功率变换装置
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101615858B

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN200910004935.6

    申请日:2009-02-20

    Abstract: 本发明提供一种适合于使功率变换装置小型化的半导体模块的安装结构。该功率变换装置由结构相同的半导体模块(11,12)互相并联连接而成,并且半导体模块(11,12)被构造成具有:一对串联连接的半导体开关元件;设置在各个半导体模块的边缘部分且分别与一对半导体开关元件连接的正极端子(11P,12P)以及负极端子(11N,12N);以及设置在相对向的边缘部分的正极控制端子(11GP,12GP)以及负极控制端子(11GN,12GN),分别对各个开关元件进行控制的控制电路基板(2)设置在其中一个半导体模块(12)的投影区域内,对正极侧的开关元件进行控制的正极控制电路(20P1,20P2)设置在半导体模块(12)的负极控制端子(12GN)侧,对负极侧的开关元件进行控制的负极控制电路(20N1,20N2)设置在半导体模块(12)的正极控制端子(12GP)侧。

    双层电梯以及双层电梯的控制方法

    公开(公告)号:CN102085987A

    公开(公告)日:2011-06-08

    申请号:CN201010578077.9

    申请日:2010-12-03

    Abstract: 一种双层电梯以及双层电梯的控制方法,双层电梯具有在升降通道内升降的电梯轿厢外框架中沿着在升降通道内升降的方向排列设置至少二个内轿厢,具有使电梯轿厢外框架(1)升降的电动机(10)、通过使二个内轿厢(3,4)中的至少一个移动来调整其之间的间隔的卷扬机(4)和轿厢间隔调整控制装置(5)、检测是否与在升降通道内设置在与各个楼层的电梯门厅相对应的位置上的轿厢位置检测板(8)相对向的轿厢位置检测器(7)以及用于控制双层电梯的动作的控制装置(12),控制装置根据与目的地楼层相应的内轿厢之间的间隔的规定值来控制轿厢间隔调整控制装置,根据轿厢位置检测器对轿厢位置检测板的检测状态使电动机停止,以此进行停靠控制。

    功率变换装置
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101728935A

    公开(公告)日:2010-06-09

    申请号:CN200910146366.9

    申请日:2009-06-24

    Abstract: 本发明提供一种结构可小型化的功率变换装置。与IGBT(12)并联连接的缓冲模块(64)的缓冲电容器(64)和缓冲二极管(74)的连接点(96)和与IGBT(16)并联连接的缓冲模块(68)的缓冲电容器(84)和缓冲二极管(86)的连接点(98)相互连接,并插入缓冲电阻(102、104),并且在缓冲电阻(102、104)的一端与IGBT(12)的负极侧的电路之间连接共用的缓冲电阻(106)。

    功率变换装置
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101527523A

    公开(公告)日:2009-09-09

    申请号:CN200810211076.3

    申请日:2008-08-20

    CPC classification number: H02M7/003

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种功率变换装置,根据该功率变换装置的在印刷基板等导体基板上设置多个电容器的平滑电容器的安装结构,能够降低在半导体开关元件进行开关动作时流过电容器的电流的偏差。对半导体开关元件和电容器进行设置,使得各个半导体开关元件的正极端子以及负极端子的排列方向与分别位于各个半导体开关元件附近的电容器的正极端子以及负极端子的排列方向大致相同,并且,各个半导体开关元件的正极端子以及负极端子的排列顺序与分别位于各个半导体开关元件附近的电容器的正极端子以及负极端子的排列顺序相反。半导体开关元件与电容器之间的各电流通道中的阻抗的大小的差异得到缓和,能够降低流过各个电容器的电流的偏差。

    具有强制空冷部分的控制装置

    公开(公告)号:CN101386386A

    公开(公告)日:2009-03-18

    申请号:CN200710160130.1

    申请日:2007-12-24

    Abstract: 本发明提供一种具有强制空冷部分的控制装置,所要解决的课题是抑制多个具有强制空冷部分的控制装置设置在一起时的冷却效率的下降。该控制装置由多列控制盘列并排设置而成,该控制盘列包括具有强制空冷部分的控制盘,其中在各个控制盘列中,具有强制空冷部分的控制盘的进气面面对各个控制盘列之间的空间,具有强制空冷部分的控制盘的排气面位于所述进气面的相反侧。能够防止从一个控制盘排出的温度因该控制盘的发热而升高的排气被其它的控制盘进入,所以能够抑制冷却效率的下降。

    电力变换装置
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101316077A

    公开(公告)日:2008-12-03

    申请号:CN200810008919.X

    申请日:2008-01-25

    Abstract: 本发明的目的在于,在不增加装置尺寸的情况下实现电力变换装置的大容量化。所提供的电力变换装置具有:第1导体电极,其具有板状部分和垂直部分,该板状部分上连接有电容器的正极端子或者负极端子,并且与设置各个端子的平面大致平行地设置,以覆盖电容器组,该垂直部分连接在所述第1电力变换电路的直流侧,并且与所述平面垂直;以及第2导体电极,其具有同样的板状部分、与第1导体电极的垂直部分连接并且与所述平面垂直的部分、以及连接在第2电力变换电路的直流侧并且与所述平面垂直的部分。通过这样,能够缓和流过各个电容器的电流的不均匀程度,所以能够在不增大电力变换装置的情况下实现大容量化。

    功率变换装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN101291115A

    公开(公告)日:2008-10-22

    申请号:CN200810003850.1

    申请日:2008-01-24

    Abstract: 本发明提供一种功率变换装置,其在负载电动机2的低速区域中也能保持与现有的3相调制方式同等的波形特性,并且能够实现稳定的驱动,从而能够降低电磁波。通过在各个相独立设置的U~W相用三角波生成部分6u~6w,在各个相独立地生成三角波载波,并使各个相的三角波载波具有相位差。此外,使用微型计算机等作为运算装置3,为了将各个相的电压指令值Vu*~Vw*与三角波进行比较,以各相互不相同的定时进行在缓冲器9u~9w进行暂时更新设定的动作。并且,根据功率变换器的输出电压和加速度等的信息单独调整各个相的载波的频率,以输出电压的PWM脉冲的变化不会重叠的方式进行开关驱动。

    交流电动机的驱动系统以及使用该驱动系统的电梯设备

    公开(公告)号:CN104283486B

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201410325562.3

    申请日:2014-07-09

    Abstract: 本发明提供一种交流电动机的驱动系统以及使用该驱动系统的电梯设备。在通过以二相调制方式进行控制的并联多重化的逆变器来驱动交流电动机时,能够在不会使装置大型化以及成本增加的情况下,可靠地抑制逆变器之间的循环电流。该驱动系统具有并联多重连接的功率变换装置(31,32)以及由功率变换装置(31,32)驱动的三相交流电动机(21),三相交流电动机(21)具有具备双重绕组结构的一方的三相绕组和另一方的三相绕组,一方的三相绕组与功率变换装置(31)的逆变器部分的交流输出连接,另一方的三相绕组与功率变换装置(32)的逆变器部分的交流输出连接。

    电梯的安全系统
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104276474B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201410312081.9

    申请日:2014-07-02

    Abstract: 本发明提供一种电梯的安全系统,该电梯的安全系统具有:脉冲发生装置,其安装在调速器上,用于检测电梯轿厢的位置;楼层检测用检测板,其设置在升降通道内的多处位置;轿厢位置传感器,其设置在电梯轿厢上,用于检测楼层检测用检测板;以及安全控制器,其供脉冲发生装置和轿厢位置传感器的输出信号输入。在升降通道的上端部和下端部附近分别设置有端部楼层检测用检测板,在电梯轿厢上设置有用于检测端部楼层检测用检测板的端部楼层检测装置。安全控制器的测量运行处理部根据端部楼层检测装置的检测信号、轿厢位置传感器的检测信号以及脉冲发生装置的输出信号来求出楼层检测用检测板的位置与脉冲发生装置的输出信号之间的关系。

    功率变换装置
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104796062A

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201510014590.8

    申请日:2015-01-12

    Abstract: 本发明在电动机的转速高且频率高的逆变器中,能够以简单的结构抑制起因于无效时间的电流应变,能够降低电动机转矩的脉动和噪音。本发明的功率变换装置具有:驱动电动机的逆变器;检测电动机的转速和磁极位置的旋转编码器;检测逆变器的输出电流的电流检测器;从检测逆变器输出电流的电流检测器的输出除去噪音的噪音滤波器;和控制运算部分,该控制运算部分根据电动机的磁极位置的相位运算转矩轴的电流指令和磁通轴的电流指令,根据这些电流指令运算三相的电流指令值,功率变换装置根据电动机的转速和因电流检测器和噪音滤波器而产生的迟延时间来运算三相的电流指令值与逆变器的实际的输出电流的相位差,并将相位差与电动机的磁极位置的相位相加。

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