公开(公告)号：CN210003355U

公开(公告)日：2020-01-31

申请号：CN201920712671.9

申请日：2019-05-17

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 董旭 ,  徐胜辉 ,  张俊龙

IPC: F01M11/00 ,  F01M11/03

Abstract: 本实用新型涉及发动机领域，公开了一种发动机干式油底壳系统及发动机，其中发动机干式油底壳系统包括依次连通的干式油底壳、副油泵、机油箱和主油泵，主油泵和机油箱通过进油管连通以将机油箱内的机油送至发动机机体内的待润滑结构，副油泵和机油箱通过出油管连通；副油泵和机油箱均设于发动机机体外，主油泵设于发动机机体内；进油管和/或出油管包括位于机油箱内的内置油管和位于机油箱外的外置油管，内置油管和对应的外置油管通过油管接头连接。本实用新型简化了干式油底壳的结构，无需在干式油底壳内集成油道，降低了加工成本；通过采用油管接头连接内置油管和外置油管，降低了内置油管和外置油管安装时对同轴度要求，降低安装难度。

公开(公告)号：CN203822799U

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201420143973.6

申请日：2014-03-27

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 董旭 ,  魏红玲 ,  崔璨 ,  张长冲

IPC: F16B35/00 ,  F16B43/00 ,  F16F15/04

Abstract: 本实用新型公开了一种减振螺栓，包括螺栓本体、第一连接件和第二连接件，第一连接件位于所述第二连接件上方，所述第一连接件设有阶梯状通孔，所述通孔包括上孔和下孔，所述上孔的孔径大于所述下孔，所述第二连接件上设有螺纹孔，所述螺栓包括螺栓头和螺栓杆，所述螺栓头上固定设有法兰面，所述螺栓杆上套有橡胶套，所述橡胶套的上端设有凸台，所述凸台安装于所述上孔内且与所述上孔相匹配，所述凸台与所述法兰面顶靠在一起，所述橡胶套的外周套有刚性衬套，所述衬套与所述下孔相匹配，所述螺栓杆通过所述螺栓孔与所述第二连接件螺纹连接，通过衬套可以方便螺栓本体的安装，通过橡胶套的结构可以起到很好的减振作用。

公开(公告)号：CN209761604U

公开(公告)日：2019-12-10

申请号：CN201822100003.9

申请日：2018-12-13

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 董旭 ,  刘燕燕 ,  张英

IPC: F02N19/10

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机的预热系统及具有其的发动机，该发动机的预热系统包括燃烧组件和能够与燃烧组件进行热传导的热交换组件，燃烧组件通过油泵与油箱连通，热交换组件通过水泵与发动机的冷却系统连通，预热系统还包括控制器和用于采集冷却系统温度的温度传感器，控制器分别与温度传感器、水泵、油泵和燃烧组件电连接。热交换组件接入发动机的冷却系统，使冷却液进入到热交换组件中，需要启动预热系统时，燃油在燃烧，燃烧产生的热量与热交换组件进行热传导，使得热交换组件中的冷却液被加热，通过启动水泵，使得冷却液被循环，实现冷却系统中的冷却液被加热，并通过温度传感器实时监测冷却液的温度，使得发动机能够在低温条件下快速启动。