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公开(公告)号:CN105526249B
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201610030966.9
申请日:2016-01-18
Applicant: 湖南大学
IPC: F16C17/12
Abstract: 本发明公开了一种组合式微型箔片气体动压轴承,包括轴承体(1),设置于轴承体(1)两侧的端面压盖(4),若干弹性箔片支撑结构(2)以及顶层箔片(3);所述若干弹性箔片支撑结构(2)固定设置于轴承体(1)内壁;顶层箔片(3)贴合设于弹性箔片支撑结构(2)内侧,通过箔片外伸部分(31)固定于轴承体(1)内壁。本发明采用组合形式,提高了微气体轴承的承载能力,以及安装更为方便。同时采用了合理的弹性支撑结构,能实现启动刚度小,随转速升高,刚度大幅增加,提高了稳定性和抗冲击性能。
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公开(公告)号:CN105526249A
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201610030966.9
申请日:2016-01-18
Applicant: 湖南大学
IPC: F16C17/12
CPC classification number: F16C17/12
Abstract: 本发明公开了一种组合式微型箔片气体动压轴承,包括轴承体(1),设置于轴承体(1)两侧的端面压盖(4),若干弹性箔片支撑结构(2)以及顶层箔片(3);所述若干弹性箔片支撑结构(2)固定设置于轴承体(1)内壁;顶层箔片(3)贴合设于弹性箔片支撑结构(2)内侧,通过箔片外伸部分(31)固定于轴承体(1)内壁。本发明采用组合形式,提高了微气体轴承的承载能力,以及安装更为方便。同时采用了合理的弹性支撑结构,能实现启动刚度小,随转速升高,刚度大幅增加,提高了稳定性和抗冲击性能。
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公开(公告)号:CN105257700A
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201510772822.6
申请日:2015-11-12
Applicant: 湖南大学
IPC: F16C32/06
Abstract: 本发明公开了一种新型动静压混合可倾瓦径向气体轴承,主要由一体式可倾瓦径向气体轴承体、多孔质瓦面、多孔质瓦面卡装板、可压缩垫圈,进气管、锥形帽组成,所述一体式可倾瓦径向气体轴承体的可倾瓦块轴向上设有凹槽结构,所述多孔质瓦面采用轴肩式结构,并嵌入可倾瓦径向气体轴承体的凹槽结构中,形成周向定位夹紧,并通过同轴胶粘紧贴在一体式可倾瓦径向气体轴承体的内壁上,并通过多孔质瓦面卡装板上的凸缘结构进行轴向夹紧,形成轴向定位夹紧。本发明可有效提高轴承的稳定性,避免轴颈和轴承表面直接接触摩擦,减小轴瓦的磨损,轴承散热较好,轴承温度分布均匀,温升较小,热膨胀问题得到缓解。
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公开(公告)号:CN119825824A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510209828.6
申请日:2025-02-25
Applicant: 湖南大学
IPC: F16C32/06
Abstract: 本发明提出了一种创新的一体式内嵌阻尼静压气体多孔质轴承,该轴承采用侧面进气管进气,内部腔体分流设计,部分气体从中间小孔流道流出,剩余气体从腔体底部均匀分布的圆形凹槽流出。所有流出的气体均受到底部多孔质的节流作用,形成高压气膜。多孔质材料沿径向梯度分布,确保内外侧喷出的气体压力和速度基本相同,提高轴承的刚度和承载能力。轴承内部设有摆动重力阻尼结构,由重块、薄壁摆臂、铰链和多孔质层组成。当轴承受到激振力时,摆臂及铰链在重块作用下上下摆动,通过多孔质层调节油液流动,实现阻尼效果,有效吸收振动能量。该轴承结构紧凑,适用于高速和高精度设备,为精密机械领域提供了一种新的解决方案。
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公开(公告)号:CN117945157A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202410298663.X
申请日:2024-03-15
Applicant: 湖南大学
IPC: B65G54/00
Abstract: 本发明公开了一种新型挤压悬浮技术的二维平台。主要包括:工作平面、振幅放大器、超声波换能器、基座、匹配电路和超声波发生器。所述超声波发生器连接超声波换能器;所述超声波换能器固定在基座上,基座上预留四个通孔用于安装超声波换能器;所述超声波换能器上端连接有振幅放大器;所述振幅放大器连接在工作平面的一端,所述工作平面由两块激振导轨相互垂直嵌合而成,激振导轨的另一端连接有相同共振频率的振幅放大器;所述振幅放大器连接有另一个超声波换能器,超声波换能器连接匹配电路用于吸收产生的阻抗。本发明利用超声振动的导轨表面产生的挤压悬浮气压,并利用两块传输导轨相互垂直嵌合的导轨分别负责x,y方向上的传输,实现在二维传输的效果。
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公开(公告)号:CN116733849A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310512602.4
申请日:2023-05-09
Applicant: 湖南大学
IPC: F16C32/06
Abstract: 本发明公开了一种狭缝可调的静压推力轴承,主要由轴承基体、弹性狭缝块和锥螺纹套组成。弹性狭缝块沿圆周开设有锥螺纹,并且通过锥螺纹与锥螺纹套连接紧固,并且通过拧紧程度来调节狭缝宽度,实现节流。本发明属于空气轴承领域,通过锥螺纹以及弹性狭缝块的设置,可以实现狭缝宽度的可调节性,从而降低狭缝的加工难度,并且狭缝宽度的可调节也可以用来改善轴承的承载能力和刚度,进而改善轴承的性能。
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公开(公告)号:CN116292620A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202211713465.2
申请日:2022-12-19
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种合成射流‑挤压悬浮混合轴承,该轴承耦合了合成射流和挤压悬浮两大原理,包括合成射流装置、挤压悬浮装置、压电振子、变幅杆和杠杆放大机构。所述合成射流装置包括一个带有出口的密闭圆柱形腔体、振动薄膜、O型圈和压电振子,压电振子由压电陶瓷片和金属膜片组成,压电振子在腔体底部对振动薄膜进行高频振动,腔体内外的气体压差增大,会在腔体内部产生一股具有一定悬浮力和速度的气流,从出口流出,支承物体,O型圈用来对圆柱形腔体进行密封。所述挤压悬浮装置包括振动盘、压电振子和变幅杆,变幅杆将压电振子振动产生的位移进行放大,直接作用于振动盘,在振动盘表面形成声辐射力,支承物体。所述杠杆放大机构可以将压电振子产生的位移进行放大,作用于圆柱形腔体的侧面,使之产生周期性的形变,对合成射流效果起到促进作用。合成射流悬浮和挤压悬浮相互耦合,相互促进。
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公开(公告)号:CN113071927B
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202110237664.X
申请日:2021-03-04
Applicant: 湖南大学
IPC: B65G51/03
Abstract: 本发明公开了一种主动运输气浮平台,包括平台框架和单元气浮台,所述单元气浮台包括多个单元主动运输气浮装置和出气道,所述单元主动运输气浮装置包括方向转换器、密封胶以及压电陶瓷片,通过供气实现物体的悬浮,利用压电陶瓷片的逆压电效应,给压电陶瓷片进行供电使其产生形变,进而导致方向转换器进行适当方向的位移,从而调节了出气道的出气压力,使得被悬浮物体实现主动运输的功能。通过在工件与单元气浮台表面形成一层气膜,将工件悬浮于装置上方,从而避免工件再传输过程中与装置表面相接触造成损伤。同时,通过对压电陶瓷片的控制,可以实现工件的X‑Y平面的自由移动与Z轴方向的旋转功能。
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公开(公告)号:CN113090647B
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202110249024.0
申请日:2021-03-08
Applicant: 湖南大学
IPC: F16C17/24 , F16F15/129
Abstract: 本发明公开了一种基于3D打印的双箭头结构的高阻尼性能空气轴承,包括顶箔、双箭头结构、阻尼材料、支承底板、螺栓、轴向挡板以及轴承套,所述顶箔收容于所述支承底板内并与支承底板间隔设置,所述双箭头结构装配于所述支承底板与所述顶箔之间,所述阻尼材料嵌设于所述双箭头结构内,所述轴向挡板和所述支承底板通过所述螺栓固设于所述轴承套。本发明的有益效果:通过引入双箭头结构作为空气轴承中弹性支承的基本结构,首先能提供空气轴承所需要的刚度,其次利用双箭头结构的负泊松特性约束双箭头结构内部的阻尼材料进行两个方向的压缩,增大内部能量的消耗,提升空气轴承的阻尼性能。
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公开(公告)号:CN113090659A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110237637.2
申请日:2021-03-04
Applicant: 湖南大学
IPC: F16C32/06
Abstract: 本发明公开了一种仿生主动静压气体轴承,该轴承由端盖和轴承体构成,两者通过螺钉相连接,在连接面上涂抹密封胶进行密封,端盖下侧具有仿生气流调节器,轴承体内设气道、和小孔节流器、小孔节流器、的出气端、有均压腔,气源通过供气通道往褶型气囊内部通入高压缩空气,借助内外压力差实现径向扩张/收缩,通过对进气量的主动控制,可以控制调节器、的膨胀/收缩程度,从而实现节流面积的改变,进而利用节流面积的改变直接控制承载能力,实时改变刚度随气膜厚度的变化曲线,使轴承在整个气膜厚度变化区间范围内都一直工作在最大刚度附近,从而实现宽域高刚度效果。
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