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公开(公告)号：CN110371029A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201811042700.1
申请日：2018-09-07
IPC: B60R5/04
Abstract: 本发明提供一种车辆的行李舱隔幕装置，其可以包括：移动壳体，其可沿导轨移动；推动机构，其从移动壳体朝向行李舱拉出或收回，且可旋转并形成为沿其旋转方向具有台阶；以及锁定机构，其可旋转地设置在移动壳体上以配置为选择性地锁定至导轨上，形成为在推动机构的拉出和收回方向上具有台阶，并且具有与推动机构的台阶部分接触的台阶部分，以在推动机构的收回操作或旋转操作时旋转以锁定至导轨上，并且在推动机构的拉出操作时旋转以与导轨分离。
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公开(公告)号：CN104228575B
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201310451781.1
申请日：2013-09-27
IPC: B60K26/02
CPC classification number: G05G1/44 , G05G5/03 , Y10T74/20528
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的踏板装置，包括：踏板臂，其设置在踏板壳体中、且在第一端连接到踏板垫，并且能够围绕安装到踏板臂的第二端的铰轴旋转；压力部件，该压力部件的第一端由踏板臂的第一端支撑，并且该压力部件的第二端设置在铰轴和踏板壳体的内表面之间；以及弹性部件，其设置在压力部件的中间部分和踏板壳体的内表面之间，并且在驾驶者压下踏板垫时对压力部件施加弹性反作用力；其中弹性部件使压力部件的第二端与踏板壳体的内表面摩擦接触。
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公开(公告)号：CN103134653B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201210215842.X
申请日：2012-06-26
IPC: G01M7/08
CPC classification number: G01L5/28 , G01M17/0078
Abstract: 一种用于制动器踏板的碰撞试验的夹具，可包括：底板，所述底板具有侧表面；上方安装孔，所述上方安装孔在所述侧表面中形成并对称设置；下方安装孔，所述下方安装孔分别通过两个侧表面形成，并设置在所述上方安装孔下方；上方支撑支架，所述上方支撑支架的一个端部连接至所述两个上方安装孔，且另一个端部固定并连接至一个侧表面；下方支撑支架，所述下方支撑支架的一个端部连接至所述两个下方安装孔，且另一个端部固定并连接至另一个侧表面；第一样品固定杆，所述第一样品固定杆穿过所述上方支撑支架连接并支撑在两侧处；和第二样品固定杆，所述第二样品固定杆穿过所述下方支撑支架连接并支撑在两侧处。
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公开(公告)号：CN102485556A
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201110291188.6
申请日：2011-09-23
IPC: B60T7/06
CPC classification number: B60T7/065 , G05G1/32 , Y10T74/20888
Abstract: 本发明提供了一种制动踏板设备，当制动踏板由于汽车碰撞而被推向驾驶员的时候，通过迫使制动踏板朝车辆前方转动使其远离驾驶员，从而能够有效地防止制动踏板对驾驶员造成伤害，其中制动踏板被支撑于所述车身。所述制动踏板设备包括制动踏板和枢转杆，该制动踏板能够枢转地支撑在车辆的车身上；在车辆碰撞期间，该枢转杆借助所述车身而迫使所述制动踏板朝车辆前方枢转使其远离驾驶员。
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公开(公告)号：CN106573563B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201580040892.0
申请日：2015-07-09
Applicant: 现代岱摩斯
CPC classification number: B60N3/063 , A47C7/506 , B60N2/0232 , B64D11/0643
Abstract: 公开了一种搁脚板装置，其包括：支架，所述支架联接至座椅的后侧，其中多个侧部彼此隔开预定距离并形成为向后延伸；旋转轴，其联接成横跨支架的两个侧部，并且所述旋转轴的端部联接至所述侧部，从而在驱动部分工作的时候旋转；以及板，其联接至旋转轴，当所述旋转轴旋转的时候，所述板朝向座椅背部折叠或展开。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107009928A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201611176795.7
申请日：2016-12-19
IPC: B60N2/48
CPC classification number: B60N2/0232 , B60N2/853 , B60N2002/0236 , B60N2/865
Abstract: 本发明公开了一种自动头枕，包括：头枕靠垫，其联接至车辆座椅靠背的撑杆；驱动模块，其联接至撑杆并且包括马达和螺杆，所述螺杆被设置成通过马达而前后移动；靠垫支架，其联接至头枕靠垫的后表面并且延伸至后侧，并且在所述靠垫支架上形成具有狭缝孔的延伸部分和突出至后侧的联接部分；驱动连杆，其具有预定厚度的板状，在头枕靠垫的后侧与驱动模块的螺杆联接，包括在顶部延伸的具有狭缝孔的引导单元和在底部延伸从而当驱动模块被驱动时前后移动的铰接部分；马达连杆，所述马达连杆的一侧与驱动模块联接并且另一侧向下延伸；以及引导连杆，其具有板状，顶部的一侧联接至靠垫支架，顶部的另一侧联接至驱动连杆，并且底部与马达连杆联接。
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公开(公告)号：CN106536273B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201580035962.3
申请日：2015-06-29
Applicant: 现代岱摩斯
Abstract: 本发明公开一种头枕倾角调节模块，其安装于头枕。头枕倾角调节模块包括：基部，其支撑于所述头枕；可移动托架，其联接至所述基部以能够相对于所述基部向前移动；头部支撑板，其一个端部联接至所述可移动托架以能够向前倾斜；连杆，其两个端部分别联接至所述基部和所述头部支撑板，以使得当所述可移动托架移动时，所述连杆的至少一个端部沿着在所述基部或者所述头部支撑板中设定的预定路径滑动，并引导所述头部支撑板进行倾斜。
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公开(公告)号：CN106255616B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201580023135.2
申请日：2015-05-08
Applicant: 现代岱摩斯
Abstract: 所公开的是电动头枕，其包括：油阻尼器，其具有在其中储存油的储存部分和联接至储存部分顶部的旋转轴，所述旋转轴具有第一锯齿部分，所述第一锯齿部分形成为从旋转轴的外周表面突出；中央罩，该中央罩形成在头枕垫后部的中央，在中央罩中油阻尼器联接至铰链联接部分的内部；以及侧方罩，其通过铰链联接部分在所述中央罩的侧面联接至所述中央罩，并且所述侧方罩具有第二锯齿部分，所述第二锯齿部分形成在与所述油阻尼器的第一锯齿部分对应的位置处。
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公开(公告)号：CN106536276A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201580039602.0
申请日：2015-07-09
Applicant: 现代岱摩斯
CPC classification number: B60N2/995 , B60N2/0232
Abstract: 提供一种用于车辆的腿支托装置，其包括：腿支托部，所述腿支托部联接至车辆的坐垫的前侧，所述腿支托部通过驱动部分的操作而折叠或向上展开；以及倾斜部分，其一端联接至腿支托部，所述倾斜部分的另一端联接至坐垫，从而使得在腿支托部展开的时候所述腿支托部向前倾斜特定角度。
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公开(公告)号：CN106536273A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201580035962.3
申请日：2015-06-29
Applicant: 现代岱摩斯
Abstract: 本发明公开一种头枕倾角调节模块，其安装于头枕。头枕倾角调节模块包括：基部，其支撑于所述头枕；可移动托架，其联接至所述基部以能够相对于所述基部向前移动；头部支撑板，其一个端部联接至所述可移动托架以能够向前倾斜；连杆，其两个端部分别联接至所述基部和所述头部支撑板，以使得当所述可移动托架移动时，所述连杆的至少一个端部沿着在所述基部或者所述头部支撑板中设定的预定路径滑动，并引导所述头部支撑板进行倾斜。
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