自行车制动组件
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103507900A

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201210550676.9

    申请日:2012-12-18

    Inventor: 高地毅 村冈勉

    CPC classification number: B62L1/06 B62L1/14

    Abstract: 一种自行车制动组件,包括制动单元、固定结构以及对准结构。所述制动单元包括第一制动臂和第二制动臂。所述固定结构构造为将所述制动单元操作性地联接到自行车车架的制动器支承部。所述对准结构设置在所述固定结构的附近。所述对准结构构造为将所述制动单元与所述制动器支承部对准。

    自行车轮辋
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101028784A

    公开(公告)日:2007-09-05

    申请号:CN200710085413.4

    申请日:2007-03-05

    Abstract: 一种自行车轮辋设置有环形金属轮辋构件和至少一种增强树脂材料。环形金属轮辋构件包括:环形轮胎附连部分,适于使轮胎安装于其上;第一环形侧壁部分;第二环形侧壁部分;以及内部环形壁部分,将所述第一、第二环形侧壁部分连接起来,以及多个形成于该内部环形壁部分中的辐条附连开口。至少一种增强树脂材料附连于所述环形金属轮辋构件上,以便使得所述增强树脂材料从第一环形侧壁部分跨过内部环形壁部分向第二环形侧壁部分连续延伸,从而覆盖着第一、第二环形侧壁部分的外表面区域与绕着辐条附连开口的该内部环形壁部分的外部表面区域。

    自行车踏板组件
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1405051A

    公开(公告)日:2003-03-26

    申请号:CN02122238.X

    申请日:2002-05-30

    Inventor: 村冈勉

    CPC classification number: B62M3/086 Y10T74/2164 Y10T74/2168 Y10T74/217

    Abstract: 一种自行车踏板组件包括一踏板和一夹板。该踏板包括一绕一轴旋转的体部。前后夹紧部件连接到踏板体的相对端上。每个夹紧部件具有一面向第一方向的接合表面。该夹板具有可选择地经由前后夹紧部件与踏板接合的前后连接部。具体而言,该前后连接部具有前后偏移连接表面可与前后接合表面接合。把踏板和夹板构形成在踏板的中心旋转轴线的后侧上形成一后浮动枢轴轴线而在中心旋转轴线的前侧上形成一前夹板释放枢轴轴线。

    尤其可用作磁性装置的自行车轮辐用噪音减小装置

    公开(公告)号:CN1269297A

    公开(公告)日:2000-10-11

    申请号:CN00104795.7

    申请日:2000-03-29

    Inventor: 村冈勉

    Abstract: 提供了一种安装在一对轮辐相交处的噪音减小装置。该装置亦可具有磁性以与自行车监测装置一起使用。在一优选实施例中,该装置是一具有本体部分和磁铁的磁性装置。本体部分在一侧有至少一个轮辐容纳槽并在另一侧有至少另一个轮辐容纳槽。在另一实施例中,轮辐容纳槽有不规则形状以适应各种轮辐角度。当与监测装置一起使用时,该磁性装置与一传感装置连通,后者适于连接在自行车车轮附近的部分上。一显示装置安装在自行车手柄杆上以显示自行车车速和其他信息。

    用于自行车监测装置的磁性组件

    公开(公告)号:CN1264665A

    公开(公告)日:2000-08-30

    申请号:CN00102295.4

    申请日:2000-02-22

    CPC classification number: B62J99/00 B62J2099/002 B62K2207/00

    Abstract: 一种用于自行车监测装置的磁性组件。该磁性组件包括一个安装在车轮的特殊轮辐上的磁性装置。该磁性装置具有一壳体,一磁铁安装于其上。该壳体具有一容纳轮辐的轮辐容纳槽。该壳体可借助于轮辐容纳槽通过搭锁配合或弹性配合固定在轮辐上。在一个实施例中,轮辐容纳槽上的一凸起与轮辐连接部分上的一凹坑啮合。在另一实施例中,轮辐容纳槽上的一凹坑与轮辐连接部分上的一凸起啮合。

    自行车车轮
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1217261A

    公开(公告)日:1999-05-26

    申请号:CN98123332.5

    申请日:1998-11-12

    Abstract: 一种自行车车轮(10,12),具有一个轮毂(20a,20b)、多个从轮毂向外延伸的辐条(22a,22b)和一个接合辐条外端供支撑轮胎(26a,26b)的环形轮辋(24a,24b)。环形轮辋有一个辐条接合部分(72),上面开有多个孔口(74)供在其中容纳各辐条的外端(40)。辐条外端(40)弯曲,从而使辐条的第一段(50)偏离辐条的第二段(52)。这些弯曲部分位于轮辋的孔口中将辐条外端夹持在轮辋的孔口中。在所选实施例中,为更牢靠地将辐条(22a,22b)外端(40)夹持在轮辋(24a,24b)的孔口(74)中,采用了紧固件(160)或粘结剂。在某些其它实施例中,轮辋的辐条接合部分由各个间隔开可固定到轮辋上或形成轮辋整体构件的元件(571,671)构成。

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