旋转驱动装置及使用它的线控换挡系统

    公开(公告)号:CN113037020A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110278620.1

    申请日:2017-10-20

    Abstract: 一种旋转驱动装置及使用它的线控换挡系统。旋转驱动装置,被安装在安装对象,能够将驱动对象旋转驱动,具备:前壳体;后壳体,在与上述前壳体之间形成空间,与上述前壳体相反侧的面能够与上述安装对象对置或抵接而设置;旋转电机,设置在上述空间的上述后壳体侧;齿轮机构,相对于上述空间的上述旋转电机设置在上述前壳体侧,能够传递上述旋转电机的转矩;输出部,设置在上述旋转电机的径向外侧,在上述安装对象侧具有能够与上述驱动对象连接的连接部,将由上述齿轮机构传递来的转矩向上述驱动对象输出;磁通密度检测部,以能够相对于上述输出部相对旋转的方式设置在上述前壳体侧,输出与穿过的磁通的密度对应的信号。

    旋转式致动器
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112703337A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN201980060715.7

    申请日:2019-09-19

    Abstract: 用于车辆的线控换挡系统(11)的旋转式的致动器(10)具备马达(30)、与马达(30)的旋转轴(33)平行地配置的输出轴(40)、和将马达(30)的旋转减速并向输出轴(40)传递的减速机构(50)。减速机构(50)包括设在旋转轴(33)的旋转轴心(AX1)上的传动齿轮(53)、以及设在输出轴(40)的旋转轴心(AX3)上并与传动齿轮(53)啮合的从动齿轮(54)。从动齿轮(54)是与输出轴(40)不同的部件,与输出轴(40)游隙嵌合。

    旋转致动器
    23.
    发明公开
    旋转致动器 审中-公开

    公开(公告)号:CN111835155A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202010289168.4

    申请日:2020-04-14

    Abstract: 旋转致动器(10)用于车辆的线控换挡系统(11)中。旋转致动器(10)包括定子(31)、转子(32)、转子支撑构件(61)、控制器(16)、控制器固定构件(67)以及振动吸收器(95)。转子(32)构造成可相对于定子(31)旋转。转子支撑构件(61)可旋转地支撑转子(32)的旋转轴(33)。控制器(16)控制对定子(31)的通电。控制器(16)固定至控制器固定构件(67)。振动吸收器(95)防止转子支撑构件(61)与控制器固定构件(67)之间的振动传递。

    旋转致动器
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111828617A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202010288783.3

    申请日:2020-04-14

    Inventor: 粂干根 角弘之

    Abstract: 用于车辆的线控换挡系统的旋转致动器包括马达(30)、用于控制马达(30)的控制器(16)以及容纳马达(30)和控制器(16)的壳体(60)。壳体(60)的上壳体(61)包括树脂成型体(91),其一体地具有容纳马达(30)的容纳部(94)和用于外部连接的连接器(95);以及多个外部连接端子(92),其被嵌入树脂成型体(91)中,并且能够将控制器(16)连接到外部构件。每个外部连接端子(92)包括沿板延伸方向突出到控制板(71)的安装空间(96)的基部(97)、从基部(97)朝向控制板(71)弯曲的弯曲部(98)和从弯曲部(98)延伸至控制板(71)的前端部(99)。

    旋转驱动装置及使用它的线控换挡系统

    公开(公告)号:CN113037020B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202110278620.1

    申请日:2017-10-20

    Abstract: 一种旋转驱动装置及使用它的线控换挡系统。旋转驱动装置,被安装在安装对象,能够将驱动对象旋转驱动,具备:前壳体;后壳体,在与上述前壳体之间形成空间,与上述前壳体相反侧的面能够与上述安装对象对置或抵接而设置;旋转电机,设置在上述空间的上述后壳体侧;齿轮机构,相对于上述空间的上述旋转电机设置在上述前壳体侧,能够传递上述旋转电机的转矩;输出部,设置在上述旋转电机的径向外侧,在上述安装对象侧具有能够与上述驱动对象连接的连接部,将由上述齿轮机构传递来的转矩向上述驱动对象输出;磁通密度检测部,以能够相对于上述输出部相对旋转的方式设置在上述前壳体侧,输出与穿过的磁通的密度对应的信号。

    旋转致动器
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111828553B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202010288702.X

    申请日:2020-04-14

    Abstract: 用于车辆的线控换挡系统(11)的旋转致动器包括具有马达轴(33)的马达(30);与马达轴平行设置的输出轴(40);减速机构(50),其构造成减小马达的转速并将马达的旋转运动传递到输出轴;以及壳体(60),其容纳马达和减速机构。减速机构包括:第一减速部(71),其包括齿圈(51)和太阳齿轮(52);和第二减速部(72),其具有驱动齿轮(53)和从动齿轮(54)。驱动齿轮和从动齿轮分别与马达轴和输出轴同轴设置,以用作平行轴型齿轮。驱动齿轮在马达的轴向上设置在马达与第一减速部之间。

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