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公开(公告)号：CN101992994A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201010230223.9
申请日：2010-07-13
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明提供一种带有减振装置的电梯，该减振装置不仅具有强大的减振能力，而且能够实现小型化，尤其是减小高度方向的尺寸，并且控制动作更为稳定。一种带有减振装置的电梯，电梯轿厢(1)能够沿着设置在升降通道内的导轨在上下方向移动，并且检测电梯轿厢(1)的振动，根据所检测出的信号对促动器(27)进行驱动控制，其中，该带有减振装置的电梯具有由旋转轴(41)支承的成对的圆盘(21a、21b)以及在各个圆盘上设置在偏离旋转轴(41)的位置上的锤(22a、22b)，圆盘(21a、21b)由促动器(27)进行旋转驱动。
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公开(公告)号：CN101336202B
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200680051989.2
申请日：2006-02-08
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 在电梯设备(100)中，电梯轿厢(1)沿着设置在升降通道内的导轨(6a～6d)升降。电梯轿厢中设置有沿着导轨升降所需的引导装置(30)。引导装置具有向导轨按压的按压单元(31)、改变该按压单元的按压力的致动器(34)、该致动器的控制装置(9)以及检测电梯轿厢振动的加速度检测器(5)。在导轨接缝的附近设置有标识(7a～7d)，并且在电梯轿厢上设置有可对该标识进行检测的检测装置(8a，8b)。控制器根据来自检测装置的信号控制引导装置的按压力。
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公开(公告)号：CN101607660A
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200910148881.0
申请日：2009-06-17
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/08
Abstract: 本发明提供一种能够降低制动面上的磨损粉末附着量的电梯用卷扬机。将转子(51)的外周面作为制动面(3a、3b)，且使制动靴(2a)在制动面(3a)上滑动，制动靴(2b)在制动面(3b)上滑动。由此，虽然在制动装置中设置了两组制动机构，但由于一个制动靴在一个制动面上滑动，所以与现有技术中的两个制动靴在一个制动面上滑动的场合相比，能够将附着在一个制动面上的磨损粉末减少大约一半。从而，能够降低附着在制动面上的磨损粉末的附着量，能够获得制动力稳定且可靠性高的制动装置。
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公开(公告)号：CN101284620A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200810091906.3
申请日：2008-04-10
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/08
CPC classification number: B66B11/0438 , B66B11/0035 , B66B11/0045 , B66B11/008 , B66D5/08 , B66D5/30
Abstract: 本发明减小电梯的占有面积，并且能够从轿厢侧对制动器或编码器类进行操作，使制动器装置的维修作业容易。该电梯用卷扬机，具备：卷绕有与电梯的轿厢连结的绳索(6)的滑轮(5)；驱动滑轮的转子(2)；以与在该转子(2)圆环状设置的永久磁铁(9)对置的方式配置有定子线圈(21)的定子壳体(36)；将所述转子(2)制动的制动瓦(11)，具备：滑轮(5)，其设置为面向升降路壁；转子(2)，其在滑轮侧具有凹部；制动瓦(11)，其配置于凹部；转子孔(4)，其设置于转子(2)，且具有比制动瓦(11)的剖面大的开口；定子孔(3)，其设置于定子壳体(36)，且具有比制动瓦(11)的剖面大的开口。
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公开(公告)号：CN1298605C
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN03131495.3
申请日：2003-05-16
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B11/004 , B66B7/021
Abstract: 电梯装置，在一个升降路内具有2台以上的电梯。各电梯具有乘笼和经钢缆连接到该乘笼上的提升机，提升机具有绞缆轮、马达和制动器。一个电梯的提升机突出到另一个电梯的乘笼的上方。另外，一个电梯的开闭门和另一个电梯的开闭门在前后方向上偏离地配置。相邻电梯的门箱在前后方向上重叠地配置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1467150A
公开(公告)日：2004-01-14
申请号：CN03131495.3
申请日：2003-05-16
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B11/004 , B66B7/021
Abstract: 电梯装置，在一个升降路内具有2台以上的电梯。各电梯具有乘笼和经钢缆连接到该乘笼上的提升机，提升机具有绞缆轮、马达和制动器。一个电梯的提升机突出到另一个电梯的乘笼的上方。另外，一个电梯的开闭门和另一个电梯的开闭门在前后方向上偏离地配置。相邻电梯的门箱在前后方向上重叠地配置。
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公开(公告)号：CN115701411A
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202210913361.X
申请日：2022-07-29
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供能够抑制主吊索的磨损、破损的多轿厢电梯。多轿厢电梯具备在升降通道中循环移动的多个轿厢、设置于轿厢的紧固件、经由紧固件连接于轿厢的主吊索(13A、14A)以及具有供主吊索(13A、14A)卷挂的绳轮(39a)的卷扬机(5A)。而且，紧固件具有在轿厢由卷扬机(5A)反转时与绳轮(39a)接触的辊部(29)。
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公开(公告)号：CN112912328A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201980068631.8
申请日：2019-09-24
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明具备：第一电梯轿厢速度检测装置(11A)及第二电梯轿厢速度检测装置(11B)，其计测电梯轿厢(1)的移动速度；卷扬机制动器(8)，其对卷扬机(3)施加制动；紧急停止装置(10)，其通过把持导轨(9)来对电梯轿厢进行制动；以及控制装置(12)，其基于第一电梯轿厢速度检测装置(11A)及第二电梯轿厢速度检测装置(11B)的输出，而对卷扬机(3)、卷扬机制动器(8)及紧急停止装置(10)进行控制。控制装置(12)在分别从第一电梯轿厢速度检测装置(11A)及第二电梯轿厢速度检测装置(11B)输出的速度数据不同，且根据速度数据中的高速侧的速度数据而算出的电梯轿厢(1)的加速度数据为规定的阈值以上的情况下，判定为输出了高速侧的速度数据的第一电梯轿厢速度检测装置(11A)和第二电梯轿厢速度检测装置(11B)中的任一个异常。
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公开(公告)号：CN104418212B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410408785.6
申请日：2014-08-19
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯，该电梯不需要设置平衡重，能够在实现卷扬机的小型化的同时，节省升降通道的空间并降低电梯轿厢的振动。本发明的电梯是不具有平衡重的电梯，其具有：卷扬机(3a、3b)；由卷扬机(3a)驱动的吊索(2a)和由卷扬机(3b)驱动的吊索(2b)；以及通过吊索(2a、2b)进行升降的电梯轿厢(1)，吊索(2a、2b)各自的绕绳比为2∶1或3∶1，卷扬机(3a、3b)相对于电梯轿厢(1)的重心(17)以点对称的方式设置，并且沿着相对于电梯轿厢(1)的电梯门(20)的开闭方向倾斜的方向设置。
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公开(公告)号：CN104098007B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201410053502.0
申请日：2014-02-17
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种带减振装置的电梯，其具有：设置在位于电梯轿厢(1)的左右且通过电梯轿厢(1)重心位置的左右轴上的导轨(70a、70b)；检测电梯轿厢(1)在左右和前后方向上的振动的多个加速度检测器(7、8、9、10、11、12)；以及根据加速度检测器的输出来控制致动器(30a、30b、50a、50b、60a、60b)的第一控制器(13)以及第二控制器(14)，第一控制器控制前后方向的平移量、围绕左右轴的旋转量以及围绕垂直轴的旋转量，第二控制器控制左右方向的平移量和围绕前后轴的旋转量。由此，能够以简单的结构以及较少数量的致动器和传感器来抑制多种振动模式，能够有效地抑制电梯轿厢的振动。
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