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公开(公告)号:CN2851033Y
公开(公告)日:2006-12-27
申请号:CN200520112825.9
申请日:2005-07-29
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Inventor: 长谷川博康
IPC: B60R25/02
CPC classification number: B60R25/02153 , Y10T70/5664 , Y10T70/5956
Abstract: 本实用新型提供一种易于组装的转向锁定装置(1),该转向锁定装置(1)包含安装有第一接线柱(116)的ECU箱(110)。第一接线柱(116)的一个接头直接与马达(31)的输入接头接触。不需要将两者连接的连接部件。第一接线柱(116)的另一接头与转向锁定ECU(113)的电路直接连接。所以,不需要连接两者的连接部件。
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公开(公告)号:CN2818244Y
公开(公告)日:2006-09-20
申请号:CN200520112826.3
申请日:2005-07-29
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Inventor: 长谷川博康
IPC: B60R25/02
CPC classification number: B60R25/02153 , H01R31/06 , Y10T70/5664 , Y10T70/5956
Abstract: 本实用新型提供一种小型化且不易损坏的转向锁定装置(1),该转向锁定装置(1)包括一壳体(10),该壳体(10)具有用于插入内部部件(30)的开口(15)。壳体(10)的外壁(18)具有支撑第二连接器(124)的贯通孔(17)。由于贯通孔(17)与开口(15)相隔一定距离,在壳体(10)受到外部应力时,可以避免壳体(10)的开口(15)端面的一部分因应力而损坏。
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