公开(公告)号：CN214366461U

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202022808256.9

申请日：2020-11-27

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 高书贞 ,  李德胜

IPC: F02M35/10 ,  F02B29/04 ,  F02B39/00

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机及连接端盖，连接端盖用于实现级间中冷器、高压级增压器和主中冷器的连通。连通管的一端与级间中冷器的出口连通，连通管的另一端与高压级增压器的进口连通，即通过连通管实现级间中冷器与高压级增压器的连通，端盖的开放端与主中冷器的进口连通，端盖的进气管与高压级增压器的出口连通，即端盖实现高压级增压器与主中冷器的连通。本方案中端盖的封闭端的外壁与连通管的外壁贴合，端盖与连通管之间没有间隙，在一定程度上提高了发动机的结构的紧凑性，同时主中冷器与高压级增压器通过进气管连接，配合端盖的封闭端的外壁与连通管的外壁贴合的部分焊接连接，保证了主中冷器、级间中冷器和高压级增压器之间的连接强度。

公开(公告)号：CN214366369U

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202022901346.2

申请日：2020-12-04

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 高书贞 ,  李德胜

IPC: F02B37/013 ,  F02B37/007 ,  F02B37/18

Abstract: 本实用新型公开了一种增压器旁通装置及发动机，其中增压器旁通装置包括增压器组件和旁通组件，旁通组件设置于增压器组件的外侧。增压器组件包括高压级增压器、低压级增压器及连接高压级增压器出气口和低压级增压器进气口的中间输气管道。旁通组件包括旁通管道及安装在旁通管道上，控制旁通管道开闭的废气旁通阀，旁通管道的进气口与高压级增压器的上游管道连接，旁通管道的出气口与中间输气管道连接。通过将旁通组件外置于旁通组件外侧，且通过旁通管道连接高压增压器上游和低压级增压器上游位置，旁通管道的尺寸不受旁通组件内环境影响，对于升功率要求较高的发动机，可以实现旁通废气量增大，进而提高增压器的可靠性。

公开(公告)号：CN204004927U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420295797.8

申请日：2014-06-05

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘伟达 ,  李德胜 ,  高书贞 ,  刘伟

IPC: F16L23/036 ,  F16B41/00

Abstract: 本实用新型公开了一种连接结构，包括排气管和与排气管连接的缸盖，所述排气管每个排气口端分别设有与缸盖连接的法兰盘，每个法兰盘的上下部分别设有安装孔，所述法兰盘与缸盖之间安装有穿过安装孔与缸盖螺接的螺栓，所述螺栓伸出法兰盘的部分套装有套筒,螺栓的头部位于套筒的外部，每个法兰盘对应安装孔位置的侧面上分别设有与安装孔内腔连通的开口，所述套筒侧面设有通气孔，热空气从开口和通气孔中流出，防止气体持续加热，降低热传导，从而降低螺栓本身及螺栓头部的温度，有效防止因高温而导致螺栓材料性能下降，进而导致螺栓松动、垫片漏气故障，而且本实用新型结构简单，使用方便，散热效果好。