公开(公告)号：CN106549164B

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN201511022868.2

申请日：2015-12-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  浦项工科大学校产学协力团

Inventor： 金元根 ,  柳京汉 ,  李镇宇 ,  李在爀 ,  朴智禧 ,  郑朱永

IPC: H01M4/90 ,  H01M4/92 ,  H01M4/88 ,  B82Y30/00 ,  B82Y40/00

Abstract: 本发明公开一种用于锂空气电池的正电极的纳米管金属间化合物催化剂及其制备方法。具体地，使用利用双喷嘴的静电纺丝来简单地制备多孔纳米管金属间化合物，并且通过使用多孔纳米管金属间化合物作为催化剂，提供具有增强的放电容量、充电/放电效率和寿命的锂空气电池。

公开(公告)号：CN105280884A

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201410837992.3

申请日：2014-12-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金东熺 ,  金兑映 ,  柳京汉

IPC: H01M4/139

CPC classification number: H01M10/0585 ,  H01M4/0419 ,  H01M4/13 ,  H01M4/131 ,  H01M4/133 ,  H01M4/139 ,  H01M4/1391 ,  H01M4/1393 ,  H01M4/525 ,  H01M4/587 ,  H01M10/0413 ,  H01M10/0436 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0562 ,  H01M2004/021 ,  Y10T29/4911

Abstract: 提供一种具有固体电解质浓度梯度的全固体电极结构，并且通过改进的离子扩散提供提高输出特性和获得高容量电池的方法，该方法通过将具有连续浓度梯度的阳极或阴极设置为随着靠近固体电解质界面而具有较大固体电解质比，以及随着靠近集电体界面而具有较大活性材料比实现。通过使用气溶胶沉积方法的单个过程，阳极活性材料层和阴极活性材料层的活性材料/固体电解质比具有浓度梯度。

公开(公告)号：CN105098135A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201410836103.1

申请日：2014-12-26

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金元根 ,  柳京汉

IPC: H01M4/13

CPC classification number: H01M10/0562 ,  H01M4/0471 ,  H01M4/131 ,  H01M4/1391 ,  H01M4/366 ,  H01M4/483 ,  H01M4/485 ,  H01M4/525 ,  H01M4/58 ,  H01M4/5815 ,  H01M4/5825 ,  H01M4/583 ,  H01M4/624 ,  H01M4/625 ,  H01M10/0525 ,  H01M2004/021 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 本发明涉及一种全固态电池的电极，该电极具有离子导电型涂层活性材料和电子导电型涂层活性材料。以电极的厚度为基准，靠近集流体的50％的电极VB＞VA，并且靠近固体电解质的剩余部分VA＞VB，其中VA为离子导电型涂层活性材料的体积，VB为电子导电型涂层活性材料的体积。

公开(公告)号：CN104900831A

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201410730408.4

申请日：2014-12-04

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金兑映 ,  金东熺 ,  柳京汉 ,  金元根

IPC: H01M2/16 ,  H01M10/04

CPC classification number: H01M4/134 ,  H01M4/0416 ,  H01M4/0419 ,  H01M4/0426 ,  H01M4/043 ,  H01M4/0471 ,  H01M4/1395 ,  H01M4/366 ,  H01M10/052 ,  H01M12/00 ,  H01M12/08 ,  Y02E60/128

Abstract: 本发明公开一种材料，其用作为通过向锂阳极使用并施加膜或粉末形式的锂取代的全氟磺酸(PFSA)材料而制成的锂硫电池用分隔膜，以增强在所有采用锂金属作为电极材料的电池中的锂的稳定性。本发明还公开制备该材料的方法。

公开(公告)号：CN102655249A

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN201110168892.2

申请日：2011-06-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 柳熙渊 ,  柳京汉 ,  孙蔘翼

IPC: H01M12/06 ,  H01M4/00 ,  H01M10/44

CPC classification number: H01M4/382 ,  H01M4/133 ,  H01M10/44 ,  H01M12/08 ,  Y02E60/128

Abstract: 本发明提供了一种锂离子空气电极。该锂离子空气电池包括锂金属电极、空气电极和在它们之间的嵌入电极。该嵌入电极被充有从锂金属电极嵌入的锂离子，且随后用作阳极。由嵌入电极与作为阴极的空气电极的反应而产生电能。

公开(公告)号：CN105680051B

公开(公告)日：2020-03-03

申请号：CN201510680786.0

申请日：2015-10-19

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金兑映 ,  金元根 ,  金东熺 ,  柳京汉

IPC: H01M4/62 ,  H01M12/06

Abstract: 本发明涉及用于锂‑空气电池的阴极。更具体地，本发明涉及用于具有改善的寿命特性的锂‑空气电池的阴极，因为所述阴极可抑制浸渍在阴极中的电解质的挥发，并且通过将其中由亲水性离子和疏水性离子组成的双极性材料涂覆在阴极表面上形成双极性材料层可防止湿气从外界流入。

公开(公告)号：CN104752661B

公开(公告)日：2020-02-21

申请号：CN201410783889.5

申请日：2014-12-16

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金兑映 ,  金东熺 ,  柳京汉

IPC: H01M2/16 ,  H01M10/052

Abstract: 本发明提供了用于锂‑硫二次电池的隔膜。锂‑硫二次电池包括硫正极、锂负极、离聚物膜、以及补充液体隔膜。锂‑硫电池包括双重隔膜，其中隔膜能够充分地将电解质提供给锂‑硫电池的硫‑导体正极，以及在锂负极处使用离聚物膜。

公开(公告)号：CN105280884B

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201410837992.3

申请日：2014-12-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金东熺 ,  金兑映 ,  柳京汉

IPC: H01M4/139

CPC classification number: H01M10/0585 ,  H01M4/0419 ,  H01M4/13 ,  H01M4/131 ,  H01M4/133 ,  H01M4/139 ,  H01M4/1391 ,  H01M4/1393 ,  H01M4/525 ,  H01M4/587 ,  H01M10/0413 ,  H01M10/0436 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0562 ,  H01M2004/021 ,  Y10T29/4911

Abstract: 提供一种具有固体电解质浓度梯度的全固体电极结构，并且通过改进的离子扩散提供提高输出特性和获得高容量电池的方法，该方法通过将具有连续浓度梯度的阳极或阴极设置为随着靠近固体电解质界面而具有较大固体电解质比，以及随着靠近集电体界面而具有较大活性材料比实现。通过使用气溶胶沉积方法的单个过程，阳极活性材料层和阴极活性材料层的活性材料/固体电解质比具有浓度梯度。

公开(公告)号：CN105680067A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201510671687.6

申请日：2015-10-16

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金东熺 ,  陈大建 ,  李俊基 ,  柳京汉

IPC: H01M8/04089 ,  H01M12/08

CPC classification number: H01M12/08 ,  H01M8/04201 ,  Y02E60/128 ,  H01M8/04097

Abstract: 本发明提供一种具有密闭型结构的锂空气蓄电池系统，其不需要用额外的氧气充填。该系统包括锂空气蓄电池和储存参与锂-氧气反应的氧气的氧气罐。第一MFC调节从氧气罐供给到锂空气蓄电池单元的氧气的流量。鼓风机反复将流自第一MFC的氧气供给到锂空气蓄电池单元。在充电操作期间，压缩机将从锂空气蓄电池生成的且经过第二MFC的氧气压缩到高压状态，以用压缩后的氧气充填氧气罐。在充电操作期间，第二MFC调节从锂空气蓄电池单元生成的氧气被供给到压缩机时的流量。此外，外部电源向压缩机供给电力以充填氧气罐。