一种新能源汽车电池的减振防护装置

    公开(公告)号:CN115207544A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210856294.2

    申请日:2022-07-20

    Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车电池的减振防护装置,包括壳体和电池模组,壳体内沿电池模组的周向间隔设置隔板,隔板通过减振器与电池模组相连,通过负泊松比吸能件与壳体相连;负泊松比吸能件包括第一负泊松比薄壁管、第二负泊松比薄壁管、蜂窝层和泡沫层,第二负泊松比薄壁管嵌套在第一负泊松比薄壁管内且两者之间填充有蜂窝层,第二负泊松比薄壁管内填充有泡沫层;壳体内设置散热装置,底部设置支撑减振装置。本发明能够有效吸收振动冲击能量,实现减振效果,直接起到保护电池模组的作用;能够有效地对电池进行降温,起到很好的散热作用。

    一种自动匀供料装置
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114831050A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210549104.2

    申请日:2022-05-20

    Abstract: 本发明公开了一种自动匀供料装置,包括匀料器主体、料斗、高度检测器、食槽和PLC控制器,所述匀料器主体的上面板开设有与料斗对应的接料口,接料口的内外两侧安装有内挡板和外挡板,所述匀料器主体的上面板左右两端安装有用于控制下料量和匀料高度的匀料组件,包括摆动刮板、悬挂耳、弹簧和调节螺栓,所述悬挂耳通过调节螺栓安装在匀料器主体的上面板上,弹簧设置在匀料器主体的上面板和悬挂耳之间,所述悬挂耳上的转轴中间位置对应上面板开设的限位通槽设置,所述摆动刮板与悬挂耳通过转轴进行相应的旋转。本发明能够适应不同类型和尺寸的食槽,还具备成型高度可调节、可实现自动喂料、匀料且运动稳定的优点。

    一种柱壳类局域共振型声子晶体减振结构

    公开(公告)号:CN114776763A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210460426.X

    申请日:2022-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种柱壳类局域共振型声子晶体减振结构。属于凸轮轴磨削减振领域,本发明包括主体柱壳、多个局域振子以及多个装配连接件,所述主体柱壳分为上下两个壳体,所述多个局域振子呈周期性阵列方式规则嵌入分布于主体柱壳中,所述多个装配连接件与主体柱壳连接,所述主体柱壳、多个局域振子和多个装配连接件形成共振结构。本发明通过主体柱壳、多个局域振子和多个装配连接柱件形成共振结构能实现小尺寸控制大波长的目的,突破了传统减振装置在凸轮轴轴颈上的安装约束,同时能有效控制凸轮轴磨削振动,其减振效果显著,为机械领域的减振提供了良好的应用前景。

    一种拉压式吸能缓冲装置

    公开(公告)号:CN112253681B

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202011001081.9

    申请日:2020-09-22

    Abstract: 本发明公开了一种拉压式吸能缓冲装置,包括第一吸能构件、第二吸能构件、拉压杆和紧固环,拉压杆上依次设置紧固环、第一吸能构件、第二吸能构件、第二吸能构件、第一吸能构件、紧固环,拉压杆嵌套在第二吸能构件内,第二吸能构件与其相邻的第二吸能构件相对设置,第一吸能构件远离第二吸能构件的一侧与紧固环相连。本发明该吸能缓冲装置既可以吸收拉伸方向上的能量,也可以吸收压缩方向上的能量,具有拉伸方向和压缩方向上的缓冲效果。

    一种基于加工特征的工艺知识推送方法

    公开(公告)号:CN108121886B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201810067886.X

    申请日:2018-01-24

    Abstract: 本发明公开一种基于加工特征的工艺知识推送方法。首先,为表达零件加工工艺的需求与目的,提出基于加工特征向量表达技术的工艺意图模型创建方法;然后,提出工艺知识的层次化管理方法,将其分为基础信息层、加工信息层和附属信息层三个层次,并关联于工艺意图模型中的各组成元素;其次,提出工艺意图模型的相似性计算方法以提高工艺知识推送的效率;最后,基于工艺重用评价方法实现工艺知识的准确推送。本发明中提出的工艺意图模型创建方法,能够为工艺决策以及工艺信息重用提供技术支撑,而工艺知识推送方法为机加工工艺的智能设计奠定基础。

    一种变芯径变齿距的锥形四刃铣刀

    公开(公告)号:CN110842267A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201910983769.2

    申请日:2019-10-16

    Abstract: 本发明公开了一种变芯径变齿距的锥形四刃铣刀,包括铣刀主体、铣刀前刀面、铣刀周刃后刀面、容屑槽、铣刀散热区域以及刀具前刀面波角,铣刀主体上设有四个侧切削刃和四个底切削刃,铣刀大齿间角α1和铣刀小齿间角α2相差35°~45°。该铣刀磨损量少、使用寿命高,切削过程中稳定性高,在切削过程中不产生切屑堵塞的现象,也不产生切屑与刀具容屑槽间的摩擦起热现象。

    一种船舶舱室焊接机械臂避障运动路径规划方法

    公开(公告)号:CN119820568A

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202510090308.8

    申请日:2025-01-21

    Abstract: 本发明公开一种船舶舱室焊接机械臂避障运动路径规划方法,包括设定两棵随机树的起点和目标点;双向生长生成随机树;生成采样点xrand并进行目标偏置;寻找最近节点xnear;计算每个最近节点xnear所受引力与斥力的合力Ft;从最近节点xnear向该方向以固定步长s进行扩展,生成新节点xnew;碰撞检测;重复迭代生成初步路径。通过在双向RRT*算法中加入目标偏置策略和改进人工势场来规划焊接机械的末端运动轨迹,该算法在路径规划过程中结合了吸引力与排斥力,能够有效绕开障碍物,使搜索过程更加集中于目标区域,增强路径的连通性和规划质量,解决RRT*算法采样不均匀,冗余点过多、迭代次数过多、路径过长的问题,提高算法搜索效率,使焊接机械臂避障运动更高效安全。

    一种重型车辆碰撞试验的牵引系统

    公开(公告)号:CN119000123B

    公开(公告)日:2025-04-01

    申请号:CN202411151855.4

    申请日:2024-08-21

    Abstract: 本发明公开了一种重型车辆碰撞试验的牵引系统,包括动力总成、试验轨道和牵引小车;动力总成通过牵引绳与牵引小车活动连接,牵引小车牵引待测车辆在试验轨道上运动;一套动力总成和两组试验轨道,每组试验轨道上设一台牵引小车,牵引绳从动力总成开始依次经过两组试验轨道后回到动力总成形成首尾相连的单轨单绳环形绕行的方式。有益效果:本发明提高了试验效率和设备的利用率;本发明通过试验轨道两端分别设有机械张紧装置消除牵引绳的塑性变形造成的影响,提高了试验数据的准确性和试验成功率。轴承箱结构设计提高前后卷扬轮之间承载能力,同时降低了设备的安装调试的难度。

    一种T型材辅助加工装置
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116690069B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202310717811.2

    申请日:2023-06-15

    Inventor: 何强 李光荣

    Abstract: 本发明公开了一种T型材辅助加工装置,包括底座机构、横向定位压紧机构、导轨、PLC控制器、纵向定位压紧机构、夹持机构、焊接机构;底座机构、横向定位压紧机构、夹持机构均能够沿着导轨滑动;横向定位压紧机构、纵向定位压紧机构、夹持机构、焊接机构均设置在底座机构的两侧;焊接机构与夹持机构相连,夹持机构上设置PLC控制器,PLC控制器分别与横向定位压紧机构、纵向定位压紧机构、夹持机构、焊接机构相连。本发明焊接T型材的效率高、自动化程度高、精准度高,并且可以针对不同大小、厚度的板材进行焊接,保证T型材的腹板和面板在定位夹持过程中的受力大小,不会在焊接时发生移动;无需考虑将腹板是否在整个装置的中心位置。

    一种基于多层网络的复杂机电装备的故障诊断方法

    公开(公告)号:CN115048956B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202210605365.1

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种多层网络的复杂机电装备故障诊断方法,包括:利用故障树分析法对复杂机电装备故障进行分析,构建故障知识库,建立复杂机电装备故障树;将复杂机电装备故障树转化为贝叶斯网络,建立贝叶斯网络故障诊断模型,实现复杂机电装备故障部件的定位;采集旋转机械部分各部件典型故障状态下的振动加速度信号;并提取出能够反映复杂机电装备状态的故障特征量,构建故障数据样本,并划分为训练集和测试集;建立基于ELM的复杂机电装备故障诊断模型;采用IPFA算法优化基于ELM的复杂机电装备故障诊断模型,得到基于IPFA‑ELM的复杂机电装备故障诊断模型;对模型进行测试,实现复杂机电装备部件故障类型的诊断,输出诊断结果。

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