改善β型γ-TiAl合金热加工性能的方法

    公开(公告)号:CN108468007A

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201810262144.2

    申请日:2018-03-28

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本发明公开了一种改善β型γ-TiAl合金热加工性能的方法,通过热氢处理技术提高β型γ-TiAl合金中高温塑性相β相的含量,而不会增加合金的密度,降低合金的比强度;在合金置氢处理后,其变形抗力降低且延展性提高,有助于提高模具寿命,进而提高合金成形精度,同时节约能源。进而,再在真空炉中加热保温4~6小时,可以进一步减少合金中由氢引入的多余的β相,以提高合金的抗蠕变性能和室温塑性。

    高铁车轮降噪块
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108116156A

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201810100388.0

    申请日:2018-02-01

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本发明公开了一种高铁车轮降噪块,包括:外护板,为具有给定圆心角的圆柱面板;内护板,与外护板具有相同的圆心角,且构成与外护板同轴线的圆柱面板;弹性辐体,连接在内护板与外护板之间,且弹性辐体阵列有外护板轴向的容腔,容腔至少在外护板的径向有两层;橡胶棒,嵌入所述容腔;其中,高铁车轮降噪块的两端设有径向的螺栓孔。依据本发明的高铁车轮降噪块能够有效产生弹性阻尼和弹性弛豫。

    气缸套夹具
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107900746A

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201810042648.3

    申请日:2018-01-17

    Applicant: 济南大学

    CPC classification number: B23Q3/062 B25B11/00

    Abstract: 本发明公开了一种气缸套夹具,包括:底座,为关于给定对称面的面对称结构,该底座提供初始支撑结构,该初始支撑结构也关于所述对称面对称;第一摆动机构,该第一摆动机构安装在底座上对称面的一侧,并具有第一V型定位部,且所对应的第一摆动轴线平行于所述对称面及所定位的气缸套;第二摆动机构,该第二摆动机构与第一摆动机构关于所述对称面对称;且该第二摆动机构安装在底座上,并提供第二V型定位部;同步驱动装置,用于同步驱动第一摆动机构和第二摆动机构,以使两摆动机构相向或背向运动。依据本发明可对气缸套夹紧迅速,并且夹紧可靠。

    一种牙科纳米级微晶玻璃及其生产方法

    公开(公告)号:CN106966600A

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201710253896.8

    申请日:2017-04-18

    Applicant: 济南大学

    CPC classification number: C03C10/0036 A61K6/0276

    Abstract: 本发明属于玻璃生产领域,尤其涉及一种牙科纳米级微晶玻璃及其生产方法。本发明的微晶玻璃按最终产品的化学组成计,包含以下组份:SiO2 54%~61.3%、Al2O3 5%~23%、Na2O 0%~4%、K2O 1.5%~4%、CaO 3%~20%、P2O5 0.4%~7%、ZnO 1%~4%、ZrO2 4%~6%、NaF 1%~2.7%、TiO2 1%~3%。本发明制得的微晶玻璃晶粒尺寸分布较集中,只有氟磷灰石一种晶相存在,其抗弯强度,弹性模量,均符合且高于人体牙齿的性能要求,同时由于晶粒尺寸小,其在可见光区透过率达到91%,且紫外截止率达到100%,特别适合用于齿科牙釉质方面的替代材料,且其制备工艺简单,技术成熟,易于操作。

    一种桥梁支座
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106758792A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611219650.0

    申请日:2016-12-26

    Applicant: 济南大学

    CPC classification number: E01D19/04 E01D19/043 E01D19/046

    Abstract: 本发明涉及一种桥梁支座,属于桥梁建筑技术领域,包括上支座板和下支座板,所述上支座板滑动连接有中间衬板,中间衬板位于上支座板的下方,所述中间衬板通过球冠衬板与下支座板滑动连接,所述球冠衬板的上部通过第一缓冲棒与中间衬板连接,所述球冠衬板的上部位于中间衬板下部的上球面安装孔内,所述球冠衬板的下部位于下支座板上部的下球面安装孔内。本发明具有更大的转角和转动能力,可抵消桥梁承受的外作用力,能够避免由于支座转角限制造成的直接将作用力传递至桥梁梁体本身、造成梁体不可修复损伤的问题的优点。

    汽车增压器叶轮喷丸清理夹持装置

    公开(公告)号:CN106335010A

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201611014480.2

    申请日:2016-11-18

    Applicant: 济南大学

    CPC classification number: B24C9/00

    Abstract: 本发明公开了一种汽车增压器叶轮喷丸清理夹持装置,包括:棘轮机构,配有驱动棘轮机构中棘轮转动的转动手柄;主轴,一端连接到棘轮的中心,并在该端设有轴向定位结构;锁紧定位结构,配置在主轴的另一端,并与主轴间可拆连接。依据本发明可以用于单件或者少量件叶轮的装夹,提高叶轮转子喷丸清理的灵活性。

    圆台面支座
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107326802B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN201710771144.0

    申请日:2017-08-31

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本发明公开了一种圆台面支座,包括:上支座板,该上支座板下表面成型出部分圆台面的凹腔,该容腔的轴线与上支座板的下表面平行,且所对应部分圆台面的圆心角小于180度;圆台衬板,该圆台衬板为部分圆台,部分圆台的截平面平行于圆台衬板的轴线,且圆台衬板的侧面与凹腔侧面配合形成第一摩擦结构;下支座板,该下支座板的上表面与所述截平面配合形成第二摩擦结构,该第二摩擦结构的动作方向与圆台衬板的轴线正交。依据本发明桥梁支座受力条件易于计算,设计制作相对容易。

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