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公开(公告)号:CN117491395A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311463503.8
申请日:2023-11-06
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N23/04
Abstract: 本发明涉及一种机翼复合材料原位冷阴极X射线检测装置和方法,装置包括底座、可升降支撑架、U形固定架、夹持板、冷阴极X射线发射器、DR成像板、测距摄像头以及无线控制器,检测方法是运用上述可智能走形的冷阴极X射线检测装置对机翼的外形进行预先的走形,形成检测路径,当飞机完成飞行任务入场检测时,通过无线控制检测装置自动对飞机机翼复合材料进行快速的检测。通过设置冷阴极X射线检测装置对飞机机翼复材进行检测,克服了传统热射线设备体积大、辐射强的弱点,提高了检测的安全性。通过模拟检测路径的设定,减少检测过程中对控件的调整,使检测过程更加流畅,提高检测效率。通过预检测对模拟检测路径进行验证提高了检测结果的可靠性。
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公开(公告)号:CN117405767A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202310801242.X
申请日:2023-07-03
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 北京航空工程技术研究中心 , 中国人民解放军海军工程大学 , 中国航发西安航空发动机有限公司 , 南昌航空大学
IPC: G01N27/90 , G01N27/9093
Abstract: 本发明涉及航空航天发动机的无损检测技术领域,具体的是一种发动机复杂结构的原位检测方法,用于发动机涡轮复杂内部结构的多层金属结构件的检测。本发明的检测方法,通过采用基于小线径线圈的放置式仿形差分涡流探头以及可变宽度脉冲串的激励方式,解决了常规涡流小线径线圈与大激励电流的矛盾,能够实现探头无需与工件产生相对运动也可检出裂纹,并且能够透过表层合金材料检测内层产生的疲劳裂纹,如此一来,不仅解决了探头无法移动的狭窄空间位置检测的难题,而且可以检出表层金属材料表面裂纹,同时还能够对底层金属材料表面裂纹的损伤程度进行定量评估。
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公开(公告)号:CN113029887B
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202110293425.6
申请日:2021-03-19
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N15/06 , G01N15/00 , G01N15/1031
Abstract: 本发明一种油液铁磁性颗粒的检测方法及其检测装置,用于长期在线动力系统管道(1)中油液的铁磁性颗粒数量和质量的检测,通过导线支架(31)、涡流传感器线圈L3(32)和一对差动式电磁检测线圈L1、L2(33),其特征在于所述支架(31)为空心圆柱形结构,所述涡流传感器线圈(32)和一对差动式电磁检测线圈(33)分别缠绕于支架(31)的外围。通过二组电磁检测线圈差分常规电磁检测和涡流绝对式检测,实现评估一个周期时间内的铁磁性颗粒总质量。(21)连接于检测仪器(2),所述检测装置(3)包括
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公开(公告)号:CN116242555A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202310237358.5
申请日:2023-03-13
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01M3/24
Abstract: 本发明一种无线式声脉冲管道快速检漏传感器装置及其检测方法,用于在役金属或非金属管道(1)的声脉冲检测传感器装置(2),无线信号连接于检测仪器(3),其特征在于包括检测探头壳体(25)、控制器(24)、声脉冲激励装置(23)、麦克风(22)、导声管(21),所述控制器(24)设置于所述检测探头壳体(25)内,所述声脉冲激励装置(23)所述设置于所述检测探头壳体(25)靠近检测面端部。本发明声波激励单元、麦克风拾取单元及前置放大单元控制器等集成于一体,舍去原有设备传感器中的导声柔性管道和电缆连线,并采用无线传输方式与仪器交联,从而达到方便、快捷、灵活的检测目的。
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公开(公告)号:CN115753973A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211369996.4
申请日:2022-11-03
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明一种细长金属管棒外穿式检测装置及其自动化检测方法,用于细长管棒丝形状的金属管棒(1)的涡流检测评估,主要针对于如钨钼丝在生产工艺中具有粘附滑石粉,影响外穿式涡流检测装置进行的缺陷评估,通过涡流检测装置上设置旋转式清扫装置,实现涡流检测评估与清扫同步运行的检测装置(2),所述检测装置(2)电联接于所述检测仪器(3)。本发明在检测金属件穿过外穿式涡流探头前端增设一个清扫装置,用于清洗钨钼丝表面石墨粉等附着物,如此一来,便不会发生如前述的涡流传感器中心孔堵塞的情形。
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公开(公告)号:CN115541701A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211072080.2
申请日:2022-09-02
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明一种提高柔性PCB板涡流检测性能的方法和检测装置,用于例如航空发动机等的转子叶片安装装置中的榫槽等,具有不规则弧形曲面检测表面的金属器件的涡流检测,通过可形变沙袋式的柔性袋将设置有阵列式涡流检测传感器的柔性PCB板检测探头压向贴紧于不规则检测面后,提取相应检测信号数据的技术方法。检测装置包括多通道涡流检测仪器(3)、柔性袋(21)和柔性PCB板检测探头(22),柔性PCB板检测探头(22)设置于柔性袋(21)靠近被检测对象的侧面,阵列式涡流检测传感器(221)设置于所述柔性PCB板检测探头(22)上,形成超薄的薄膜式检测探头。提高涡流的有效渗透深度,同时能更好地保证柔性传感器与工件间的有效贴合,从而达到提高检测性能的预期检测效果。
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公开(公告)号:CN115508438A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211072071.3
申请日:2022-09-02
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明一种微区精准涡流检测方法及其检测装置,用于如航空涡轮发动机转子叶片(1)上形状不一的微小细孔(11)的涡流无损检测,检测装置(2)连接于多通道涡流检测仪器,包括涡流检测仪器(3)、探头壳体(21)和柔性PCB板(22),所述柔性PCB板固定于所述探头壳体(21)内靠近检测面的端部,涡流检测传感器(221)设置于所述柔性PCB板(22)上;其特征在于所述柔性PCB板(22)靠近被检测对象的侧面设置弹性屏蔽膜(23),远离被检测对象的侧面设置撑开装置(24)。本发明通过在柔性PCB板涡流检测传感器的检测面设置一层带微孔的弹性屏蔽膜,弹性撑开弹性屏蔽膜上的微孔,从而在柔性PCB板涡流检测传感器的检测面形成微小孔隙检测窗口区域,实现微小区域的精准涡流无损检测。
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公开(公告)号:CN114813926A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210582791.8
申请日:2022-05-26
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国人民解放军空军研究院航空兵研究所
IPC: G01N27/90 , G01N27/904 , G01N27/9013
Abstract: 本发明公开一种螺栓孔内裂纹的涡流检测装置以及检测方法,用于金属器件(1)中如飞机发动机等的狭小细长的螺栓孔(11)的涡流无损检测,涡流检测装置(2)包括涡流检测传感器(21)和检测装置主体(22),涡流检测传感器(21)附着设置于检测装置主体(22)的外侧面,其特征在于还包括用于控制检测装置主体(22)沿轴线自转的游丝平面弹性装置(23),所述游丝平面弹性装置包括游丝弹簧(231)和控制游丝弹簧收紧和放松的拉伸装置(24),所述检测装置主体(22)的一端部轴向旋转的连接于游丝弹簧(231)的内端(2311),当游丝弹簧(231)被拉紧和放松的过程中,检测装置主体(22)被带动围绕轴向方向自转。通过平面游丝弹簧的收紧和放松来控制检测装置主体的旋转检测。
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公开(公告)号:CN114593667A
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202210209419.2
申请日:2022-03-04
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明一种金属绳索疲劳塑性变形监测装置及其监测方法,用于对金属绳索(1)如阻拦索的疲劳变形监视检测,包括检测传感器装置(2)和位移标志(3),其特征在于所述检测传感器装置(2)包括径向环绕被检测对象的环形阵列式涡流检测传感器(21),所述位移标志(3)同圆心环绕设置于阵列式涡流检测传感器(21)侧旁,所述位移标志(3)设置为附着于检测对象表层的金属膜层,所述阵列式涡流检测传感器(21)实时检测与所述位移标志(3)的位置距离。实现通过涡流无损检测装置实时的监视金属绳索如航空母舰的阻拦索的疲劳变形情况。
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公开(公告)号:CN113514541A
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202110446781.7
申请日:2021-04-25
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/9013
Abstract: 本发明一种微电磁涡流传感器装置及其检测方法,用于航空飞机发动机涡轮叶片(1)等的通气孔(11)的裂纹缺陷(12)的无损检测技术,通过引线(21)连接于检测仪器(2),传感器装置(3)包括控制器(31)、检测线圈(32),其特征在于所述检测线圈(32)为若干个缠绕方向面竖直设置的阵列线圈单元(321)。实现检测线圈单元体积并不需要太高的超小值范围要求,大大减小了检测装置中检测探头的制作难度。
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