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公开(公告)号：CN115923452A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310062382.X
申请日：2023-01-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供一种集成电池热管理的车辆空调及其控制方法，集成电池热管理的车辆空调包括：空调制冷剂回路、电池换热管路和电机换热管路，所述空调制冷剂回路包括压缩机、车外换热器、车内换热器、节流装置和中间换热器，所述电池换热管路上设置有电池，所述电机换热管路上设置有电机，所述电池换热管路能与所述中间换热器换热连接，所述电机换热管路也能与所述中间换热器换热连接。根据本发明能够将电池、电机热管理系统和纯电动客车车内空调系统集成在一起，能够对乘客舱空调、电池和电机的热量进行集中管理，提高客车电池的能源利用率，并且结构紧凑。
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公开(公告)号：CN104654537B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201510053967.0
申请日：2015-02-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空调多联机缺氟的检测方法和装置。其中，该方法包括：判断空调多联机是否符合预设的缺氟检测条件；若空调多联机符合缺氟检测条件，则启动空调多联机的压缩机，并控制空调多联机进入工作模式；在压缩机运行预设时间之后，通过空调多联机的感温包采集空调多联机的工作温度；根据工作温度得到空调多联机在工作模式下的缺氟检测结果；基于空调多联机在工作模式下的缺氟检测结果，生成空调多联机是否缺氟的提示信息。本发明通过空调多联机的感温包实现了缺氟检测，从而达到了简化工艺设计，节省成本的目的。
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公开(公告)号：CN103673413B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201210333096.4
申请日：2012-09-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B39/04
Abstract: 本发明提供了一种蒸发式冷凝器，包括壳体和位于壳体内的换热器；该蒸发式冷凝器用于吸附式制冷系统，壳体上设置有分别供制冷剂流入和流出的第一进口和第一出口，壳体的底端设置有水槽，壳体的底壳部分向其顶壳方向凹陷，并形成供吸附式制冷系统的吸附床嵌入的凹陷部；换热器的第二进口与壳体的第一进口相连通，换热器的第二出口与壳体的第一出口相连通。本发明提供的蒸发式冷凝器，与现有技术相比，无需配置冷却塔等相关设备；同时，吸附床可嵌入蒸发式冷凝器的壳体的凹陷部中，很明显，简化了整个吸附式制冷系统，也减少了吸附式制冷系统的占地面积。
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公开(公告)号：CN103673378B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201210333097.9
申请日：2012-09-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: Y02A30/277 , Y02A30/278 , Y02B30/62 , Y02B30/64
Abstract: 本发明公开了一种单床吸附式制冷系统，包括：冷凝器、与所述冷凝器传质连接的吸附床及与所述吸附床传质连接的蒸发器，所述冷凝器的底端设置有用于嵌入所述吸附床的顶部的凹槽，所述吸附床的顶部置于所述凹槽内。本发明提供的单床吸附式制冷系统，通过将吸附床的顶部置于冷凝器的底端的凹槽内，与现有技术中的结构相比，本发明提供的单床吸附式制冷系统使冷凝器与吸附床的结构紧凑，通过将吸附床的顶部置于凹槽内，使两者叠加在一起，使单床吸附式制冷系统的结构紧凑性提高，从而缩小了占地面积，以便于单床吸附式制冷系统在家用空调领域的推广及使用。本发明还提供了一种单床吸附式制冷系统的制冷方法及单床吸附式空调机组。
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公开(公告)号：CN105337520A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510925904.X
申请日：2015-12-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: Y02E10/563 , H02M7/48 , H02J3/385
Abstract: 本发明公开了一种光伏并网变换器、光伏供电系统和电器。该光伏并网变换器包括：升压斩波器，与光伏阵列相连接，用于对光伏阵列的输出电压进行升压变换；旁路开关，与升压斩波器并联，用于在光伏阵列的输出电压超出预设电压阈值时旁路升压斩波器；以及变换电路，与升压斩波器的输出端连接，用于对升压斩波器输出的电流进行直流交流转换。通过本发明，解决了相关技术中光伏并网变换器转换效率较低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103292393B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201210053472.4
申请日：2012-03-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种太阳能光伏光热复合式空调器，包括：热电联供集热器，包括吸收光能以产生电能的光伏组件，以及吸收光能以产生热能的集热组件；室外机和室内机，室外机和室内机连接；其中，室外机包括，吸附式模块和蒸汽压缩式模块；吸附式模块连接集热组件，蒸汽压缩式模块连接光伏组件，吸附式模块和蒸汽压缩式模块单独或共同向室内机供热或制冷。本发明的主要优点是，通过引入PV/T集热器，将两种制冷技术有机结合，提出一种热电互补的复合式太阳能空调器形式，实现空调全天候不间断使用太阳能，进一步降低空调器的能耗，同时实现光热式太阳能空调在家用空调领域的应用。
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公开(公告)号：CN103292393A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201210053472.4
申请日：2012-03-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种太阳能光伏光热复合式空调器，包括：热电联供集热器，包括吸收光能以产生电能的光伏组件，以及吸收光能以产生热能的集热组件；室外机和室内机，室外机和室内机连接；其中，室外机包括，吸附式模块和蒸汽压缩式模块；吸附式模块连接集热组件，蒸汽压缩式模块连接光伏组件，吸附式模块和蒸汽压缩式模块单独或共同向室内机供热或制冷。本发明的主要优点是，通过引入PV/T集热器，将两种制冷技术有机结合，提出一种热电互补的复合式太阳能空调器形式，实现空调全天候不间断使用太阳能，进一步降低空调器的能耗，同时实现光热式太阳能空调在家用空调领域的应用。
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公开(公告)号：CN205425229U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201521084030.1
申请日：2015-12-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种空调系统，包括顺次连接并形成回路的压缩机(10)、室内换热装置(20)以及室外换热装置(30)，空调系统还包括设置在室内换热装置(20)和室外换热装置(30)之间的热能储蓄器(40)。本实用新型的技术方案能够有效地解决现有技术中的空调系统的除霜方法使室内温度波动大，影响舒适性的问题。
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公开(公告)号：CN202442435U
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201220076297.6
申请日：2012-03-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: Y02A30/272 , Y02B10/20 , Y02B10/24
Abstract: 本实用新型提供了一种太阳能光伏光热复合式空调器，包括：热电联供集热器，包括吸收光能以产生电能的光伏组件，以及吸收光能以产生热能的集热组件；室外机和室内机，室外机和室内机连接；其中，室外机包括，吸附式模块和蒸汽压缩式模块；吸附式模块连接集热组件，蒸汽压缩式模块连接光伏组件，吸附式模块和蒸汽压缩式模块单独或共同向室内机供热或制冷。本实用新型的主要优点是，通过引入PV/T集热器，将两种制冷技术有机结合，提出一种热电互补的复合式太阳能空调器形式，实现空调全天候不间断使用太阳能，进一步降低空调器的能耗，同时实现光热式太阳能空调在家用空调领域的应用。
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公开(公告)号：CN219277179U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320113823.X
申请日：2023-01-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型提供一种集成电池热管理的车辆空调，包括：空调制冷剂回路、电池换热管路和电机换热管路，所述空调制冷剂回路包括压缩机、车外换热器、车内换热器、节流装置和中间换热器，所述电池换热管路上设置有电池，所述电机换热管路上设置有电机，所述电池换热管路能与所述中间换热器换热连接，所述电机换热管路也能与所述中间换热器换热连接。根据本实用新型能够将电池、电机热管理系统和纯电动客车车内空调系统集成在一起，能够对乘客舱空调、电池和电机的热量进行集中管理，提高客车电池的能源利用率，并且结构紧凑。
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