一种压缩机抗振动紧固结构、安装方法和空调器

    公开(公告)号:CN109209838B

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN201811248347.2

    申请日:2018-10-24

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机抗振动紧固结构、安装方法和空调器,涉及压缩机技术领域,解决了单螺母的拧紧方式不足以应付振动需求的技术问题。该压缩机抗振动紧固结构包括第一连接件和具有安装通孔的压缩机壳体,所述第一连接件穿设所述安装通孔将所述压缩机壳体固定安装于安装架,还包括用于共同承担所述第一连接件上振动力的第二连接件,所述压缩机壳体上开设有用于放置所述第二连接件的安装槽,所述安装槽横穿所述安装通孔,所述第二连接件紧固套设所述第一连接件以抗振动。本发明用于压缩机壳体受到振动时通过多层紧固而大大提高紧固方式的抗振能力,同时减轻了压缩机壳体的重量。

    防护壳体及压缩机
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116971960A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310740353.4

    申请日:2023-06-20

    Abstract: 本发明提供了一种防护壳体及压缩机,该防护壳体包括:前盖;后壳,所述后壳包括内壳与可拆卸地套在所述内壳上的外壳,所述内壳与所述外壳之间具有环空区域;其中,所述前盖能够盖合至所述后壳的密封端面上,并封闭所述环空区域对应在所述密封端面上的第一端敞口来形成密闭的隔离腔。基于本发明的技术方案,利用在后壳上构造环空区域,进而在结构上形成双重密封结构,从而提高密封性能,并且环空区域在被前盖封闭后所形成隔离腔还能够在内部冷媒泄漏时起到缓冲作用,避免冷媒直接泄露至外界而且可以减小冷媒瞬时泄露的规模,进而适用于对密封性具有高要求的制冷剂。

    一种补气压缩机、空调器和控制方法

    公开(公告)号:CN115898870A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211180439.8

    申请日:2022-09-27

    Abstract: 本发明提供一种补气压缩机、空调器和控制方法,补气压缩机包括:壳体、第一泵体和第二泵体,第一泵体和第二泵体均设置于壳体内部,壳体的内部具有吸气腔;第一泵体上设置有第一吸气口、第一排气口和第一补气口,第二泵体上设置有第二吸气口和第二排气口,第一吸气口与第二吸气口均与吸气腔连通以进行吸气;第二排气口能与第一补气口连通,使得在第二泵体中经过压缩后的气体能从第一补气口补入第一泵体中。根据本发明通过第二泵体对吸气进行有效的压缩增压,并对第一泵体压缩腔进行补气,有效提高第一泵体的吸气质量流量,进提高压缩机总的吸气质量流量,提升制冷/制热量。

    一种涡旋压缩机
    24.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114183351B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202111555395.8

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机,包括静涡旋盘、阀座和机头盖,静涡旋盘形成有静盘排气口;静盘排气口处设置有第一磁性件;阀座设置在机头盖上且与静盘排气口相对设置,阀座的一侧设置有第二磁性件;在涡旋压缩机不运行时,在磁性排斥力作用下第一磁性件封闭静盘排气口;在涡旋压缩机吸气时,在磁性排斥力作用下第一磁性件迅速封闭静盘排气口,避免了压缩机高频运行时的冷媒流量损失;在涡旋压缩机排气时,在磁性排斥力与静涡旋盘的排气压力作用下第一磁性件缓慢而稳定地打开静盘排气口;避免了排气阀片与挡板不断碰撞而产生噪音的问题,降低了涡旋压缩机的噪音;第一磁性件滑动距离可控,保证排气量稳定,解决冷媒欠压缩和压缩机运行效率低的问题。

    一种分体式结构的压缩机
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114060253B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202111395839.6

    申请日:2021-11-23

    Abstract: 本申请提供了一种分体式结构的压缩机,该分体式结构的压缩机包括由两个结构相同的壳体毛坯加工而成的前壳体和后壳体;前壳体和后壳体之间连接有一体式支架,前壳体的内部开设的用于装配动静盘组件的让位区、后壳体内部开设的用于装配定子的定子区;一体式支架上装配有连接定子和动静盘组件的支架曲轴转子组件。以上描述中可以看出,通过分体式结构,前壳体和后壳体使用相同的壳体毛坯加工,降低开模成本;并简化壳体结构,降低开模成本和压铸加工费用;使用一体式支架,结合前壳体和后壳体的协同作用下,具备一定区间的不同排量和定转子不同叠高的通用性。

    一种分油管及具有其涡旋压缩机

    公开(公告)号:CN114183350B

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202111555390.5

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 本发明公开了一种分油管及具有其的压缩机。该分油管设置于涡旋压缩机的前盖内,它包括:管体和薄片组件。所述管体的出气端为第一端体;所述薄片组件包括至少一个弹性薄片,所述弹性薄片沿管体的径向穿设于所述第一端体,所述薄片组件用于油气分离。由于设置有弹性薄片组件,从前盖的油气输送通道进入油气分离通道中的油气,经过绕着分油管的第二端体的周向进行第一次油气分离,还可以听过分油管中的薄片组件来实现第二次油气分离,进而有效地提升分油管的油气分离效果。

    一种曲轴结构、压缩机
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115306679A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202211083820.2

    申请日:2022-09-06

    Abstract: 本发明提供一种曲轴结构、压缩机,为了解决上述问题,其中,一种曲轴结构,包括:第一部分、第二部分,第一部分连接压缩机的压缩结构,第二部分连接压缩机的驱动结构,第一部分可拆卸连接第二部分。第一部分、第二部分上设置有连接孔,连接孔内设置有连接件,连接件包括安装部和连接部,安装部能安装或拆卸连接部,第一部分通过连接件连接第二部分,第一部分的直径大于第二部分的直径,第一部分的长度与第二部分的长度比值为1:1.2~1.5。能够克服现有技术中同系列的压缩机,曲轴不能通用,曲轴通用性差的缺陷。

    涡旋压缩机、空调系统和车辆
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115289012A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202211085313.2

    申请日:2022-09-06

    Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机、空调系统和车辆。该涡旋压缩机包括传动轴(3)和动盘支架,传动轴(3)能够转动地设置在动盘支架内,传动轴(3)包括偏心部(14),偏心部(14)外套设有偏心套(5),动盘支架包括动盘支撑部(6)、轴承支撑部(4)和偏心套容纳部,动盘支撑部(6)和轴承支撑部(4)为相互分离的两个独立个体,偏心套容纳部设置在动盘支撑部(6)和轴承支撑部(4)之间,并与动盘支撑部(6)和轴承支撑部(4)配合形成容纳偏心套(5)的容纳腔(13)。根据本发明的涡旋压缩机,能够增大偏心套的径向尺寸,减小偏心套的轴向尺寸,进而降低压缩机的轴向尺寸。

    一种压缩机组件和空调器
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113669229A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202111038787.7

    申请日:2021-09-06

    Abstract: 本公开提供一种压缩机组件和空调器,压缩机组件包括:壳体、第一支脚和第二支脚,第一支脚一端连接于壳体的底部、另一端被支撑固定,第二支脚一端连接于壳体的外侧壁上、另一端被支撑固定;沿着壳体的轴向方向上,第一支脚的上端与壳体相接位置的高度中心位置与第二支脚的下平面之间的距离为H1,压缩机组件的重心与第一支脚的下平面之间的距离为G1,第一支脚的下平面与第二支脚的下平面之间的距离H2,并有H1、G1和H2之间存在距离要求关系:H1+H2≥0.8G1。根据本公开能抵抗多角度多方向的振动,拓宽立式压缩机的使用范围,适用于有多角度多方向振动的外界环境,提高压缩机与外界连接的可靠性、安全性和抗震性。

    一种涡旋压缩机支架、泵体组件和涡旋压缩机

    公开(公告)号:CN119982517A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510363327.3

    申请日:2025-03-26

    Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机支架、泵体组件和涡旋压缩机,其中,涡旋压缩机支架上设有储油槽,储油槽用于供涡旋压缩机的动涡盘的曲轴套接部插入,储油槽还用于接受涡旋压缩机的曲轴油孔的供油,并向涡旋压缩机的泵体组件供油;涡旋压缩机支架上还设有与储油槽连通的第一泄压通道,第一泄压通道具有第一泄压阀结构。根据本发明的技术方案,当压缩机高速运转导致储油槽内的压力达到第一泄压阀结构的阀值时,第一泄压阀结构会打开第一泄压通道,使第一泄压通道对储油槽进行泄压,以减小储油槽内的压力,避免储油腔压力过高引起的往泵体组件供油量过多,解决了高频时油压过高的问题,从而保证了高转速下压缩机的效率。

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