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公开(公告)号:CN101234636A
公开(公告)日:2008-08-06
申请号:CN200810004061.X
申请日:2008-01-18
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B60W30/184 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/18 , B60W10/26 , B60W20/11 , B60W2510/244 , B60W2510/246 , B60W2530/14 , B60W2550/402 , B60W2720/103 , Y02T10/6291 , Y10S903/903
Abstract: 在搭载充电电池,将由再生得到的电力充电,并在加速时利用该电力的混合动力方式中,在现有技术中,由于随着充放电而导致充电电池温度上升,充电电池的温度在规定范围外的情况下,不得不停止充放电,从而燃料利用率降低。在本发明中,根据由路径信息或行驶履历求得的行驶所需的输出功率,预测充电电池的充电量以及温度,按照温度在规定范围内的方式求得发动机输出以及制动控制量的时间序列,从而防止充电电池的停止,提高燃料利用率。
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公开(公告)号:CN1467966A
公开(公告)日:2004-01-14
申请号:CN03138487.0
申请日:2003-05-30
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种高速地进行包传送或伴随收发的包变换的包通信设备。其包括:包变换装置和传送控制装置,包变换装置对根据多个通信装置的接收的接收包或多个通信装置发送的发送包进行包变换,传送控制装置在已判定根据通信装置的接收的接收包是传送用包时,向传送用缓存器装置输出接收包,同时,向与包生成处理装置生成的发送包的收信方通信对象对应的通信装置,和与已保存在传送用缓存器装置中的传送用包的收信方通信对象对应的通信装置进行输出。
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