一种城市轨道钢轨波磨故障检测装置及方法

    公开(公告)号:CN116534075A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310571984.8

    申请日:2023-05-15

    Abstract: 本发明公开了一种城市轨道钢轨波磨故障检测装置及方法,具体涉及钢轨波磨检测技术领域,包括轨道本体和故障检修装置,所述故障检修装置置于轨道本体上,所述故障检修装置包括固定架,所述固定架的底端固定安装有中置架,所述中置架的中部固定插设有第一连接架,所述第一连接架的两端部均设有波磨故障检测机构,本发明,通过设置故障检修装置,故障检修装置包括波磨故障检测机构、前处机构、打磨组件,能够对轨道本体的外侧进行初步清理,便于提升后续轨道本体轮廓初步检测,并辅助后续轨道本体的波磨故障检测,提升检测质量,同时,对轨道本体表面的波磨故障位置处进行自动打磨修复轨道本体的波磨故障,提升功能性和使用效果。

    一种城市轨道交通列车视频监控预警系统及方法

    公开(公告)号:CN116418955A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202310392588.9

    申请日:2023-04-13

    Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通列车视频监控预警系统及方法,涉及列车视频监控技术领域;而该城市轨道交通列车视频监控预警系统包括监控视频获取模块、车厢环境分析模块、车厢乘坐分析模块、车厢站立分析模块、车厢文明乘车分析模块和预警终端;通过对地铁车厢环境的舒适度、各目标乘客的乘坐规整度和各站立乘客对应的站立规范度进行分析,进而分析乘客乘车的文明符合系数,解决了当前技术存在的不足,实现了地铁车厢的智能化和自动化的监测和预警,保障了车厢中乘客的乘车环境舒适度和环境保持的持续性,增加了乘客乘车的体验感,并且也提高了地铁出行的良好评价,在一定程度上也有效增加了选择地铁出行人员的数量。

    一种适用于多种循环载荷的寿命预测方法

    公开(公告)号:CN111428361B

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202010210905.7

    申请日:2020-03-24

    Abstract: 本发明公开了一种适用于多种循环载荷的寿命预测方法,首先对待测材料进行任意一种循环载荷试验,如应变控制的纯疲劳试验、应变控制的蠕变疲劳试验或应力应变混合控制的蠕变疲劳试验;根据试验输入参数和半寿命周次的滞回曲线计算疲劳动态粘性和蠕变动态粘性;根据半寿命周次的滞回曲线计算循环过程中吸收的总能量;最后利用与疲劳动态粘性和蠕变动态粘性相关的累积动态粘性等于吸收总能量的关系建立寿命预测方程,预测出待测材料在其余两种循环载荷试验下的循环寿命。本发明使用同一组参数能够同时预测多种循环载荷下的循环寿命,且广泛适用于不同的待测材料。

    一种适用于多种循环载荷的寿命预测方法

    公开(公告)号:CN111428361A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010210905.7

    申请日:2020-03-24

    Abstract: 本发明公开了一种适用于多种循环载荷的寿命预测方法,首先对待测材料进行任意一种循环载荷试验,如应变控制的纯疲劳试验、应变控制的蠕变疲劳试验或应力应变混合控制的蠕变疲劳试验;根据试验输入参数和半寿命周次的滞回曲线计算疲劳动态粘性和蠕变动态粘性;根据半寿命周次的滞回曲线计算循环过程中吸收的总能量;最后利用与疲劳动态粘性和蠕变动态粘性相关的累积动态粘性等于吸收总能量的关系建立寿命预测方程,预测出待测材料在其余两种循环载荷试验下的循环寿命。本发明使用同一组参数能够同时预测多种循环载荷下的循环寿命,且广泛适用于不同的待测材料。

Patent Agency Ranking