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公开(公告)号：CN206917971U
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201720702416.7
申请日：2017-06-16
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种泄压阀，所述泄压阀安装在活塞缸内的活塞上，包括底座和安装在底座下的阀杆，所述底座上设有第一弹性件，所述第一弹性件上端连接有第一销轴，所述第一销轴上设有第二销轴，所述第一销轴和第二销轴之间连接有第二弹性件，所述第二销轴的上端伸出于活塞的表面，第二销轴伸出于活塞表面的长度为活塞泄压行程，所述阀杆部分伸出于底座。通过上述方式，本实用新型泄压阀，能够提供更长的泄压行程，结构简单，安全可靠。
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公开(公告)号：CN222462647U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202420514308.7
申请日：2024-03-15
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种位置反馈装置，包括：接近开关，用于检测被测物体的位移；保护组件，所述接近开关设置在所述保护组件内部，所述保护组件用于对所述接近开关进行防护。本公开还提供一种包括该位置反馈装置的致动装置、一种包括该致动装置的设备。本公开提高了位置反馈装置的抗腐蚀性能，实现了致动装置的自动化检测，节约了人工成本，提高了效率。
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公开(公告)号：CN222254499U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420768363.9
申请日：2024-04-15
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种棘轮间歇油缸，包括壳体，所述壳体内设有往复平移的活塞杆组件，所述壳体内转动连接棘轮轴，所述活塞杆组件上活动连接有棘爪组件，所述棘爪组件包括棘爪，所述棘爪和活塞杆组件之间通过弹性件连接，所述活塞杆组件前进由弹性件推动棘爪上行使棘爪与棘轮轴的齿啮合，所述活塞杆组件后退由棘轮轴下压棘爪使棘爪从棘轮轴的齿上退出。通过上述方式，本实用新型棘轮间歇油缸，输出扭矩大，间歇旋转角度可调可控，可以旋转任意角度输出，棘轮轴扭矩同步双输出效率更高。
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公开(公告)号：CN222254498U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420768359.2
申请日：2024-04-15
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可调的双向棘轮油缸，包括外壳，所述外壳内设有主活塞杆，所述壳体内转动连接有棘轮轴，所述棘轮轴上具有齿圈，所述主活塞杆上设有推动组件，所述推进组件包括壳体，所述壳体内设有行进活塞杆和行进棘爪，所述行进活塞杆驱动行进棘爪周期性转动，从而使行进棘爪跟随主活塞杆周期性地与齿圈啮合或脱离。通过上述方式，本实用新型可调的双向棘轮油缸，能够可实现随时精准调转旋转方向，棘爪推进和止锁安全可靠，结构紧凑、安装空间需求小。
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公开(公告)号：CN221957922U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202323432562.7
申请日：2023-12-16
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种液压缸行程末端自动换向结构，包括缸体，与缸体连接的缸底，设在缸体内的活塞杆，以及活塞杆上靠近缸体一端设置的活塞，所述活塞内设有先导换向阀，所述活塞杆与活塞连接处设有配合先导换向阀控制液压缸换向的主阀芯。本实用新型通过在液压缸内设置先导换向阀和主阀芯，利用先导换向阀和主阀芯相互配合，能够实现液压缸达到行程末端时无需外力介入便可以自行换向，且外部的供油管路无需切换高低压，只需持续供油液压缸便可以进行无限制的往复运动，大大提高了工作效率，降低了生产成本、可靠性更高且更加简便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221137476U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202322806383.9
申请日：2023-10-19
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
IPC: B60G11/26 , B60G11/30 , B60G17/056
Abstract: 本实用新型公开了一种互联式油气平衡悬挂系统，包括蓄能器，所述蓄能器的油腔与至少两个悬挂油缸连通，其特征在于，至少一个所述悬挂油缸的无杆腔上设有电磁阀，所述电磁阀关闭该悬挂油缸和蓄能器之间的油路，从而锁定该悬挂油缸。通过上述方式，本实用新型互联式油气平衡悬挂系统，能够使油缸之间实现独立控制，保证使用安全，缓冲效果好，提高系统稳定性。
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公开(公告)号：CN219691881U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202321255244.5
申请日：2023-05-19
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
IPC: F15B15/14 , F15B15/20 , F15B15/22 , F16F15/067 , F16F15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种立磨油缸用减震结构，包括：缸体、减震组件；所述缸体内设置有液压缸，所述液压缸的顶出端贯穿于缸体的一端，所述减震组件包括防护盒、承重板、减震弹簧、阻尼式伸缩杆；所述防护盒安装于液压缸的顶出端，所述承重板的一端位于防护盒的内部，所述承重板的一端贯穿于防护盒，所述减震弹簧设置于防护盒的内部，所述减震弹簧的一端连接于防护盒，所述减震弹簧的另一端连接于承重板，所述减震弹簧的压缩方向与液压缸的运动方向一致，所述阻尼式伸缩杆的固定端连接于防护盒，所述阻尼式伸缩杆的活动端与承重板相连接，本实用新型具有提高立磨油缸运行中的稳定性以及安全性的优点。
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公开(公告)号：CN219529450U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320517579.3
申请日：2023-03-16
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有多动作功能的油缸、液压设备，该油缸包括：缸筒和活塞机构，缸筒上开设有第一油口、第二油口和第三油口；活塞机构安装在缸筒内，活塞机构与缸筒同轴设置；其中，活塞机构与缸筒内壁之间形成有第一腔体、第二腔体和第三腔体，第一油口与第一腔体相连通，第二油口与第二腔体相连通，第三油口与第三腔体相连通。由此，通过三个油口和三个腔体之间的相互配合，能够实现多种动作，不仅可以减小油缸在液压设备内部占用的空间(从多个油缸变为一个油缸)，简化液压设备内部结构；而且有利于节约成本，降低控制系统对液压设备的控制难度。
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公开(公告)号：CN217152486U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202220862384.8
申请日：2022-04-14
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及油缸技术领域，尤其是一种轻量化自锁油缸。间隔衬管上开设有开口腔，缸底内开设有缸底内腔，开口腔内放置有弹簧，间隔衬管插入缸底内腔，间隔衬管旋转，与缸底之间形成限位设置，弹簧的一端抵住缸底内腔底面，弹簧的另一端抵住开口腔的底面，缸筒的左端端面与缸底之间锁紧环，活塞组件的外周壁上安装有若干钢球，活塞组件中插入间隔衬管，并向上顶起钢球，钢球嵌入锁紧环，油缸处于自锁状态；活塞组件远离间隔衬管，钢球向下掉落，油缸处于解锁状态。优化锁紧结构，减少零部件数量，降低加工工艺难度，最大化降低油缸重量，使油缸满足气垫登陆艇使用要求。
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公开(公告)号：CN207033874U
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201720294079.2
申请日：2017-03-24
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种悬挂油缸，包括缸体以及设于缸体内的活塞，所述缸体上设有油口座，所述缸体上设有多个通油孔，所述通油孔位于油口座的正下方，所述活塞运动通过多个通油孔，多个通油孔始终保持油路畅通。通过上述方式，本实用新型悬挂油缸，能够保证在使用过程中运行平稳，没有卡顿和减速现象，运行效率高。
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