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公开(公告)号：CN117246910B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202311377345.4
申请日：2023-10-23
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开了一种龙门吊运行控制方法及其应用和系统，本方案通过对龙门吊工作场地的风速、雨量进行监测，并基于此进行调整龙门吊的工作参数限制阈值，使得龙门吊在工作运行过程中能够根据场地环境情况来调整工作参数，降低其在特殊气象环境变化下的安全隐患，有利于实现后台远程工作控制，本方案还根据龙门吊的运行情况，对龙门吊工作场地中预设位移长度的区域进行影像监测，通过该方式可以提前定位、识别出龙门吊运行过程中是否存在障碍物会对其造成工作干涉，同时也根据实际判断情况来生成预警信息，令现场人员能够及时对障碍物进行排除，本方案不仅实施可靠且应用灵活，能够为龙门吊在港口码头进行集装箱转运时提供保障。
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公开(公告)号：CN118258883A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410430790.0
申请日：2024-04-11
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院 , 武汉工程大学
Abstract: 本发明公开了管道内部腐蚀监测方法及其应用，本方案巧妙性提出了管道内部腐蚀监测方法，其不仅实施可靠且结果参考性佳，能够在不干扰管道正常工作的情况下，实现对其内部的腐蚀情况监测，本方案将多个二维磁传感器采用对称部署的方式，使得具有对称关系的二维磁传感器采集获得的漏磁数据可以相互作为参照，当二者的漏磁数据偏离达到预设阈值时，亦可以间接反应出管道内部腐蚀的情况，从而生成警告信息，以供检修人员对管道进行复检和维护；本方案不仅实施可靠，且信息反馈参考性佳，其在监测过程中不会对管道内部的流体传输造成工作干扰。
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公开(公告)号：CN116464918B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310504834.5
申请日：2023-05-06
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: F17D5/06
Abstract: 本发明公开了管道泄漏检测方法、系统及存储介质，本方案巧妙性通过引入检测神经网络对管道泄漏的振动波形进行判断，使得检测人员可以通过检测神经网络输出的结果来初步判断出检测区域管道的泄漏情况，本方案还将两个振动数据拟合成一组故障排查数据，通过指向管道泄漏的特征波形在不同振动采集单元到达的时延，结合两个振动采集单元的位置和振动传播速度来确定泄漏点距离振动采集单元的距离信息，以此获得定位结果来辅助检测人员定位、排查，该方案不仅实施可靠、且响应效率高；除此之外，本方案还公开了对管道进行泄漏监测的方案，通过对间歇性采集到的管道振动数据进行判断，以此来提高管道泄漏发现效率，避免影响到使用时，才进行回溯排查。
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公开(公告)号：CN116309531B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310386602.4
申请日：2023-04-12
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开了一种风场测量方法、系统及存储介质，本方案通过在天空区域具备用于风场测量的条件时，基于三个影像采集端在三个角度拍摄的天空图像进行建立虚拟坐标系和根据三个影像采集端的相对位置关系、其与目标元素上特征点的俯仰角、朝向关系，来获得目标元素上特征元素的实际位置，以此获得目标元素的位置信息，从而基于不同时间点目标元素的位置来获取其受风场作用而产生的轨迹反演风场和获取风场信息，本方案不仅实施灵活且数据参考性佳，为图像摄取技术和照片拟合技术在风场测量中提供新的思路。
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公开(公告)号：CN116480957A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310506874.3
申请日：2023-05-06
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: F17D5/06
Abstract: 本发明公开了基于管道振动信号的泄漏定位方法及系统和应用，本方案巧妙性通过在管道上布设振动采集单元进行管道振动信号的采集，使得管道出现泄漏点时，泄漏点产生的振动信号能够被振动采集单元所监测采集，而经采集后的管道振动监测数据在特征数据定位、标记和提取后，被用于检测判断，使指向管道疑似泄漏的管道振动监测数据能够被筛选出，进而结合两个管道振动监测数据组成的泄漏排查数据进行计算出泄漏位置的定位结果，以获取泄漏点与振动采集单元的相对位置关系，本方案还巧妙性通过一组以上泄漏排查数据对应的管道泄漏位置信息进行拟合，以形成点和/或区间的泄漏位置定位结果以供检修人员参考，使得检修人员在检修效率上能够获得提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119594125A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411632442.8
申请日：2024-11-15
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开了制动器工作监测方法及其在起重机中的应用，本方案巧妙性通过建立制动器工作电流与制动力的制动力估测模型，使得制动器能够通过监测制动器的工作电流输入来判断制动状态，本方案还通过电磁盘式制动器工作时产生电磁力和制动力的数学关系，结合制动力估测模型确定制动器在制动解除时的最小电流，其有助于对制动器进行电流控制，本方案方法可以应用于起重机中的电磁盘式制动器的工作监测，相较于传统方法而言，本方案不需要改变制动器的内部构造，对在用起重机制动器的技术改造更为友好和低成本，且本方案监测方法依托于制动器的工作电流监测，其容易获得，且电流监测技术成熟，可靠性高，使得本方案具有较好的推广前景。
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公开(公告)号：CN119438133A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411616461.1
申请日：2024-11-13
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: G01N21/39 , G01N21/3504 , G01J5/48 , G01M3/04
Abstract: 本发明公开了基于红外检测的气体泄漏预警方法及其应用，本方案巧妙性通过利用红外成像模块对化学品仓储区域的预设范围进行常态化监测，获得化学品所在仓储区域温度分布情况的红外检测数据，以此再按时间序列进行汇集形成数据集，在此基础上判断温度变化信息，以供进一步判断是否存在异常温度情况和定位出异常温度区域，本方案还进一步通过激光吸收光谱模块的介入来对异常温度区域进行二次检测，然后判断出异常温度区域是否存在异常的气体成分及其对应的浓度，从而进行适时生成预警信息；本方案不仅运营成本低，且实施可靠性，应用灵活，能够为码头、港口等化学品仓储区域的气体泄漏安全预警提供可靠、灵活的应用机制基础。
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公开(公告)号：CN117367307B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202311587631.3
申请日：2023-11-24
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Inventor： 盛林
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开了非接触式应变测量方法、系统及机械设备运行监测方法，本方案巧妙性通过至少三个影像采集单元对待检测对象的预设表面区域上的监测点进行影像获取，同时，选择一监测点作为追踪参照点，利用电控云台控制影像采集单元的姿态，以自应性监测点的移动，使得待检测对象在状态变化过程中(例如移动、形变)能够保证影像采集单元的画面中心覆盖一监测点，然后根据其影像获取的俯仰角来对监测点进行三维定位，通过多个影像获取单元的位置信息及其对应的俯仰角来实现监测点的三维坐标确认，从而反演出各监测点在待检测对象受应变力作用时的形态位置变化，本方案不仅实施灵活且结果参考性佳，检测环境的依赖度小。
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公开(公告)号：CN117246910A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311377345.4
申请日：2023-10-23
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开了一种龙门吊运行控制方法及其应用和系统，本方案通过对龙门吊工作场地的风速、雨量进行监测，并基于此进行调整龙门吊的工作参数限制阈值，使得龙门吊在工作运行过程中能够根据场地环境情况来调整工作参数，降低其在特殊气象环境变化下的安全隐患，有利于实现后台远程工作控制，本方案还根据龙门吊的运行情况，对龙门吊工作场地中预设位移长度的区域进行影像监测，通过该方式可以提前定位、识别出龙门吊运行过程中是否存在障碍物会对其造成工作干涉，同时也根据实际判断情况来生成预警信息，令现场人员能够及时对障碍物进行排除，本方案不仅实施可靠且应用灵活，能够为龙门吊在港口码头进行集装箱转运时提供保障。
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公开(公告)号：CN115901300B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202211307257.2
申请日：2022-10-24
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置及监测方法，涉及起重机工作状态监测技术领域，包括装配盒，所述装配盒的顶部开设有连通缺口，装配盒内部的一端安装有第一监测部件；所述第一监测部件包括搭载块，搭载块固定在所装配盒内部顶端的中点位置。本发明通过将整体监测起重机承受最大防风抗滑能力的方式更改为通过将起重机底部全部制动装置上的制动轮数据整合在一起，来得出起重机的承受最大防风抗滑能力的方式，解决了整体监测时，由于起重机上不同位置的制动轮在实际使用时都存在的不同程度的磨损，而造成起重机整体防风抗滑能力的存在波动的问题，间接的提高在实际监测时起重机防风抗滑数据的准确性。
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