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公开(公告)号:CN109651027B
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN201910043373.X
申请日:2019-01-17
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 提供了一种工艺性能改善的高固含量DDI‑HTPB推进剂,在以DDI为固化剂且固含量高于86%的丁羟推进剂中加入少量高反应活性的异氰酸酯固化剂和固化催化剂,该高反应活性固化剂占丁羟推进剂的质量百分比含量为0.06%~0.25%。在该推进剂的加工工艺中,提前固化剂的加入时间。本发明可以在不提高混合温度不增加总混合时间的情况下,显著改善以DDI为固化剂的丁羟推进剂的工艺性能,使推进剂药浆在50℃下保温5h粘度低于1200Pa·s,满足扩大装药对推进剂工艺性能的要求。
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公开(公告)号:CN108164377B
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201711418758.7
申请日:2017-12-25
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 一种改善TMXDI‑HTPB推进剂工艺性能的方法及产品,为在该体系中加入工艺助剂ZnAR,该助剂占丁羟推进剂的质量百分比含量为0.01%~0.2%。同时提高药浆的混合温度,提前固化剂的加入时间。本发明可以在不增加总混合时间的情况下显著改善以TMXDI为固化剂的推进剂的工艺性能,提高生产效率,且推进剂具有较好的力学性能,可以满足实际应用的需要,为以低毒固化剂TMXDI替代有毒的固化剂TDI或IPDI奠定基础。
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公开(公告)号:CN107867961B
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201710712419.3
申请日:2017-08-18
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 一种提高丁羟推进剂力学性能的方法及制备的丁羟推进剂,在丁羟推进剂中加入阴离子丁羟胶以替代部分自由基丁羟胶,并加入固化催化剂;所述阴离子丁羟胶是指通过阴离子法合成的二官能度端羟基聚丁二烯。推进剂各组份的质量百分比含量为:AHTPB1.0%~10.0%;HTPB1.0%~10.0%;固化剂:0.5%~1.5%;氧化剂AP55.0%~85.0%;金属燃料Al粉:5.0%~20%;增塑剂:1.0%~6%;固化催化剂:0.01%~0.1%等;本发明可显著提高推进剂的力学性能,改善推进剂的工艺性能和老化性能,且不影响推进剂的其他性能,可用于满足各类火箭,战略、战术导弹对推进剂力学性能提出的越来越高的要求。
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公开(公告)号:CN107867961A
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201710712419.3
申请日:2017-08-18
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 一种提高丁羟推进剂力学性能的方法及制备的丁羟推进剂,在丁羟推进剂中加入阴离子丁羟胶以替代部分自由基丁羟胶,并加入固化催化剂;所述阴离子丁羟胶是指通过阴离子法合成的二官能度端羟基聚丁二烯。推进剂各组份的质量百分比含量为:AHTPB1.0%~10.0%;HTPB1.0%~10.0%;固化剂:0.5%~1.5%;氧化剂AP55.0%~85.0%;金属燃料Al粉:5.0%~20%;增塑剂:1.0%~6%;固化催化剂:0.01%~0.1%等;本发明可显著提高推进剂的力学性能,改善推进剂的工艺性能和老化性能,且不影响推进剂的其他性能,可用于满足各类火箭,战略、战术导弹对推进剂力学性能提出的越来越高的要求。
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公开(公告)号:CN106040298A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201510522788.7
申请日:2015-08-24
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: B01J31/22 , C07C249/02 , C07C251/24
Abstract: 本发明提供一种用于复合固体推进剂的固化催化剂及其制备方法。以水杨醛为起始原料,以甲醇为溶剂,与烷烃或芳香烃伯胺溶液反应得金属配体SR;之后将金属配体SR与过渡金属盐在碱的作用下反应,经过滤,溶剂洗涤,干燥得固化催化剂MSR。本发明克服了现有技术中的固化催化剂大多存在成本较高,影响推进剂的工艺性能,后固化严重等问题,而本发明制备的催化剂亦可以有效地降低IPDI-HTPB体系推进剂的固化温度,提高推进剂的力学性能,降低IPDI对丁羟胶的敏感性,同时其还具有成本低,不影响推进剂的工艺性能,不存在后固化问题等优点。
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公开(公告)号:CN216866854U
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202122108331.5
申请日:2021-09-02
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 一种固体火箭发动机浇注装置的支撑结构,包括:支撑座(1)、平面轴承(2)、环形滑台(3)、发动机固定工装(4)、传动组件(5)、驱动装置(6);支撑座(1)安装在外部真空浇注缸(11)上;平面轴承(2)安装在支撑座(1)上;环形滑台(3)安装在平面轴承(2)上;发动机固定工装(4)与环形滑台(3)固定连接;驱动装置(6)驱动传动组件(5),传动组件(5)带动环形滑台(3)相对于支撑座(1)转动。本实用新型结构简单,精度易于控制,可靠性高;占用空间小,产品尺寸适用性更宽;动力装置位于浇注缸外,活动部件均在较封闭的位置,安全性好;装置均在浇注缸口附近,维护保养方便。
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