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公开(公告)号：CN111965733B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202010864814.5
申请日：2020-08-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01W1/10
Abstract: 本发明涉及太阳活动的研究技术，特别涉及一种预报因子与太阳耀斑发生的相关性评估方法，具体步骤如下：步骤一：提取全部预报因子及其对应是否发生耀斑事件的数据，定义各个预报因子的相关性指数；步骤二：绘制其中任意一个“预报因子”与“是否发生耀斑的数据”的相关性图；步骤三：统计所述预报因子在各个数据段的耀斑发生概率，得出该预报因子的相关性指数；步骤四：根据相关性指数的数值大小，给出所述预报因子与是否发生耀斑事件之间的相关性结论；步骤五：对其他预报因子都执行步骤二至步骤四，得到各个预报因子的相关性结论。本发明采用多数据段评估方法，可较为完备、准确地得到相关性结论。
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公开(公告)号：CN110513158A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910833246.X
申请日：2019-09-04
Applicant: 黑龙江苑博信息技术有限公司 , 哈尔滨沃华智能发电设备有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 东北电力大学
Abstract: 汽轮机前馈的多级速率调节方法，属于电力系统自动控制技术领域，本发明为解决现有在大范围变负荷时汽轮机侧的自动增益控制调节性能无法满足需要的问题。本发明调节方法的具体过程为：获取AGC负荷指令和机组实际负荷，计算偏差值ΔN；获取加负荷段阈值L；判断偏差值ΔN的范围，如果-L≤ΔN≤L，输出功率信号为机组实际负荷；否则实时计算速率限制参数M；判断偏差值ΔN的范围，如果-M≤ΔN≤M，则将最大修正速率加负荷时的负荷输出值作为输出功率信号，否则将最小修正速率加负荷时的负荷输出值作为输出功率信号。本发明用于火电机组中。
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公开(公告)号：CN109033724A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811076154.3
申请日：2018-09-14
Applicant: 神华准格尔能源有限责任公司 , 哈尔滨工业大学 , 上海朔邑实业有限公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5086 , G06F2217/80
Abstract: 应用于汽轮机滑压运行的主汽温度耗差修正曲线优化方法,涉及火电厂汽轮机运行优化及控制领域。为了解决如何获取与机组实际特性相匹配的主汽温度性能修正曲线的问题。通过调节主蒸汽温度的温度值，从而获得各工况下各温度条件下的机组实际运行数据；然后对所有机组运行数据进行处理，获得一条主汽温度‑热耗率修正拟合曲线和一条主汽温度‑负荷修正拟合曲线；根据主汽温度‑热耗率修正拟合曲线与机组出厂设置的主汽温度‑热耗率修正曲线，获得优化后的主汽温度‑热耗率修正曲线；根据主汽温度‑负荷修正拟合曲线与机组出厂设置的主汽温度‑负荷修正曲线，获得优化后的主汽温度‑负荷修正曲线。主要应用在电厂汽轮机运行优化及控制领域。
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公开(公告)号：CN109033724B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN201811076154.3
申请日：2018-09-14
Applicant: 神华准格尔能源有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F119/08
Abstract: 应用于汽轮机滑压运行的主汽温度耗差修正曲线优化方法,涉及火电厂汽轮机运行优化及控制领域。为了解决如何获取与机组实际特性相匹配的主汽温度性能修正曲线的问题。通过调节主蒸汽温度的温度值，从而获得各工况下各温度条件下的机组实际运行数据；然后对所有机组运行数据进行处理，获得一条主汽温度‑热耗率修正拟合曲线和一条主汽温度‑负荷修正拟合曲线；根据主汽温度‑热耗率修正拟合曲线与机组出厂设置的主汽温度‑热耗率修正曲线，获得优化后的主汽温度‑热耗率修正曲线；根据主汽温度‑负荷修正拟合曲线与机组出厂设置的主汽温度‑负荷修正曲线，获得优化后的主汽温度‑负荷修正曲线。主要应用在电厂汽轮机运行优化及控制领域。
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公开(公告)号：CN111650905B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202010478330.7
申请日：2020-05-29
Applicant: 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 哈尔滨沃华智能发电设备有限公司 , 黑龙江苑博信息技术有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 一种火电机组高压旁路控制系统改造方法，涉及火电厂高压旁路的控制技术领域。本发明是为了解决现有火电厂高压旁路使用的CCI‑AV6+控制系统，控制屏容易发生故障、且模拟量信号易发生抖动的问题。本发明将CCI‑AV6+控制系统移植到DCS系统进行集中控制，并对主要模拟量信号进行可靠性设计，以及高旁温度控制策略优化设计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111794812B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202010610084.6
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国神华能源股份有限公司国华电力分公司 , 内蒙古国华呼伦贝尔发电有限公司 , 哈尔滨沃华智能发电设备有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: F01D21/00
Abstract: 本说明书实施例公开了一种汽轮机组滑压运行控制方法，该方法执行在分散控制系统中，分散控制系统设置有负荷自变量滑压曲线和主蒸汽流量自变量滑压曲线，该方法包括：在汽轮机组以所述主蒸汽流量自变量滑压曲线滑压运行的情况下，获取主蒸汽流量自变量滑压曲线对应的主蒸汽压力值；确定主蒸汽压力值是否大于第一阈值；在主蒸汽压力值大于第一阈值的情况下，切换汽轮机组以所述负荷自变量滑压曲线滑压运行。本说明书实施例可以在保证汽轮机组安全运行的同时，提高滑压运行的经济性。
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公开(公告)号：CN109978276B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN201910273108.0
申请日：2019-04-04
Applicant: 黑龙江苑博信息技术有限公司 , 哈尔滨沃华智能电力技术有限公司 , 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司 , 哈尔滨工业大学 , 东北电力大学
Abstract: 火电厂机群多台供热机组热电负荷分配的在线优化方法，它属于供热机组热电负荷分配技术领域。本发明解决了现阶段多台供热机组热电负荷分配中没有对不同能量品质的蒸汽的分配进行针对性优化，且没有考虑蒸汽分配之后的热电负荷变化对经济性的影响的问题。本发明在热电负荷分配在线优化过程中，综合考虑不同抽汽机组类型特点以及不同参数对于热耗的影响，实现了对机组边界条件的准确定义以及热耗值的准确计算；优化过程中对边界条件进行更加多层次的定义，提高速度避免陷入局部最优；在机群多台抽汽供热机组且每台存在多个抽汽点情况下，实现了不同能量品质蒸汽以及电功率的合理分配，并减少总能耗。本发明可以应用于供热机组热电负荷分配技术领域。
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公开(公告)号：CN111682593A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010478394.7
申请日：2020-05-29
Applicant: 黑龙江苑博信息技术有限公司 , 东北电力大学 , 哈尔滨沃华智能发电设备有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: H02J3/46
Abstract: 基于神经网络模型状态观测器的火电机组协调优化方法，属于火电机组自动控制技术领域，本发明为解决现有机组协调控制优化方法存在难以满足所有工况、设计复杂的问题。它建立机组协调系统的神经网络模型和状态观测器；根据神经网络模型获得神经网络模型的控制量；实时采集机组输出和神经网络模型输出，计算机组输出和神经网络模型输出的差值；实时采集神经网络模型输出和状态观测器输出，计算神经网络模型输出和状态观测器输出的差值；分别判断两个差值是否在阈值范围内，如果不在阈值范围内则以实时数据更新神经网络模型；神经网络模型更新完成后，完成机组协调优化。本发明用于对火电机组的协调系统进行优化。
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公开(公告)号：CN111678120A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010491694.9
申请日：2020-06-02
Applicant: 哈尔滨沃华智能发电设备有限公司 , 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 黑龙江苑博信息技术有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种330MW亚临界机组汽动给水泵与跳闸电泵联启的控制方法，涉及发电机组控制技术领域。本发明是为了解决现有发电机组锅炉水位的控制无法实现正确联锁启动备用电泵，或联锁后备用电泵勺位不能正确进行自动跟踪的问题。本发明在机组主汽流量小于等于660t/h时，联锁启动主备用给水泵，如果在3秒内不能够联启主备用给水泵，联启另一台备用给水泵。在机组主汽流量高于660t/h时，先联锁启动主备用电泵，5s后联锁启动另一台电泵；汽泵故障且只能联锁启动一台电泵时，触发RB降低机组负荷来保证机组安全。
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公开(公告)号：CN111539154A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010302218.8
申请日：2020-04-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种汽轮机运行性能变化的定量评估方法，涉及火电厂汽轮机性能监测领域。解决了如何实现实时在线监测机组性能，及同时给出汽轮机性能变化量的量化指标问题。本发明首先，建立初始汽轮机性能变化定量评估模型；再在机组数据库中获取待测汽轮机组的多组历史运行数据，并利用获得的待测汽轮机组的所有历史运行数据对初始汽轮机性能变化定量评估模型进行训练，获得训练后的汽轮机性能变化定量评估模型；利用训练后的汽轮机性能变化定量评估模型对待测汽轮机组的实测运行数据进行评估，获得量化后的性能评估指标δ；最后利用量化后的性能评估指标δ对汽轮机运行性能变化进行评估。本发明主要用于对汽轮机运行性能进行定量评估。
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