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公开(公告)号：CN110065536A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201811545583.0
申请日：2018-12-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用前柱构造及车辆侧部构造，车辆用前柱构造具备：柱下部；第一柱骨架部，沿着车辆的前玻璃的车辆宽度方向外侧的缘部延伸，且下端部固定于柱下部的上端部；第二柱骨架部，沿着第一柱骨架部的延伸方向延伸，且下端部固定于柱下部的上端部；透明构件，架设于第一柱骨架部与第二柱骨架部之间；及载荷传递构件，配置于第一柱骨架部的下端部的车辆下方侧并与柱下部的上部接合，且与第二柱骨架部的下端部接合，载荷传递构件能够向第二柱骨架部传递作用于柱下部的上部的车辆前后方向的前侧的部位的来自车辆前方侧的载荷，第二柱骨架部的上表面配置成与载荷传递构件的上表面连续，并向车辆后上方侧呈直线状地延伸。
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公开(公告)号：CN108657283A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810121951.2
申请日：2018-02-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B62D25/04
Abstract: 本发明提供一种车辆用支柱构造，该车辆用支柱构造具备：第一骨架部，沿着车辆的前挡风玻璃的车宽方向第一侧的端部延伸，构成支柱的骨架；第二骨架部，相对于所述第一骨架部在车辆后方侧且车宽方向外侧空出间隙而设置，沿着所述第一骨架部延伸，构成所述骨架；及透明部，形成为透明，架设在所述第一骨架部与所述第二骨架部之间，所述第一骨架部及所述第二骨架部在沿着长度方向观察时形成闭合截面，并且所述第一骨架部的后端拐角部及所述第二骨架部的前端拐角部中的至少一方形成为倒角状。
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公开(公告)号：CN102803887B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201180010181.0
申请日：2011-02-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N5/02 , F01N2240/02 , F28D7/1684 , F28D15/0266 , F28D15/06 , F28D21/0003 , F28F1/006 , Y02T10/16
Abstract: 在通过在废气与热媒之间进行热交换而对热媒进行加热的热回收部(30)的正上方，配置通过在热媒和发动机冷却水之间进行热交换而对发动机冷却水进行加热的冷凝部(40)，并通过蒸汽供应管(50)连接热回收部(30)的上部和冷凝部(40)的下部。在冷凝部(40)的内部空间内配置发动机冷却水所流经的LLC管(42)以使其包围蒸汽供应管(50)的开口部的周围。
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公开(公告)号：CN109747718B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN201811074099.4
申请日：2018-09-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种汽车用柱结构，具备：一对框架部件，其为在汽车的柱的宽度方向上隔开间隙而对置的一对框架部件，所述一对框架部件分别形成有沿着所述柱的长度方向而延伸的封闭截面，并且在至少一方的框架部件的所述间隙侧且车外侧设置有对焊部；透明部件，其被形成为透明且被安装在所述一对框架部件的车外侧；内部装饰部件，其从车厢侧覆盖所述一对框架部件；罩部件，其以相对于所述内部装饰部件而向车外侧分离的方式被配置在所述间隙处，并对所述对焊部进行覆盖。
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公开(公告)号：CN109774794B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201811093798.3
申请日：2018-09-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B62D25/04
Abstract: 本发明涉及一种车辆用柱结构，具有：柱主体部，其被构成为，包括：一对柱框架部，其被设置于车辆前部且在车辆上下方向上延伸，并在车辆前后方向上隔开间隔而配置且为封闭截面结构；板状的透明部件，其被安装于一对所述柱框架部上的车辆外侧并对车厢内和车厢外进行分隔；加强部件，具备：一对基部，其分别被安装于一对所述柱框架部的车辆内侧并沿着所述柱框架部而在车辆上下方向上延伸；透明的桥接部，其局部性地对一对所述基部进行桥接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110040183A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201811628656.2
申请日：2018-12-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B62D25/04
Abstract: 一种车辆用立柱构造，具有：多个立柱骨架构成部，其在车辆侧部作为柱状的立柱的一部分而配置在车门开口部的上半部侧的边缘侧，从车厢内侧观察时，所述多个立柱骨架构成部在与所述立柱的长边方向正交的方向上空开间隔地并列设置，所述多个立柱骨架构成部分别由不同的构件构成并形成为中空柱状，并且所述多个立柱骨架构成部的上下端部固定于所述车辆侧部的骨架构件；透明构件，其由透明的材料形成，架设在彼此相邻的所述立柱骨架构成部的彼此之间；以及连结构件，其与构成所述立柱骨架构成部的构件、所述骨架构件及所述透明构件是分体的，所述连结构件将彼此相邻的所述立柱骨架构成部彼此连结。
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公开(公告)号：CN110040181A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201811605751.0
申请日：2018-12-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B62D25/04
Abstract: 本发明提供一种车辆用支柱结构，所述车辆用支柱结构具有：第一柱，所述第一柱构成前柱的一部分，并且大致沿车辆上下方向延伸设置并接合前窗风挡玻璃；第二柱，所述第二柱构成所述前柱的另一部分，并且相对于所述第一柱空出规定的间隔地配置在车辆后方侧并大致沿车辆上下方向延伸设置；透明构件，所述透明构件架设在所述第一柱与所述第二柱之间，从驾驶席侧看能够观察车辆外部；及嵌条，所述嵌条设置在所述透明构件的至少所述前窗风挡玻璃侧的周缘部，并且具备将所述透明构件至少向所述第一柱安装的接合部和将所述透明构件与所述前窗风挡玻璃之间的间隙闭合的闭合部。
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公开(公告)号：CN109747718A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811074099.4
申请日：2018-09-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种汽车用柱结构，具备：一对框架部件，其为在汽车的柱的宽度方向上隔开间隙而对置的一对框架部件，所述一对框架部件分别形成有沿着所述柱的长度方向而延伸的封闭截面，并且在至少一方的框架部件的所述间隙侧且车外侧设置有对焊部；透明部件，其被形成为透明且被安装在所述一对框架部件的车外侧；内部装饰部件，其从车厢侧覆盖所述一对框架部件；罩部件，其以相对于所述内部装饰部件而向车外侧分离的方式被配置在所述间隙处，并对所述对焊部进行覆盖。
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公开(公告)号：CN106043144B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201610094877.0
申请日：2016-02-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种用于附近信息检测传感器的布置结构，包括附近信息检测传感器(34)和盖子(38)。附近信息检测传感器(34)设置在具有闭合截面结构的车辆框架构件(16)处。附近信息检测传感器(34)的至少一部分布置在车辆框架构件(16)的内部。检测车辆的附近信息的检测部(34A)向车辆外侧定向。盖子(38)布置成与检测部(34A)对置并且允许检测部(34A)用来检测的检测载体透过。
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