公开(公告)号：CN204253686U

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201420633681.0

申请日：2014-10-29

Applicant: 燕山大学

Inventor： 裴永生 ,  吴谋亮 ,  孙世杰

IPC: F16D65/10 ,  F16D65/827

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车车轮和制动鼓，特别是涉及一种安装在重型车辆后轴上并具有良好的制动效能和散热性能的车轮和制动鼓。通过改变车轮的结构，增大制动鼓的轴向尺寸，从而减小制动器在工作时产生的应力并增加制动器的散热量，保证了制动器制动效能的恒定性。

公开(公告)号：CN201816615U

公开(公告)日：2011-05-04

申请号：CN200920217479.9

申请日：2009-09-30

Applicant: 燕山大学

Inventor： 裴永生 ,  王连东 ,  张亮亮

IPC: B62B3/00 ,  B62B5/02

Abstract: 本实用新型涉及一种搬运车，特别是涉及一种在台阶、平地上两用的具有离散平面轮系结构的搬运车。离散平面轮系结构由4列车轮组成。每列车轮中车轮之间的间距很小，其中第1列与第4列、第2列与第3列车轮相对于车辆的纵向中心面对称，使得第2列车轮中的第二个车轮从侧面看，正好将第1列车轮中前两个车轮之间的缺口补充上，它位于前两个车轮的中间，这样后续车轮依次把第1列车轮中相邻两个车轮之间的缺口补充上。这种车辆适用于在台阶、平地等各种路面条件下载运货物。