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公开(公告)号：CN101391217A
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200810160950.5
申请日：2008-09-19
CPC classification number: B01J23/652 , B01J21/18 , B01J23/648 , B01J23/8993 , B82Y30/00 , H01M4/921 , H01M4/925 , H01M8/1011 , Y02E60/523 , Y02P70/56 , Y10T428/13
Abstract: 提供甲醇氧化催化剂，其包含纳米颗粒(3)，该纳米颗粒(3)具有下式1所表示的组成：PtxRuyTzQu，在式1中T－元素选自Mo、W和V中至少一种以及Q－元素选自Nb、Cr、Zr和Ti中至少一种，x是40－90at.％，y是0－9.9at.％，z是3－70at.％以及u是0.5－40at.％。在X射线光电子能谱法测定的波谱中产生自T－元素氧键的峰面积是产生自T－元素金属键的峰面积的80％或者更小。
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公开(公告)号：CN101364647A
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200810136124.7
申请日：2008-07-10
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: C23C14/06 , C23C14/185 , H01M4/92 , H01M4/921 , H01M4/925 , H01M8/1011 , H01M2008/1095 , Y02E60/523
Abstract: 本发明的课题在于提供获得使碳等的粒子状母材的表面稳定地负载有粒径2nm～10nm的微粒元素的合金粒子的微粒负载方法和微粒负载装置。在减压装置内使粒子状母材的表面负载比该粒子状母材的粒径小且由2种以上元素组成的合金粒子的微粒负载方法中，其特征在于，具有：采用化学析出法形成上述粒子状母材的工序，和在减压装置内使粒子状母材负载微粒元素后，使粒子状母材和微粒元素合金化而形成合金粒子的工序。
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公开(公告)号：CN101185186A
公开(公告)日：2008-05-21
申请号：CN200680019159.1
申请日：2006-06-22
Applicant: 株式会社东芝
IPC: H01M4/90
CPC classification number: H01M4/925 , H01M4/9016 , H01M4/92
Abstract: 负载的催化剂，包括氧化物载体(1)、负载在氧化物载体上的催化剂颗粒(2)和位于氧化物载体表面上及催化剂颗粒之间的催化剂层(3)，其中共同界面部分((x))在氧化物载体、催化剂颗粒及催化剂层中。该催化剂层的熔点为低于1,500℃，且含有包括至少一种选自以下组中元素的氧化物或复合氧化物：Mo、W、Sn和Ru。
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公开(公告)号：CN1691383A
公开(公告)日：2005-11-02
申请号：CN200510067498.4
申请日：2005-04-26
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H01M4/926 , H01M4/8605 , H01M4/921 , H01M8/1007 , H01M8/1009
Abstract: 本发明提供一种液体燃料型固体高分子燃料电池用阳极，其含有集电体和在所述集电体上形成的催化层，其中所述催化层的细孔率为20～65％，直径在50～800nm范围内的细孔的体积占所述催化层的细孔体积的30％或以上；所述催化层具有在100～800nm范围内具有峰值的细孔直径分布；所述催化层包含纤维状附载催化剂和粒状附载催化剂，其中所述纤维状附载催化剂含有具有人字形或片晶状结构的碳纳米纤维以及附载在所述碳纳米纤维上的催化剂粒子，所述粒状附载催化剂含有碳黑粒子以及附载在所述碳黑粒子上的催化剂粒子。
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公开(公告)号：CN106574382B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201580043799.5
申请日：2015-09-11
Applicant: 株式会社东芝
Abstract: 根据实施方式，电解装置的电极单元具备第1电极(20)、第2电极和隔膜，该第1电极(20)具有第1表面(21a)、位于第1表面的相反侧的第2表面(21b)、和分别在第1表面和第2表面开口的多个贯通孔(13)，该第2电极与第1电极的第1表面相对设置，该隔膜设置于第1电极与第2电极之间，至少使离子透过。第1电极的第1表面具有对于电解的反应非活性部分(52)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106103805B
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201580013302.5
申请日：2015-09-09
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: C25B11/03 , C02F1/46109 , C02F1/4672 , C02F1/4674 , C02F2001/46157 , C02F2001/4619 , C02F2201/46115 , C25B9/08
Abstract: 根据实施方式，电解装置(10)的电解槽具备第1电极、隔膜及第2电极。第1电极(14)具有与隔膜对置的第1表面(17a)、位于第1表面的相反侧的第2表面(17b)、在第1表面上以第1图案形成的第1凹陷部(42)、及在第2表面及第1凹陷部分别开口的多个贯通孔。
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公开(公告)号：CN106661743A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580043891.1
申请日：2015-03-04
Applicant: 株式会社东芝
Abstract: 根据实施方式，电解装置的电极单元(12)具备：第1电极(20)，其具有第1表面(21a)、位于该第1表面的相反侧的第2表面(21b)、和分别在第1表面及第2表面开口的多个贯通孔(13)；第2电极(22)，其与第1电极的第1表面相对地设置；和多孔质膜(24)，其形成于第1电极的第1表面上，覆盖第1表面及贯通孔，并含有无机氧化物。
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公开(公告)号：CN103022506B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201210317299.4
申请日：2012-08-31
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H01M4/8605 , H01M4/8867 , H01M4/8871 , H01M4/9016 , H01M4/9041 , H01M4/92 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供一种催化剂负载基体及其制造方法、膜电极接合体以及燃料电池。本发明的实施方式涉及一种催化剂负载基体及其制造方法、膜电极接合体以及燃料电池。本发明提供一种具有高质量活性和高耐久性的催化剂负载基体及其制造方法、膜电极接合体以及燃料电池。本发明的实施方式的催化剂负载基体在基体上负载含有多个空孔的催化剂层而成。沿厚度方向切断所述催化剂时的所述空孔的剖面的平均直径为5nm～400nm，所述空孔的剖面的长边：短边之比的平均值为1：1～10：1。
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公开(公告)号：CN103022506A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210317299.4
申请日：2012-08-31
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H01M4/8605 , H01M4/8867 , H01M4/8871 , H01M4/9016 , H01M4/9041 , H01M4/92 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供一种催化剂负载基体及其制造方法、膜电极接合体以及燃料电池。本发明的实施方式涉及一种催化剂负载基体及其制造方法、膜电极接合体以及燃料电池。本发明提供一种具有高质量活性和高耐久性的催化剂负载基体及其制造方法、膜电极接合体以及燃料电池。本发明的实施方式的催化剂负载基体在基体上负载含有多个空孔的催化剂层而成。沿厚度方向切断所述催化剂时的所述空孔的剖面的平均直径为5nm～400nm，所述空孔的剖面的长边：短边之比的平均值为1：1～10：1。
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公开(公告)号：CN101373833B
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN200810133641.9
申请日：2008-07-16
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H01M8/1004 , C23C14/185 , H01M4/8878 , H01M4/8882 , H01M4/921 , H01M8/1011 , Y02E60/366 , Y02E60/523 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供膜电极复合体的制备方法。本发明的膜电极复合体的制造方法至少具有下述工序：在导电性水溶液中向催化剂电极施加电压、维持氢发生电位的工序，洗涤除去导电性水溶液的工序，洗涤除去工序后在比大气中氧分压低的气氛中进行催化剂电极的干燥的工序，干燥工序后至少叠层阳极、质子传导性膜和阴极的工序，和在叠层工序前的任一阶段用离子传导性材料被覆催化剂电极具有的催化剂活性物质的至少一部分的被覆工序；阳极/阴极是经过电位维持工序、洗涤除去工序和干燥工序、在多孔性导电性载体上负载/堆积以Pt/Ru作为主成分的催化剂活性物质、用离子传导性材料覆盖至少一部分的结构的被覆催化剂电极。
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