公开(公告)号：CN110168214A

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201780082614.0

申请日：2017-12-20

Applicant: 爱三工业株式会社

Inventor： 福井启太 ,  山崎诚 ,  宫部善和

IPC: F02M25/08

Abstract: 蒸发燃料处理装置(12)具备：吸附设于车辆(1)的燃料箱(3)内产生的蒸发燃料的罐(13)、将罐(13)与燃料箱(3)连接的蒸汽通路(14)及能够使蒸汽通路(14)关闭和开通的密封阀(15)。在产生了密封阀(15)的当前位置不明这一特定事件且需要初始化处理的情况下，进行使密封阀(15)以第一动作量动作的第一处理，该第一动作量被设定为无论当前位置如何都能使密封阀(15)动作至动作极限的动作量，另一方面在没有产生特定事件且需要初始化处理的情况下，进行使密封阀(15)以第二动作量动作的第二处理，该第二动作量是从当前位置至初始位置的动作量并且少于第一动作量。

公开(公告)号：CN108317021A

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201711382266.7

申请日：2017-12-20

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  爱三工业株式会社

Inventor： 福井启太 ,  山崎诚 ,  宫部善和

IPC: F02M25/08

Abstract: 本发明提供一种蒸发燃料处理装置，防止封锁阀的开阀开始位置的误学习。蒸发燃料处理装置(20)具备配置于蒸气通路(24)的封锁阀(40)。该封锁阀具有：阀(60、70)，通过步进电动机(50)来调整行程量；以及安全阀(81)，与该行程量无关地在燃料箱(15)的箱压为规定压力以上时开阀而将燃料箱与罐(22)连通。该蒸发燃料处理装置具备控制单元(19)，该控制单元(19)(i)在箱压为规定压力以上的情况下，禁止开阀位置学习处理，并控制步进电动机(50)以使阀向开阀方向移动，(ii)在箱压小于规定压力的情况下，允许开阀位置学习处理。

公开(公告)号：CN106884741A

公开(公告)日：2017-06-23

申请号：CN201610985346.0

申请日：2016-11-09

Applicant: 爱三工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 田川直行 ,  秋田实 ,  宫部善和 ,  秋田龙彦 ,  福井启太 ,  西村勇作

IPC: F02M25/08 ,  F02D41/00

Abstract: 本发明提供一种蒸发燃料处理装置。该蒸发燃料处理装置通过减慢蒸气通路开放时的流量控制阀的开阀速度以使空燃比的校正控制及时，抑制在蒸气通路开放时发动机的空燃比紊乱。蒸发燃料处理装置使燃料箱(15)内的蒸发燃料吸附于吸附罐(21)，将吸附于吸附罐(21)的蒸发燃料向发动机主体(11)供给而进行吹扫，其中，该蒸发燃料处理装置包括：封锁阀(24)，其插入使吸附罐(21)与燃料箱(15)连通的蒸气通路(22)，用于对蒸气通路(22)进行开闭控制；以及开阀开始速度控制部件(16a)，其将封锁阀(24)的开阀开始时的开阀开始速度设为以比发动机的空燃比反馈控制的控制周期长的周期每次将封锁阀(24)打开预定量的速度。