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公开(公告)号：CN114856721B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202210654326.0
申请日：2022-06-10
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有密封结构的燃气透平和燃气轮机，燃气透平包括内缸、动叶和叶冠，内缸限定出缸腔，动叶可转动地设在缸腔内，叶冠设在动叶的叶顶并与内缸之间间隙配合，叶冠的外侧形成有向外突出的触角，内缸的与叶冠相对的部分设有内缸槽，触角的顶部伸入内缸槽内，触角的顶端面和内缸槽的槽底相对，且两者中的至少一者设有沿动叶的旋转方向排布的若干齿部。本发明公开的燃气透平增加了燃气泄漏阻力，有效减少了燃气泄漏，齿部使触角与内缸槽之间形成收敛型的流体楔，使内缸槽与触角间的压力大于燃气侧，进一步有效防止燃气入侵，提高燃气轮机的工作效率。
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公开(公告)号：CN118375490A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410632226.7
申请日：2024-05-21
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明提供了一种具有圆角和凹陷的柱肋冷却结构，包括柱肋、圆角、凹陷。柱肋用于连接端壁，柱肋与端壁的连接处设成环形圆角，环形圆角表面带有凹陷。柱肋的中间段直径较小，这有利于减小柱肋冷却通道的流阻。圆角表面的凹陷提高了每个柱肋周围壁面上的传热性能，以及提高了柱肋后部尾流区的传热性能，提高了传热均匀性。因此，本发明提供的柱肋冷却结构，具有更高的传热与冷却性能，并具有较低的流阻。
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公开(公告)号：CN117569873A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311416233.5
申请日：2023-10-27
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机叶片和燃气轮机，燃气轮机叶片包括叶本体和肋片结构，叶本体的叶壁内设有位于叶本体的前缘和/或中弦部分的冷却通道，冷却通道沿着叶本体的展向方向贯穿叶本体，肋片结构设于冷却通道内，肋片结构包括沿着展向方向一一交替排布的多个第一肋片组和多个第二肋片组，叶本体垂直于展向的横截面上具有叶型线，第一肋片组均包括多个沿着叶型线间隔排布的第一肋片，第二肋片组包括多个沿着叶型线间隔排布的第二肋片，且第一肋片和第二肋片交叉布置。本发明的燃气轮机叶片能够提升叶片的冷却性能，避免了燃气轮机的叶片在使用中热负荷较高的情况，进而保证了燃气轮机运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN117536694A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311618323.2
申请日：2023-11-29
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明公开了一种透平叶片及燃气轮机，所述透平叶片包括叶片本体，叶片本体的内腔具有沿叶片本体的气流方向依次布置的第一腔和第二腔，第一腔具有沿叶片本体的厚度方向相对设置的第一靶面和第二靶面；第一腔内设置有第一板体以使第一腔形成第一室和第二室；在第二腔内布置有扰流柱、第一扰流组件和第二扰流组件，多个扰流柱间隔布设在第二腔内，第一扰流组件和第二扰流组件沿气流方向布置，第一扰流组件设在第二腔的侧壁上并在对应的侧壁上形成多个扰流室，第二扰流组件设在第二腔的侧壁上并在对应的侧壁上形成流道。本发明公开的透平叶片能够在不同的区段采用不同的冷却结构，提高整体的冷却效果。
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公开(公告)号：CN117514363A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311541401.3
申请日：2023-11-17
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明涉及燃气轮机领域，具体涉及一种燃气轮机导流组件，所述燃气轮机导流组件包括导流组件、抽吸组件、叶片本体和隔板，叶片本体内具有冷却通道，隔板布置在冷却通道内以使用于使冷却通道形成U形通道冷却结构，隔板末端的冷却通道为转弯区域，导流组件布置在转弯区域，导流组件包括转轴和第一转叶部件，第一转叶部件套设在转轴上，抽吸组件一端与转轴相连，抽吸组件另一端沿远离转轴的方向延伸。本发明的燃气轮机导流组件，可以降低涡流的大小，提高叶片冷却结构的通气量。
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公开(公告)号：CN117489416A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311541412.1
申请日：2023-11-17
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明公开了一种叶片、透平及燃气轮机，所述叶片包括叶片本体、凹肋和凸肋，叶片本体具有内腔，叶片本体的内腔中具有沿气流方向依次布置的多个腔室，腔室具有沿气流方向相对设置的第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁和第二侧壁上均设有多个通孔；凹肋设在至少部分腔室的第二侧壁上；凸肋设在腔室的至少部分侧壁上；在同一个腔室中，位于第一侧壁上的通孔和位于第二侧壁上的通孔在气流方向上错位设置；当腔室的第二侧壁上具有凹肋时，位于该腔室中第一侧壁上的通孔和位于该腔室中第二侧壁上的凹肋在气流方向上相对设置。本发明公开的叶片，能够提高扰流效果和冷却能力，换热效率高，降低叶片的热负荷。
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公开(公告)号：CN116398252A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310163227.7
申请日：2023-02-15
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本发明公开一种涡轮叶片和用于涡轮叶片的扰流肋结构和燃气轮机，用于涡轮叶片的扰流结构包括设置在叶片内冷却通道上的至少两排扰流肋，每排包括多个扰流肋，每排的多个所述扰流肋的倾斜方向相同，一排所述扰流肋与任意相邻的一排所述扰流肋交错布置。本发明提供的用于涡轮叶片的扰流结构具有保证扰流肋换热强度的同时换热更均匀的优点。
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公开(公告)号：CN115853600A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211608796.X
申请日：2022-12-14
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明提出一种燃气轮机叶片和燃气轮机。本发明的燃气轮机叶片，包括：叶片本体，所述叶片本体的内壁面限定出冷却腔；柄部，所述柄部适于与燃气轮机转子相连，所述叶片本体的底部与所述柄部相连，所述柄部具有冷却通道，所述冷却通道与所述冷却腔连通；多个第一扰流件，多个所述第一扰流件间隔设置在所述冷却腔内且邻近所述叶片本体的底部，每个所述第一扰流件延伸方向的两端均与所述冷却腔的壁面相连。因此，根据本发明的燃气轮机叶片具有便于冷却、结构强度高从而可提高使用寿命的优点。
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公开(公告)号：CN114893254A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210432351.4
申请日：2022-04-22
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机叶片和燃气轮机，包括叶本体，所述叶本体包括叶身部和缘板部，所述叶身部通过圆角过渡连接与所述缘板部相连，所述叶本体内设有冷却通道，所述圆角过渡连接具有围成部分所述冷却通道的圆角内周壁，所述圆角内周壁设有扰流部，所述扰流部适于扰动所述圆角内周壁内的流体。本发明的发动机叶片的冷却效果好，在长期高温使用时不容易断裂，保证了燃气轮机使用的安全性。
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公开(公告)号：CN114776387A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210489924.7
申请日：2022-05-06
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 本发明公开一种透平动叶和燃气轮机，透平动叶包括叶身和叶顶，所述叶身具有沿厚度方向相对的压力面和吸力面，所述叶顶设在所述叶身的顶部，所述叶顶包括阶梯结构，所述阶梯结构具有多个阶梯面，多个所述阶梯面沿所述叶身的厚度方向依次排列，多个所述阶梯面的高度在所述压力面朝所述吸力面的方向依次增加。本发明提供的透平动叶具备降低叶顶温度以避免叶顶烧蚀、减小叶顶与机匣的间隙以减少燃气泄露的优点。
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