座椅后靠装置
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1406788A

    公开(公告)日:2003-04-02

    申请号:CN02126447.3

    申请日:2002-07-19

    CPC classification number: B60N2/236

    Abstract: 本发明提供了一种座椅后靠装置,该装置被构造成使:第一圆形凹部分被形成在第一臂内,以及使与第一凹部分同心的第二凹部分被形成在第一凹部分的内表面内。被动啮合部分是通过分成两个被动啮合部分而设置的,其中,第一被动啮合部分被形成在第一凹部分的内表面上,而第二被动啮合部分被形成在第二凹部分的内表面上。另一方面,主动啮合部分被分成两个啮合部分,其中,第一主动啮合部分与第一被动啮合部分啮合,而第二主动啮合部分与第二被动啮合部分啮合。所有啮合和被动啮合部分都具有齿轮,这些齿轮都具有相同的角距。

    用于车辆的座椅滑动装置
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102198809B

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201110076325.4

    申请日:2011-03-23

    Abstract: 一种用于车辆的座椅滑动装置,包括:第一轨道(3);第二轨道(4),其相对于第一轨道(3)能够可滑动地运动;锁定部件(26),其限制第二轨道(4)相对于第一轨道(3)的运动;记忆部件(30),其可运动地支承在第一轨道(3)和第二轨道(4)之间的内部空间(S)内,并且被阻止运动;第一保持部件(50),其保持记忆部件(30),从而使得记忆部件(30)与第二轨道(4)一起运动;第二保持部件(60,80),其保持记忆部件(30),以维持记忆部件(30)和第一轨道(4)之间的接合;支承架(50),其在内部空间(S)内固定到第二轨道(4)上,并支承第二保持部件(60,80)的一个端部;以及轨道侧接合部(47,86),其布置在第二轨道(4)处、与保持部件侧接合部(67,85)接合,并且防止第二保持部件(60,80)从第二轨道(4)上松开。

    用于车辆的座椅滑动设备
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102398536A

    公开(公告)日:2012-04-04

    申请号:CN201110287210.X

    申请日:2011-09-15

    Abstract: 一种用于车辆的座椅滑动设备包括:固定至车辆地板上并沿车辆的前后方向延伸的下部导轨;以及固定于座椅并沿车辆的前后方向被可移动地支撑于所述下部导轨上的上部导轨,其中,所述下部导轨具有沿车辆的宽度方向延伸的下部导轨挂钩部件,其中所述上部导轨具有:沿所述上部导轨的前后方向布置的一对滚动构件;以及滑瓦,所述滑瓦具有滑动接触部件,所述滑动接触部件滑动地接触所述下部导轨挂钩部件的下表面,其中,所述下部导轨具有弯曲部件,从宽度方向观察,所述弯曲部件向下凸出,并且,所述滑瓦沿前后方向布置于所述一对滚动构件的外侧处。

    用于车辆的座椅滑动装置
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102343838A

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:CN201110177625.1

    申请日:2011-06-22

    Abstract: 一种用于车辆的座椅滑动装置,包括第一下部导轨和第二下部导轨(3)、第一上部导轨和第二上部导轨(4)、第一锁定杆和第二锁定杆(21)、第一偏置构件和第二偏置构件(22)、固定到第一上部导轨和第二上部导轨(4)上并包括第一支撑部和第二支撑部(37)的第一支架和第二支架(31)、操作手柄(50)和释放杆(73),操作手柄(50)包括第一动力传递部和第二动力传递部(51b),第一动力传递部和第二动力传递部(51b)推压第一锁定杆和第二锁定杆(21)以便克服所述偏置构件(22)的偏置力而解除上部导轨(4)相对于下部导轨(3)运动的限制,释放杆(73)以可旋转方式连接到第一上部导轨(4)上并随座椅(5)的座椅靠背(8)的向前折叠而旋转,以通过直接推压第一动力传递部(51b)而解除上部导轨(4)相对于下部导轨(3)运动的限制。

    用于车辆的座椅滑动装置
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102198808A

    公开(公告)日:2011-09-28

    申请号:CN201110076322.0

    申请日:2011-03-23

    CPC classification number: B60N2/0843 B60N2/0705 B60N2/0825 B60N2/123

    Abstract: 一种用于车辆的座椅滑动装置,包括:第一轨道(3);第二轨道(4);锁定部件(26);记忆部件(30);第一保持部件(50),其在第一轨道与第二轨道之间的相对运动的限制基于操作手柄(6)而被释放的状态下保持记忆部件以使记忆部件与第二轨道一体地运动;以及第二保持部件(60),其在所述相对运动的限制随着座椅背部(8)的向前折叠操作而被释放的状态下保持记忆部件,使得记忆部件与第一轨道的接合被维持。第一保持支架一体地包括本体部(51,52)和记忆部件保持部(53),以在本体部与记忆部件的前端部接合的状态下夹住记忆部件。

    车座
    26.
    发明授权
    车座 失效

    公开(公告)号:CN1982115B

    公开(公告)日:2010-09-29

    申请号:CN200610167236.X

    申请日:2006-12-12

    CPC classification number: B60N2/0284 B60N2/0232 B60N2/067

    Abstract: 一种车座,包括:座椅靠背部分(12);座垫部分(56),其由框架部分(55,29,19,30)所支撑,并且是可移动的;支撑体(29,30),其包括在该框架部分中;可移动体(35,36),其包括在该座垫部分中,并且是可移动的;引导壁(313,314,323,324,313E,314E),其设置在该支撑体和该可移动体中的一个上;和滑动接触部分(34),其设置在该支撑体和该可移动体中的另一个上,并且能够滑移,其中形成有引导壁,滑动接触部分包括由金属制成的主要部分(38,38E)和弹性变形的辅助部分(43),该辅助部分插入到该主要部分(38)和该引导壁之间,并且与该引导壁接触。

    座椅后靠装置
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100590001C

    公开(公告)日:2010-02-17

    申请号:CN02126447.3

    申请日:2002-07-19

    CPC classification number: B60N2/236

    Abstract: 本发明提供了一种座椅后靠装置,该装置被构造成使:第一圆形凹部分被形成在第一臂内,以及使与第一凹部分同心的第二凹部分被形成在第一凹部分的内表面内。被动啮合部分是通过分成两个被动啮合部分而设置的,其中,第一被动啮合部分被形成在第一凹部分的内表面上,而第二被动啮合部分被形成在第二凹部分的内表面上。另一方面,主动啮合部分被分成两个啮合部分,其中,第一主动啮合部分与第一被动啮合部分啮合,而第二主动啮合部分与第二被动啮合部分啮合。所有啮合和被动啮合部分都具有齿轮,这些齿轮都具有相同的角距。

    车座
    28.
    发明公开
    车座 失效

    公开(公告)号:CN1982115A

    公开(公告)日:2007-06-20

    申请号:CN200610167236.X

    申请日:2006-12-12

    CPC classification number: B60N2/0284 B60N2/0232 B60N2/067

    Abstract: 一种车座,包括:座椅靠背部分(12);座垫部分(56),其由框架部分(55,29,19,30)所支撑,并且是可移动的;支撑体(29,30),其包括在该框架部分中;可移动体(35,36),其包括在该座垫部分中,并且是可移动的;引导壁(313,314,323,324,313E,314E),其设置在该支撑体和该可移动体中的一个上;和滑动接触部分(34),其设置在该支撑体和该可移动体中的另一个上,并且能够滑移,其中形成有引导壁,滑动接触部分包括由金属制成的主要部分(38,38E)和弹性变形的辅助部分(43),该辅助部分插入到该主要部分(38)和该引导壁之间,并且与该引导壁接触。

    车辆用座椅斜倚装置
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203305854U

    公开(公告)日:2013-11-27

    申请号:CN201190000711.9

    申请日:2011-09-28

    CPC classification number: B60N2/2356 B60N2/20

    Abstract: 一种车辆用座椅斜倚装置,具备:一对第一臂,它们在车辆用座椅的座椅宽度方向上的一侧与形成座椅坐垫以及座椅靠背中的一方的第一骨架的第一框架连结;第二臂,其配置于上述第一臂之间,并固定于形成座椅坐垫以及座椅靠背中的另一方的第二骨架的第二框架;一对斜倚器,它们在分别被一对第一臂和第二臂夹持的状态下与一对第一臂和第二臂接合;以及驱动源,其使第一臂和第二臂进行相对转动。一对第一臂在与斜倚器的轴平行的轴心处以能够转动的方式与第一框架连结,在一对第一臂和第一框架设置有锁定机构,当从正交于一对第一臂的转动轴和第一框架的转动轴的方向观察时,锁定机构在第一臂之间与一对第一臂和第一框架彼此卡合,从而限制相互间的转动。

    座椅滑动装置
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202952845U

    公开(公告)日:2013-05-29

    申请号:CN201220349867.4

    申请日:2012-07-18

    CPC classification number: B60N2/0705 B60N2/01 B60N2/0722 B60N2205/20

    Abstract: 本实用新型公开一种座椅滑动装置(2),包括适于附连到座椅(1)和座椅附连表面(3)中的一个上的支承导轨(5)、构造成可相对于所述支承导轨(5)滑动的可移动导轨(6)、布置于所述支承导轨(5)与所述可移动导轨(6)之间并且引导所述可移动导轨(6)相对于所述支承导轨(5)移动的滚轮(13a)、以及布置于所述支承导轨(5)与所述可移动导轨(6)之间以限制所述支承导轨(5)与所述可移动导轨(6)之间的振动的振动限制构件(14),所述振动限制构件(14)包括接收所述可移动导轨(6)的竖直方向的滑动负载的滑动接触点(17),所述滑动接触点(17)布置为在所述可移动导轨(6)的滑动方向上与所述滚轮(13a)交叠。

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