车辆用灯具
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106969313B

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201611121471.3

    申请日:2016-12-08

    Inventor: 山本逸平

    Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具,以利用反射体使来自光源的光朝向车辆前方反射从而能够选择性地进行近光照射和远光照射的方式构成,提高近光照射模式下的被看到性。远光用的第2反射体(34)构成为相对于第2光源(32)位于近位置的近距离反射面(34a)、和位于远位置的远距离反射面(34b)、和位于更远位置的最远距离反射面(34c)分别隔开所需间隔配置。另外,在其后方配置第3光源(42)和第3反射体(44),第3反射体使来自该第3光源的射出光通过近距离反射面与远距离反射面之间的间隙(34g1)以及远距离反射面与最远距离反射面之间的间隙并朝向车辆前方反射。而且,在近光照射模式下使第3光源点亮从而使间隙的部分发光。

    车辆用灯具
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106247244B

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201610326135.6

    申请日:2016-05-17

    Abstract: 本发明的课题在于,使得车辆用灯具的光量增加。车辆用灯具包括基板(110),散热部件(150),反射镜(130)及连结部件(170)。反射镜(130)包括朝散热部件(150)侧突出且具有连结孔(136a)的凸台部(136)。基板(110)具有第一开口部(116)。散热部件(150)包括能热传导地与基板(110)相接且具有第二开口部(152a)的第一部分(152),与第一部分(152)相比,离开反射镜(130)远、具有插入通孔(154a)和连结座面(154b)的第二部分(154),及连接第一部分(152)和第二部分(154)的连接部(156)。凸台部(136)贯通第一开口部(116)及第二开口部(152a),与第二部分(154)抵接,使得连结孔(136a)和插入通孔(154a)重叠。

    车用灯具
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108302456A

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201710772270.8

    申请日:2017-08-31

    Inventor: 山本逸平

    Abstract: 本发明提供包括反射体的投射型的车用灯具,能形成远方目视性优良的横向较长的点状的配光图案。将反射体(16)的反射面划分为与左右1对第1和第2发光芯片(14a1、14a2)相比位于后方侧的左后方区域(16a1R)和右后方区域(16a2R)、位于其前方侧的左前方区域(16a1F)和右前方区域(16a2F)。左后方区域和右前方区域为反射面形状,使来自第1发光芯片的射出光与来自第2发光芯片的射出光相比,向投影透镜(12)的后侧焦点(F)的收敛程度提高地反射,右后方区域和左前方区域为关于光轴(Ax)与其左右对称的反射面形状。由此,横向较长的点状的配光图案形成为其左右方向的中心位置亮的配光图案。

    车辆用灯具
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104344311B

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:CN201410384002.5

    申请日:2014-08-06

    CPC classification number: F21S41/36 F21S41/147 F21S41/321 F21S41/663

    Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具,其提高车辆侧方的观察性。车辆用灯具(10)具有:抛物线型的第1远光聚光用反射镜(16b)以及第2远光聚光用反射镜(16c),其对来自第2LED(18b)的光进行反射,照射出远光聚光配光图案;以及抛物线型的远光扩散用反射镜(16a),其对来自第1LED(18a)的光进行反射,照射出远光扩散配光图案。远光扩散用反射镜(16a)的前方部分(21),与第1远光聚光用反射镜(16b)以及第2远光聚光用反射镜(16c)的前端部相比位于灯具前方。

    车辆用灯具
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107091443A

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201710083612.5

    申请日:2017-02-16

    Inventor: 山本逸平

    Abstract: 本发明提供车辆用灯具,其具备用于形成第一配光图案的多组发光元件及投影透镜,能够以紧凑的结构形成第二配光图案。将四组第一发光元件(30A、30B、30C、30D)以及投影透镜(22A、22B、22C、22D)沿车宽度方向排列配置,通过将来自各第一发光元件(30A~30D)的直射光经由各投影透镜(22A~22D)朝向前方照射,由此形成第一配光图案。在此基础上,在支承四个第一发光元件(30A~30D)的共用的光源支承部件(32)的后方配置三个第二发光元件(40A、40B、40C),通过将来自其每一个的出射光经由形成于光源支承部件(32)的三个透光部(32aA~32aC)以及三个投影透镜(22A~22C)的每一个而朝向前方照射,由此形成第二配光图案。

    车辆用灯具
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106969313A

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201611121471.3

    申请日:2016-12-08

    Inventor: 山本逸平

    Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具,以利用反射体使来自光源的光朝向车辆前方反射从而能够选择性地进行近光照射和远光照射的方式构成,提高近光照射模式下的被看到性。远光用的第2反射体(34)构成为相对于第2光源(32)位于近位置的近距离反射面(34a)、和位于远位置的远距离反射面(34b)、和位于更远位置的最远距离反射面(34c)分别隔开所需间隔配置。另外,在其后方配置第3光源(42)和第3反射体(44),第3反射体使来自该第3光源的射出光通过近距离反射面与远距离反射面之间的间隙(34g1)以及远距离反射面与最远距离反射面之间的间隙并朝向车辆前方反射。而且,在近光照射模式下使第3光源点亮从而使间隙的部分发光。

    灯具
    28.
    发明公开
    灯具 有权

    公开(公告)号:CN106402808A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610597374.5

    申请日:2016-07-26

    Abstract: 提供一种抑制搭载光源的基板变形的灯具。灯具(100)包括:具有光源搭载面(112)的基板光学部件(130);具有可弯性或者弹性,将光源(111)的热量从基板(110)传递至散热部件(150)的传热部件(190)。光学部件(130)、基板(110)和散热部件(150)以此顺序排列。传热部件(190)配置在基板(110)与散热部件(150)之间、且从基板(110)和散热部件(150)的层叠方向观察至少与光源(111)重叠的位置。散热部件(150)和光学部件(130)这两个部件、或者散热部件(150)和基板(110)这两个部件的一端侧被任意的固定机构(170)固定,另一端侧卡合固定,从而抑制以位于一端侧与另一端侧之间的传热部件(190)为支点,以一端侧为力点,两个部件向互相离开的方向位移。(110);散热部件(150);使光源(111)的光偏转的

    车辆用灯具
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208397971U

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201820876765.5

    申请日:2018-06-07

    Inventor: 山本逸平

    Abstract: 在构成为通过来自反射镜的反射光而形成近光用配光图案的车辆用灯具中,提高行驶于向逆向行车线侧转弯的曲线路时的前方观察识别性。作为反射镜,构成为具有:第1反射面,其通过对来自第1发光元件的出射光进行反射而形成将近光用配光图案的主要部构成的第1配光图案;以及第2反射面,其通过对来自配置于第1发光元件的灯具前方侧的第2发光元件的出射光进行反射而形成用于使逆向行车线侧的明暗截止线的下方附近区域的明亮度增大的第2配光图案。此时,将第2反射面配置为在第1反射面的灯具前方侧位于第2发光元件的发光面的面垂直方向。由此能够将第2配光图案作为明亮的、上下幅度小的配光图案而形成。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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