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公开(公告)号：CN103016384A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201110289406.2
申请日：2011-09-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/00
Abstract: 本发明提供了一种离心压缩机导叶驱动连接机构，包括：电动执行器和设置于压缩机壳体内的驱动轴，以及与驱动轴相连的主导叶轴，其中，电动执行器的执行器输出轴与驱动轴同轴地传动连接。本发明提供的离心压缩机导叶驱动连接机构中的电动执行器的执行器输出轴与驱动轴同轴地传动连接，可以节省原有的连杆传动机构，减少中间传动环节，使压缩机导叶的传动效率、工作效率和可靠性都大幅提高，同时制造装配成本下降；另外，压缩机本体独立，导叶装到压缩机本体后再装到压缩机壳体，使得装配调节空间变大，装配质量易于保证。
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公开(公告)号：CN103375437B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201210118449.9
申请日：2012-04-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种离心压缩机及其壳体。离心压缩机壳体包括：压缩机安装腔体；电机安装腔体，与压缩机安装腔体一体连接。本发明提供的离心压缩机壳体将原有的离心压缩机的压缩机安装腔体(箱体)与电机安装腔体(电机筒体)合为一个零件，可以使结构更加紧凑，减少了离心压缩机的整体重量，并且减少了一次开模，降低了开模成本，同时提高了铸件的生产效率，并在离心压缩机装配时减少了装配步骤，壳体内零部件的定位、安装更快捷，提高了装配效率和装配精度。而且，由于不再采用垫片实现两个腔体之间的连接密封，完全克服了垫片长时间的受到冷媒和润滑油的腐蚀、螺钉由于长时间的振动而变松，最终会导致机组的密封效果下降的技术问题。
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公开(公告)号：CN103362949A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201210104908.8
申请日：2012-04-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16C17/00 , F16C33/12 , F16C33/10 , F04D29/046
Abstract: 本发明公开了一种离心压缩机，电机的转轴从箱体伸入压缩机封闭腔室内与叶轮直接联接，其中压缩机转轴通过双径向轴承定位在壳体内，双径向轴承使得转轴具有刚性大、承载能力大、承载后变形小、运行稳定等优点，本发明的双径向轴承还采用了特殊的三油楔槽支撑转轴，使得转轴在高速旋转过程中运行稳定。
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公开(公告)号：CN103362860A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201210104982.X
申请日：2012-04-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/28
Abstract: 本发明涉及一种转速在6000rpm以上，尤其是转速在7000rpm～20000rpm之间的高速流体动力机械，其包括驱动电机和转子，转子包括驱动电机转轴和对流体做功的旋转叶轮，所述旋转叶轮直接安装在驱动电机的转轴上，且所述旋转叶轮采用无键连接方式，在径向上通过热压方式与驱动电机转轴过盈定位在一起，轴向上被锁紧结构压紧顶靠在转轴的一径向凸缘上。同时还涉及一种转速在6000rpm以上的高速流体动力机械的转子的构成方法和装配方法。本发明通过将旋转叶轮直接安装在驱动电机的转轴上，大大提高了传动效率，同时还使本发明的转子拆卸过程相对简单，叶轮与转轴的同轴度好、密封性好、振动小等效果。
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公开(公告)号：CN103312069A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201210067063.X
申请日：2012-03-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电机永磁体固定结构、固定方法以及包括该结构的电机。电机永磁体固定结构包括转子铁芯；复合材料套筒，套设在转子铁芯的外表面上，包括若干沿轴向方向排列、各自独立的复合材料套环；永磁体，设置在转子铁芯与复合材料套环之间的空隙内。固定方法包括在转子铁芯外表面以及复合材料套环内表面涂上厌氧胶，将复合材料套环套设在转子铁芯上；将永磁体嵌入转子铁芯与复合材料套环之间的空隙中；重复上述步骤直至永磁体布满转子铁芯外表面，复合材料套环沿轴向方向组成复合材料套筒。根据本发明，可以提高永磁体的装配效率以及装配精度，并减小永磁体与定子绕组之间的间隙从而减少漏磁系数。
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公开(公告)号：CN103296815A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201210056258.4
申请日：2012-03-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电机及具有其的离心压缩机组。本发明的电机包括电机壳体(1)和油箱(3)，油箱(3)设置在电机壳体(1)下侧，与电机壳体(1)一体成型，电机壳体(1)与油箱(3)通过设置在电机壳体(1)上的回油通道连通。根据本发明的电机，可充分利用电机周围的闲置空间，减小了设备总体体积和重量，而且由于油箱距离润滑油使用处很近，还能减短或省去部分连接管路。具有该电机的离心压缩机组整机因减少一个油箱组件，整体结构更加紧凑，布局更加合理。
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公开(公告)号：CN103244462A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201210033177.2
申请日：2012-02-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种串列式叶片扩压器及其制造方法。本发明的串列式叶片扩压器，设置在压缩机的叶轮的出口和蜗壳的进口之间，包括：进口无叶段，进口连通叶轮的出口；串列式叶片段，内部设置叶片，进口连通进口无叶段的出口；出口无叶段，进口连通串列式叶片段的出口，出口连通蜗壳的进口；其中，串列式叶片段内设置多组叶片，每一组叶片呈环形均匀分布，多组叶片之间彼此间隔布置。本发明的主要优点是，采用多组串列式叶片，提高扩压器的扩压度，缩小压缩机的耗功，提高效率；在叶片段的前后分别增设无叶段解决常规叶片扩压器变工况适应性差的缺点，减少变工况下的冲击损失，拓宽压缩机工作范围。
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公开(公告)号：CN103206399A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201210016935.X
申请日：2012-01-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/056 , F04D29/063
Abstract: 本发明提供了一种离心压缩机及包含该离心压缩机的制冷设备。该离心压缩机包括转子(30)和套设在转子(30)上的轴承组件，转子(30)包括与轴承组件的轴向承力面配合的轴向推力面，轴承组件包括前轴承(10)和后轴承(20)，后轴承(20)的第一端外设置有推力盘(33)，推力盘(33)固定连接在转子(30)上，轴向推力面包括转子推力面(34)和推力盘推力面(35)，前轴承(10)设置在两个转子推力面(34)之间，后轴承(20)的轴向承力面与推力盘推力面(35)配合。根据本发明的离心压缩机，能够避免单个轴承轴向推力面施加载荷过大而造成轴瓦损坏，使轴承所受负荷在安全范围内，提高轴承使用的安全性。
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公开(公告)号：CN103016364A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201110297902.2
申请日：2011-09-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种离心压缩机，包括：电机，电机包括筒体、第一输出端和第二输出端，筒体具有相对设置的第一端和第二端，第一输出端和第二输出端分别设置在第一端和第二端；第一压缩机，第一压缩机安装在电机的第一输出端；第二压缩机，第二压缩机安装在电机的第二输出端；第一压缩机的出口与第二压缩机的入口连通。本发明通过电机直接带动第一压缩机和第二压缩机的叶轮高速旋转，省掉了齿轮增速结构，从而使得本发明具有整体外形小、重量轻的特点，同时也避免了齿轮增速结构在传动过程中带来的机械损失和噪音，可省去为降噪而设置的隔音装置，从而降低了成本。
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公开(公告)号：CN104912841B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201510392227.X
申请日：2012-01-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/063 , F04D29/056
Abstract: 本发明提供了一种离心压缩机及包含该离心压缩机的制冷设备。该离心压缩机包括转子(30)和套设在转子(30)上的轴承组件，转子(30)包括与轴承组件的轴向承力面配合的推力面，至少一个推力面上设置有蓄油槽(31)，蓄油槽(31)与轴承组件的轴向承力面上的供油通道相连通；蓄油槽(31)的外边缘设置有从蓄油槽(31)延伸至推力面外周缘的卸油槽(32)。根据本发明的离心压缩机，能够为离心压缩机提供应急油液，从而避免离心压缩机由于油液过少而出现烧瓦现象，提高离心压缩机的运行可靠性。
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