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公开(公告)号：CN111845417B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202010358657.0
申请日：2020-04-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 明知大学校产学协力团
Abstract: 提供了一种用于控制无线电力传输的方法和设备，该方法由从供应装置接收电力的电动车辆(EV)装置执行。该方法包括检查关于用于在供应装置和EV装置之间进行精细定位和配对的至少一种方法的服务细节并选择服务。根据与选择的服务相关联的配对方法，与供应装置执行精细定位。此外，基于选择的服务执行LF配对；使用预充电电力传输执行初始对准检查；并且基于选择的服务和初始对准检查的结果执行LPE配对。
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公开(公告)号：CN111660840B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202010144430.6
申请日：2020-03-04
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 明知大学校产学协力团
Inventor： 申珉昊
Abstract: 本申请涉及用于电动车辆的充电控制方法及设备。提供了一种由电动车辆供应设备(EVSE)执行的充电控制方法。该方法包括执行与EV的充电会话启动程序以及计算与充电会话相关联的会话脚本散列。从用户装置接收并确认会话接入请求。基于确认的结果，向用户装置请求会话认证，并且从用户装置接收会话脚本认证值作为会话认证的结果。该方法还包括根据会话脚本认证值确定是否允许用户接入充电会话。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN117615935A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202280049335.5
申请日：2022-07-12
Abstract: 公开了一种由包括充电操纵器的电动车辆供电设备(EVSE)执行的用于打开/关闭电动车辆充电门的控制方法。该方法包括以下步骤：将充电操纵器定位在与电动车辆的充电门对应的位置处；执行打开充电门的协议；检查充电门是否打开；以及将充电操纵器耦接到充电门的入口。
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公开(公告)号：CN111660840A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010144430.6
申请日：2020-03-04
Inventor： 申珉昊
Abstract: 本申请涉及用于电动车辆的充电控制方法及设备。提供了一种由电动车辆供应设备(EVSE)执行的充电控制方法。该方法包括执行与EV的充电会话启动程序以及计算与充电会话相关联的会话脚本散列。从用户装置接收并确认会话接入请求。基于确认的结果，向用户装置请求会话认证，并且从用户装置接收会话脚本认证值作为会话认证的结果。该方法还包括根据会话脚本认证值确定是否允许用户接入充电会话。
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公开(公告)号：CN111845417A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010358657.0
申请日：2020-04-26
Abstract: 提供了一种用于控制无线电力传输的方法和设备，该方法由从供应装置接收电力的电动车辆(EV)装置执行。该方法包括检查关于用于在供应装置和EV装置之间进行精细定位和配对的至少一种方法的服务细节并选择服务。根据与选择的服务相关联的配对方法，与供应装置执行精细定位。此外，基于选择的服务执行LF配对；使用预充电电力传输执行初始对准检查；并且基于选择的服务和初始对准检查的结果执行LPE配对。
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