公开(公告)号：CN101042778A

公开(公告)日：2007-09-26

申请号：CN200710090045.2

申请日：2007-03-21

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 下村俊夫

IPC: G07C9/00 ,  B60R25/04

CPC classification number: B60R25/2018 ,  B60R2325/205

Abstract: 一种车辆安全控制系统，从分开的通信装置(50，60)接收命令信号以经由停机装置禁止或许可发动机工作。该车辆控制装置包括：显示器(80)，用于显示有关发动机工作的信息；通信单元(13，13a)，用于从分开的通信装置接收命令信号；以及远程安全ECU(12)，用于根据所述命令信号提供控制信号；停机装置ECU(11)，用于根据所述控制信号设置或复位停机装置。当停机装置ECU复位停机装置时，即使当分开的通信装置(50，60)提供命令信号以禁止发动机工作时，停机装置ECU也禁止显示器(80)显示有关发动机工作的信息。

公开(公告)号：CN1690992A

公开(公告)日：2005-11-02

申请号：CN200510003799.0

申请日：2005-01-10

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 伊藤弘明 ,  下本词之 ,  下村俊夫

IPC: G06F13/10 ,  B60R25/00

CPC classification number: B60R25/00

Abstract: 构成车辆(2)的系统的每个ECU(12至18)注册有其它ECU的验证ID。当系统起动时，每个ECU通过比较注册ID与从其它ECU新获得的验证ID来确定其它ECU是否正当。当确定了其它ECU内的特定ECU不正当时，就禁止特定ECU使用于这个系统中。此外，当替换或者添加新ECU时，终端(50)通过将新ECU的验证ID发送至管理中心(30)来确认新ECU是否未使用于其它车辆中并且由此允许可用。当确认了新ECU允许可用时，就更新注册于相应ECU中的验证ID。