    公开(公告)号:CN112300761B

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202011268732.0

    申请日:2020-11-13

    Abstract: 本申请提供一种制冷剂及其制备方法和空调系统。该制冷剂由第一组份、第二组份和第三组份构成,所述第一组份为三氟碘甲烷;所述第二组份为1,1,2‑三氟乙烯;所述第三组份为HC类制冷剂中的一种。用于替代R290的环保混合制冷剂,在保证制冷剂环保性能好,热力性能与R290相当的同时,解决R290制冷剂可燃性高、安全性能差的技术问题。

    制冷剂及其制备方法和空调系统

    公开(公告)号:CN112300761A

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202011268732.0

    申请日:2020-11-13

    Abstract: 本申请提供一种制冷剂及其制备方法和空调系统。该制冷剂由第一组份、第二组份和第三组份构成,所述第一组份为三氟碘甲烷;所述第二组份为1,1,2‑三氟乙烯;所述第三组份为HC类制冷剂中的一种。用于替代R290的环保混合制冷剂,在保证制冷剂环保性能好,热力性能与R290相当的同时,解决R290制冷剂可燃性高、安全性能差的技术问题。

    一种制冷系统及其控制方法
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119573270A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411761950.6

    申请日:2024-12-03

    Abstract: 本发明提供一种制冷系统及其控制方法,其中,制冷系统包括空气循环机、辅助冷却系统和回流结构;空气循环机具有涡轮出口,涡轮出口连接有排气通道;辅助冷却系统具有冷凝器;回流结构用于使排气通道的排气的一部分吸收冷凝器释放的冷凝热,然后将吸收冷凝热后的气体引至第一回流口处流入排气通道。根据本发明的技术方案,排气通道的排气的一部分在回流结构的作用下可以吸收冷凝器释放的冷凝热后温度升高,该高温的气体被引至第一回流口处流入排气通道,可以对排气通道加热,缓解排气通道内的冰堵现象。另外,通过增加蓄热器可以满足飞机在不同飞行工况时的热需求,在有效防止冰堵现象发生的同时还实现了余热回收,大大提高了能源利用效率。

    制冷剂及其制备方法
    24.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117050729B

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202311044545.8

    申请日:2023-08-18

    Abstract: 本申请提供一种制冷剂及其制备方法。该制冷剂由第一组分、第二组分和第三组分组合而成,其中:所述第一组分为3,3,3‑三氟丙炔;所述第二组分为三氟碘甲烷;所述第三组分为丙烯或氟乙烷的一种;在所述制冷剂中,所述第一组分所占含量为第一预设值,所述第二组分所占含量为第二预设值,所述第三组分所占含量为第三预设值;满足:所述第一预设值、所述第二预设值和所述第三预设值均大于零,且总和为百分之百。本申请为采用三种组分组合而成的制冷剂,GWP小于150,ODP为0,能在保证制冷剂环保性能好的前提下,热力性能与R290相当,可燃性大大降低,这样能解决R290制冷剂可燃性高、安全性能差的技术问题。

    三元环保混合制冷剂、其制备方法及应用

    公开(公告)号:CN115717056B

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202211097556.8

    申请日:2022-09-08

    Abstract: 本发明提供了一种三元环保混合制冷剂、其制备方法及应用。该制冷剂包括第一组分、第二组分和第三组分,第一组分为CO2,第二组分为一氟甲烷,第三组份为三氟碘甲烷或二氟甲烷。本发明将CO2、一氟甲烷和二氟甲烷或三氟碘甲烷混合,通过使用优选的几种混合制冷剂组分,其一,使得该混合制冷剂GWP小于150,具备明显的环保优势;其二,使得混合剂的常压泡点温度低于‑50℃,在低温工况依旧具有较高的工作压力和排气温度,因此具有较好的低温制热性能,而且其相对Qv>5.2,相对COP>0.7,制冷/制热效率均较高;其三,使得该混合制冷剂安全等级不低于A2L,可应用于汽车直接制冷/制热的空调系统。

    四元环保混合制冷剂、其制备方法及应用

    公开(公告)号:CN115627155B

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202211097550.0

    申请日:2022-09-08

    Abstract: 本发明提供了一种四元环保混合制冷剂、其制备方法及应用。该制冷剂包括1,1,2‑三氟乙烯、六氟丙烯、1,1,1,2‑四氟乙烷和氟乙烷。本发明通过将1,1,2‑三氟乙烯、六氟丙烯、1,1,1,2‑四氟乙烷和氟乙烷进行混合,充分发挥优势互补、取长补短的作用,该混合制冷剂GWP小于150,ODP为0,环保性能优越,而且在保证混合制冷剂环保性能好,热力性能与R290相当的同时,安全性较R290有很大提升,从而在整体上更好地满足环保性、安全性和高效性要求,可以较好地实现对R290的替代。

    三元环保混合制冷剂、其制备方法及应用

    公开(公告)号:CN115717056A

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202211097556.8

    申请日:2022-09-08

    Abstract: 本发明提供了一种三元环保混合制冷剂、其制备方法及应用。该制冷剂包括第一组分、第二组分和第三组分,第一组分为CO2,第二组分为一氟甲烷,第三组份为三氟碘甲烷或二氟甲烷。本发明将CO2、一氟甲烷和二氟甲烷或三氟碘甲烷混合,通过使用优选的几种混合制冷剂组分,其一,使得该混合制冷剂GWP小于150,具备明显的环保优势;其二,使得混合剂的常压泡点温度低于‑50℃,在低温工况依旧具有较高的工作压力和排气温度,因此具有较好的低温制热性能,而且其相对Qv>5.2,相对COP>0.7,制冷/制热效率均较高;其三,使得该混合制冷剂安全等级不低于A2L,可应用于汽车直接制冷/制热的空调系统。

    制冷剂及其用途
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115612452A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202210946335.7

    申请日:2022-08-08

    Abstract: 本申请涉及一种制冷剂及其用途,其中,制冷剂包括第一组分、第二组分、第三组分以及第四组分,所述第一组分为三氟碘甲烷;所述第二组分为1,1,2‑三氟乙烯,所述第三组分为丙烷;所述第四组分包括1,1‑二氟乙烷、2,3,3,3‑四氟丙烯以及反式‑1,3,3,3‑四氟丙烯中的至少一种。在常温常压液相的状态下,将第一组分、第二组分、第三组分以及第四组分进行混合得到制冷剂,该制冷剂的GWP小于50,ODP为0,具备明显的环保优势,同时该环保混合制冷剂热力性能、单位容积制冷量与R290相近,该混合制冷剂相比于R290其安全性得到明显提升,优于R290的安全等级,可在空调中应用。

    一种制冷剂净化回收装置及制冷剂净化系统

    公开(公告)号:CN114183951B

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202111544451.8

    申请日:2021-12-16

    Abstract: 本发明提供了一种制冷剂净化回收装置及制冷剂净化系统,该制冷剂净化回收装置包括:净化装置,净化装置内设置有过滤网,适于将制冷剂和润滑油进行分离;换热器,设置于净化装置出口端;回收容器,设置于换热器出口端,适于对制冷剂进行回收;第一管路,依序连接净化装置、换热器和回收容器;第二管路,依序连接净化装置和换热器,净化装置、换热器和第二管路形成闭环回路,适于将制冷剂进行循环净化。本发明提供的制冷剂净化回收装置及制冷剂净化系统,通过利用回收的制冷剂构建制冷循环,并结合蒸气压缩制冷原理与蒸馏净化原理,对回收后制冷剂进行高效的净化处理,从而有效过滤杂质特别是润滑油,保证将润滑油从制冷剂中完全过滤出来。

    制冷剂及其制备方法
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114940888A

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202210752175.2

    申请日:2022-06-29

    Abstract: 本申请提供一种制冷剂及其制备方法。该制冷剂由第一组份、第二组份、第三组份和第四组份组合而成;所述第一组份包括六氟丙烯;所述第二组份包括2,3,3,3‑四氟丙烯;所述第三组份包括氟乙烷;所述第四组份包括二氟甲烷和三氟碘甲烷中的一种。本申请采用多种消耗臭氧层潜能均不高的四组分,组合构成混合型制冷剂,使得全球变暖潜能值低,消耗臭氧层潜能ODP值为零,环境性能优异;该混合型制冷剂具有良好的热力学性能,可燃性优于R290,安全性较R290有很大提升,且热力性能与R290相当。

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