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公开(公告)号：CN217051200U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220466653.9
申请日：2022-02-28
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种箱储式轿厢，包括轿体，轿体的顶部固定连接有轿顶，上轿壁的底部与轿壁立柱的一端固定连接，轿体的底部固定连接有轿底，下轿壁的顶部与轿壁立柱的另一端固定连接，轿壁立柱的一侧通过若干个铰链卡扣连接有中间门轿壁，中间门轿壁一端的顶部固定连接有三角钥匙锁，中间门轿壁一侧的中部卡扣连接有门拉手，本实用新型的门拉手为内凹型，不凸出中间门轿壁，不影响轿厢空间，消除碰撞隐患，铰链与中间门轿壁的连接不需要焊接或者螺栓连接，安装方便又美观，通过三角钥匙，打开三角钥匙锁，打开中间门扇轿壁，取出内部的救援工具，打开轿厢天窗，进行自救，使得被困人员能够快速脱离危险，适用性更广泛。
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公开(公告)号：CN216997193U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202122621730.1
申请日：2021-10-29
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种一体式吊顶布置结构，包括一体式吊顶，一体式吊顶的底部卡扣连接有四个筒灯，一体式吊顶的两侧均通过若干个第一六角螺栓和若干个第一焊接螺母固定连接有轿壁，两个轿壁的底部均通过两个第二六角螺栓和两个第二焊接螺母与轿底的两侧固定连接，筒灯的两侧均固定连接有卡扣支架，本实用新型结构简单，在普通轿顶基础上，增加折弯形的一体式吊顶用来安装筒灯，并且折弯形的一体式吊顶最后一道折弯边的角度为45度斜角，可以延伸乘客视线，增加乘客视觉空间，提高乘客乘坐电梯的舒适度，避免乘客因为轿厢高度降低而增加的压抑感，以及会危害到乘客的身心健康，使得乘客乘坐电梯时可以保持愉悦的心情。
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公开(公告)号：CN216863350U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202123338786.2
申请日：2021-12-28
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
IPC: B66B13/30
Abstract: 本实用新型公开了一种层门防脱装置，包括右层门板、左层门板、第一防脱板和第二防脱板，左层门板和右层门板通过多个十字平头螺栓分别固定连接有第一防脱板和第二防脱板，第一防脱板与第二防脱板卡接，第一防脱板正对第二防脱板的一侧中部设有第一凹槽，第一防脱板正对第二防脱板的一侧两端设有第一凸台，第二防脱板正对第一防脱板的一侧中部设有第二凸台，本实用新型一种层门防脱装置，结构简单，便于安装和拆卸，通过第一防脱板和第二防脱板的凹槽和凸台的互相插入，形成了闭合的迷宫结构，可以使两片门板同时受力，增加门板的整体强度，减少门板受外力冲击引的起变形，降低人员和物品坠落到井道的风险。
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公开(公告)号：CN216863334U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202122988466.5
申请日：2021-12-01
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无机房主机底座，包括主机底座，主机底座底端的一端开设有第一穿孔，第一穿孔的表面穿插有轿厢导轨，轿厢导轨的底部固定安装有支架横梁，支架横梁顶端的一侧通过第一六角螺栓螺纹连接有左侧支架，支架横梁顶端的另一侧通过第二六角螺栓螺纹连接有右侧支架，主机底座底端一侧开设有第二穿孔，第二穿孔的表面穿插有对重左侧导轨，且对重左侧导轨的底部通过第三六角螺栓与右侧支架螺纹连接，主机底座底端的另一侧开设有第三穿孔，第三穿孔的表面穿插有对重右侧导轨，本实用新型一种无机房主机底座，通过将主机底座固定在轿厢导轨端部，节省了正常无机房需要的承重梁，降低了顶层高度和现场土建对电梯布局的影响。
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公开(公告)号：CN218145243U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222197987.3
申请日：2022-08-19
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种补偿链导向装置，包括对重架、补偿链、轿厢、对重护网支架，对重护网支架连接于墙体，对重架位于靠近墙体一侧，两个对重护网支架之间安装有对重护网，对重架、轿厢分别位于对重护网两侧，补偿链一端连接对重架底部，补偿链另一端越过对重护网底部并连接轿厢底部，墙体连接有导向绳，导向绳穿过对重护网，导向绳与对重护网包围形成区域一，位于对重架下方的补偿链穿过区域一。本实用新型提供一种补偿链导向装置，补偿链剐蹭较少，导向范围可调节，安装快捷，对不同场景的适应性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217577902U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221525363.3
申请日：2022-06-17
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
IPC: B66B7/00
Abstract: 本实用新型公开一种轿顶轮内置式上梁，包括两个导靴板、两个上梁本体和桥顶轮，所述导靴板安装在两个上梁本体的上端面，两个所述导靴板相对分布在上梁本体上端面的两侧，两个所述上梁本体的内侧面均可拆卸安装有固定块，两个所述固定块相对设置，所述桥顶轮包括连接轴，所述连接轴的两端分别固定安装在两个固定块内，所述连接轴两端不超出固定块，所述桥顶轮位于两个导靴板之间。通过将轿顶轮固定安装在两个固定块上，将固定块可拆卸安装在上梁本体的内侧面，当需要对轿顶轮进行维修、更换时，只需通过葫芦吊住上梁本体，便可将固定板从上梁本体上拆下，并通过固定板将轿顶轮一同拆出，使得轿顶轮的安装维护简单方便。
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公开(公告)号：CN217051180U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220370439.3
申请日：2022-02-23
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种导轨支架螺栓互锁装置，包括导轨支架，导轨支架的底部设有导轨，两个导轨压板的中部均螺纹连接有六角螺栓，其中一个六角螺栓的中部与导轨支架底部的一端螺纹连接，其中一个六角螺栓的一端与第一锁紧板的一端螺纹连接，另一个六角螺栓的一端与第二锁紧板的一端螺纹连接，固定螺栓的中部与第二锁紧板的另一端螺纹连接，固定螺栓的另一端与导轨支架的中部螺纹连接，本实用新型结构简单，安装方便快捷，通过六角螺母的互锁，防止六角螺栓打转，并用固定螺栓将第一锁紧板和第二锁紧板固定在导轨支架中部的第三螺孔内，防止互锁装置脱落，保障电梯安全运行，提高运行舒适度，降低维保工作难度。
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公开(公告)号：CN216863320U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202122882049.2
申请日：2021-11-23
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
IPC: B66B7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯用夹轨装置，包括两个导轨、两个连接板和两个支撑板，两个加强螺栓的另一端螺纹连接有连接板，六角螺栓的一端与导轨的一端螺纹连接，两个支撑板背离连接板的一侧均开设有两个螺纹孔，其中一个支撑板一侧的两个螺纹孔与两个支撑螺杆的一端螺纹连接，另一个支撑板一侧的两个螺纹孔与两个支撑螺杆的另一端螺纹连接，支撑螺杆靠近支撑板的一端螺纹连接有支撑杆螺母，本实用新型结构简单，便于安装和拆卸，不用在建筑以及电梯本身额外开孔，用支撑螺杆顶住导轨的摩擦力，通过加强螺栓的夹紧力来悬挂手动葫芦或者安全绳等安装辅件，使得更换电梯井道部件变得更加容易，保证了工作人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN216863319U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202220525406.1
申请日：2022-03-10
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
IPC: B66B5/28
Abstract: 本实用新型公开了一种轿顶减震布置结构，包括上梁，上梁的底部螺纹连接有若干个第三六角螺栓，每两个第三六角螺栓的一端与减震垫的一侧螺纹连接，减震垫托架的中部螺纹连接有若干个第二六角螺栓，四个中间槽钢的另一端螺纹连接有若干个第四六角螺栓，横向槽钢的两端均连接有U型螺栓，U型螺栓的中部卡合连接有轿顶轮，本实用新型结构简单，便于安装和拆卸，中间槽钢、横向槽钢和减震垫托架组成一个整体的框架，轿顶轮挑在横向槽钢上，轿顶轮带动整体框架上压着减震垫，起到减震的作用，轿顶轮通过一部分隐藏在上梁中，另一部分隐藏在横向槽钢中，减少因为增加减震垫占用的顶层高度，从而节省了土建成本。
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公开(公告)号：CN214989575U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120995379.X
申请日：2021-05-11
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种在底坑进行层门锁解锁的装置，包括井道，井道的一侧通过安装槽安装有层门门板，层门门板的表面转动连接有三角锁连杆，层门门板的顶端且位于井道的内壁固定安装有层门装置，层门装置正面的一侧安装有层门锁支架，层门装置正面的另一侧转动连接有层门锁钩，层门锁钩的一端通过安装孔缠绕连接有第一钢丝绳，第一钢丝绳的一端与连接孔内腔的一侧缠绕连接，连接孔内腔的另一侧缠绕连接有第二钢丝绳，第二钢丝绳的一端固定连接有弹簧，本实用新型一种在底坑进行层门锁解锁的装置，通过层门锁钩、层门锁支架、第一钢丝绳、三角锁连杆、第二钢丝绳、弹簧、层门装置和井道，实现方便快捷打开层门的目的。
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