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公开(公告)号：CN215927953U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121474123.0
申请日：2021-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种液压马达及工程机械，涉及工程机械技术领域。该液压马达包括马达组件及中间排量控制器。所述马达组件设置有两个工作油口及控制柱塞，两个所述工作油口分别连接第一油路及第二油路，所述控制柱塞滑动设置于马达壳体内，所述控制柱塞能够调整斜盘角度以调整所述马达组件的排量；所述中间排量控制器能够通过高压油液进入推动控制阀芯移动以连通第一油道及第二油道，使高压油液驱动调整阀芯伸出所述控制器壳体并推动控制柱塞，以将液压马达的排量控制在中间排量。该液压马达能够在下坡时通过中间排量提供制动力，防止马达处于最小排量时制动扭矩不足导致超速损坏。
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公开(公告)号：CN213744374U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022219707.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及连接件技术领域，具体公开了一种定位销及连接结构，该定位销包括第一销体，第一销体的外周面上设有螺旋状的卸荷槽，第一销体用于和第一工件的盲孔过盈配合，且卸荷槽的一端能与盲孔连通，另一端与外界连通，卸荷槽能将盲孔内的气体或液体排出盲孔。通过在第一销体的外周面设置卸荷槽，在经第一销体插入盲孔时，可将盲孔内的气体或液体排出，不会导致盲孔内的压力增大，进而保证第一销体和第一工件安装到位。同时，卸荷槽呈螺旋状，沿螺旋方向便于将第一销体组装至盲孔内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208669534U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201821006840.9
申请日：2018-06-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种斜轴式柱塞泵/马达及其转速监测装置，转速监测装置包括用于与斜轴式柱塞泵/马达的驱动轴固定连接的信号盘，信号盘的外周上均匀设置有多个信号凸起；能够通过收集信号凸起的脉冲信号测量驱动轴转速的转速传感器，转速传感器用于设置在斜轴式柱塞泵/马达的壳体上。应用时，将信号盘与驱动轴固定连接，将转速传感器设置在壳体上；信号盘会随着驱动轴一起旋转，在信号盘旋转过程中，转速传感器能够收集信号凸起的脉冲信号，从而测量斜轴式柱塞泵/马达旋转组件的转速数据。由于信号盘的信号凸起数量不受斜轴式柱塞泵/马达的排量变化的影响，所以能够通过增加信号凸起数量的方式来提高测量的准确度，进而提高了转速测量精度。
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公开(公告)号：CN208578794U
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201821015106.9
申请日：2018-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种弯轴马达，包括壳体和设置于壳体内的驱动轴，驱动轴上架装有第一轴承和第二轴承，以及设置于第一轴承和第二轴承之间的垫圈；壳体上设置有对垫圈沿驱动轴的轴向位移进行限位的限位机构。垫圈设置于第一轴承和第二轴承之间，在壳体上设置限位机构对垫圈进行限位，因此在驱动轴受到外力冲击时，可由限位机构提供垫圈的稳定支撑，由垫圈将限位机构的支撑作用力通过第一轴承和第二轴承，对驱动轴受到的冲击进行抵接支撑，避免驱动轴的位移，从而对弯轴马达的马达转子进行有效的防护，降低因驱动轴受外力造成马达转子件的损坏。
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公开(公告)号：CN205523695U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620067978.4
申请日：2016-01-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆液压辅助制动、驱动和能量回收系统，其包括发动机、ECU、取力器、液压泵马达、缓速制动溢流阀组、功能选择阀组、蓄能器和液压马达。取力器的输入轴与发动机的动力输出端连接、输出轴与液压泵马达的驱动轴连接；液压马达的动力输出端与转向轮动力连接，蓄能器出口上连接充放液阀；缓速制动溢流阀组，其进油口连接充放液阀的出口；功能选择阀组，其进油口与液压泵马达的压油口连接，其出油口为两个，其中一个出油口连接液压马达油路、另一个出油口连接在充放液阀的出口与缓速制动溢流阀组的进油口之间。本实用新型可增加车辆驱动力和车辆制动力，实现制动能量回收和液压启动功能，并能最终实现节能。
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公开(公告)号：CN205225906U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520914780.0
申请日：2015-11-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种闭式液压辅助驱动系统，属于车辆技术领域，包括与油箱连接的闭式液压变量泵，所述闭式液压变量泵连接有第一换向阀，所述第一换向阀连接有并联设置的第一液压马达和第二液压马达，所述闭式液压辅助驱动系统还包括控制器，所述控制器的输入端分别电连接有发动机转速传感器、主驱动速度传感器、第一液压马达转速传感器和第二液压马达转速传感器，所述控制器的输出端电连接所述闭式液压变量泵。本实用新型通过将闭式液压变量泵和电控系统相结合，实现了辅助驱动与主驱动同步，解决了传统的辅助驱动方式结构布置复杂、控制复杂、驱动同步性差的问题。
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公开(公告)号：CN305878449S
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201930745891.7
申请日：2019-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：液压泵。
2.本外观设计产品的用途：用于液压系统，为液压传动提供动力。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
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