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公开(公告)号：CN115750469A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211332361.7
申请日：2022-10-28
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种起重机液压系统，包括两个主泵、两个电磁换向阀和四个电磁球阀，两个主泵均包括主泵本体、负载敏感控制阀、恒压控制阀，变幅单动模式下，两个电磁换向阀均失电，第一、三电磁球阀得电，第二、四电磁球阀失电，主泵中的负载敏感控制阀左位工作，两主泵均在负载敏感模式，为变幅液压缸供油，起升单动模式下，两个电磁换向阀均得电，第一、三电磁球阀失电，第二、四电磁球阀得电，两主泵均在恒压模式，为起升液压马达供油，变幅‑起升联动模式下，第一电磁换向阀失电，使第一主泵工作在负载敏感模式，第二电磁换向阀得电，使第二主泵工作在恒压模式。本发明通过主泵工作模式的切换来适应不同的作业需求。
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公开(公告)号：CN118619143A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410777800.8
申请日：2024-06-17
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种缆绳张力调节阀，属于液压器件领域。该缆绳张力调节阀包括外阀体、补油阀组件和负载敏感阀组件；外阀体内具有补油腔室、负载敏感腔室、高压流道、补油流道、出油流道和进油流道，补油腔室和负载敏感腔室相间隔，补油腔室、高压流道、负载敏感腔室、进油流道和补油流道依次连通且形成回路，高压流道的第一端口、进油流道的第一端口和出油流道的第一端口分别位于外阀体的外壁，出油流道的第二端口与负载敏感腔室连通；补油阀组件位于补油腔室内；负载敏感阀组件位于负载敏感腔室内。本公开能够准确的控制缆绳张力。
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公开(公告)号：CN117166865A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202310968219.X
申请日：2023-08-03
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: E05F15/50
Abstract: 一种水下液压油缸弧线接力装置，包括：弧形支架、接力滑道、左液压油缸、右液压油缸及接力机构，弧形支架的弧形面上开设有接力滑道，弧形支架的两端分别铰接有左液压油缸及右液压油缸，左液压油缸及右液压油缸分别设置于弧形支架的相异侧，接力滑道内设置有可以沿接力滑道滑动的接力机构，接力插销的两端分别与左液压油缸及右液压油缸的耳环插入配合，左液压油缸及右液压油缸的耳环之间的距离与单个耳环厚度之和与接力插销的长度相等。本设计不仅可以通过接力滑道使接力机构可以中两个液压油缸之间实现接力，扩大接力装置的动作范围，而且可以通过弧形支架对定位滑块起到导向作用，避免进行动作时接力装置卡死。
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公开(公告)号：CN116717619A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310470065.1
申请日：2023-04-27
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种先导式双向缓冲安全阀，所述先导式双向缓冲安全阀包括一导向阀体与二导向阀体，一导向阀体与二导向阀体对称设置；所述二导向阀体包括一堵头、一阀体、一单向阀、一主阀芯与一插装式先导安全阀，所述一阀体内设置有一主阀芯，一主阀芯内设置有一单向阀，一阀体的正面设置有一沟通油口A，一沟通油口A与一主阀芯连通，一阀体的右端设置有一堵头，一堵头的左端与一主阀芯的右端插接，一阀体的底部插接有二堵头；所述一阀体的底部位于二堵头的左端插接有一插装式先导安全阀，一插装式先导安全阀的一端与一阀体的内腔连通。本设计确保压力平稳释放，使得整个流动的过程中缓冲效果平稳性更好。
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公开(公告)号：CN116557374A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310440377.8
申请日：2023-04-23
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种液压油缸，属于液压技术领域。液压油缸包括缸筒、活塞组件和密封组件；所述活塞组件可移动地位于所述缸筒中，活塞组件包括活塞和活塞杆，所述活塞与所述活塞杆连接，密封组件包括节流环、第一密封件和第二密封件，所述节流环套在所述活塞杆外，且与所述缸筒的一端连接，所述节流环的内壁与所述活塞杆之间具有间隙，节流环具有与外部连通的进油通道和回油通道，所述第一密封件和第二密封件沿所述缸筒轴线相互间隔的夹装在所述间隙内，且位于所述第一密封件和所述第二密封件之间的所述间隙将所述进油通道与所述回油通道连通。本公开可以改善缸筒的内孔与活塞的外圆之间不同心的问题，以避免活塞的密封组件不耐磨的情况发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116480565A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310419332.2
申请日：2023-04-19
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 一种双变量液压泵功率回收试验系统，包括补油泵组、变频电机、被试泵组、功率回收马达、控制器、流量调节阀组、油箱，被试泵组出油口与流量调节阀组中的被试泵流量传感器组进油口连通，被试泵流量传感器组出油口与功率回收马达流量传感器进油口、回油流量传感器进油口连通，回油流量传感器出油口与油箱连通，功率回收马达A口、B口分别与功率回收马达流量传感器出油口、油箱连通，补油泵组出油口通过补油泵流量传感器与功率回收马达流量传感器进油口连通。本设计在被试泵试验不同转速工况时，根据各流量传感器信号闭环自适应调节补油泵组排量，使补油泵组仅输出被试泵组与功率回收马达差值流量，实现全流量功率回收。
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公开(公告)号：CN116292513A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310143755.6
申请日：2023-02-21
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: F15B19/00 , F16H57/023
Abstract: 一种液压泵和液压马达试验系统中，齿轮箱的第一轴、第二轴、第五轴上分别套设有第一齿轮、第二齿轮、第五齿轮，第二齿轮的两侧分别与第一齿轮、第五齿轮相啮合，第四轴与第五轴同轴固定，第三轴上套设有第三齿轮，第三齿轮与套设在第一轴上的第四齿轮相啮合；试验液压泵时将第一轴、第二轴、第三轴分别与变频电机、被试液压泵、功率回收液压马达传动配合，试验液压马达正转时将第二轴、第四轴分别与功率回收液压泵、被试液压马达传动配合，试验液压马达反转时将第二轴、第五轴分别与功率回收液压泵、被试液压马达传动配合。本设计通过一套试验系统能够完成液压马达、液压泵的耐久试验且集成度高。
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公开(公告)号：CN116255378A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211090780.4
申请日：2022-09-07
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种自动过载保护阀及其控制方法，包括进油单元与两个保护单元，进油单元包括一号压力传感器、两个插装阀与两个测压接头，两个测压接头外连压力表分别测量马达进油口、回油口的压力，保护单元包括电磁换向阀、一号溢流阀、二号溢流阀、二号压力传感器、一号节流咀与二号节流咀，一号压力传感器与变量泵的出油口相连，插装阀的进油口与变量泵的出油口相连，插装阀的回油口与马达的回油口相连，插装阀的控制油口经一号节流咀后与一号溢流阀的进油口相连，插装阀的控制油口依次经一号节流咀、二号节流咀后分别与二号压力传感器、电磁换向阀的进油口相连，电磁换向阀的出油口与二号溢流阀的进油口相连。本设计不仅操作简便，而且安全性高。
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公开(公告)号：CN115388754A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210919902.X
申请日：2022-08-01
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: G01B7/02
Abstract: 一种直线位移检测装置，包括壳体、测量杆与连杆，壳体轴向开设有第一贯穿腔，壳体一端插装有安装座，壳体另一端插装有顶盖，安装座轴向开设有第二贯穿腔，安装座位于第一贯穿腔内的一端插装有隔套，安装座另一端与被测设备连接，隔套一端轴向开设有第一盲孔，隔套上套装有感应铁芯，安装座另一端插装有测量杆，测量杆一端与第二贯穿腔的内壁之间连接有第一弹簧，测量杆另一端与被测物表面接触，连杆一端与测量杆位于第二贯穿腔内的一端连接，连杆另一端插装在第一盲孔内，且该端可沿第一盲孔轴向移动，壳体上插装有电气插座，电气插座一端通过信号线与感应铁芯连接，电气插座另一端与电气插头连接。本设计不仅可靠性高，而且适用范围广。
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公开(公告)号：CN115370807A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210979924.5
申请日：2022-08-16
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种可调式船用高压大流量单向阀，所述可调式船用高压大流量单向阀包括左端调节螺钉、阀体、阀芯、弹簧、套座与右端调节螺钉；所述阀体的左侧插接有左端调节螺钉，左端调节螺钉的右侧与阀芯的左侧连接，阀芯的右侧与右端调节螺钉的左侧连接，右端调节螺钉与套座的左侧连接，套座设置于阀芯与阀体之间，阀芯与套座之间的开合配合实现单向通流。本设计阀芯一端通过碟簧支撑，缓冲吸振能力强，另一端通过右端调节螺钉轴向定位，通过调节右端调节螺钉微调阀芯位置，从而改变阀的流量，且阀芯上的定位凸台能够反向定位套座，使单向阀反向通油时套座始终关闭，单向阀反向不通流，从而进行流量调节，且具有较强的抗冲击能力和稳定的反向截流能力。
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