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公开(公告)号：CN114466714A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202080067891.6
申请日：2020-04-08
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
Inventor： 岸上靖广
Abstract: 本发明的汽车用外板面板的冲压成型方法使用冲头(3)、冲模(5)及坯料保持器(7)，将金属坯板(51)冲压成型为具有特征线(63)和面板面部(65a及65b)的汽车用外板面板(61)，其中，在将面板面部(65a)成型的冲模侧成型面部(5b)设置向冲头(3)侧突出的弹性体(9)，包括使弹性体(9)先于冲模(5)而与金属坯板(51)抵接的步骤和一边将弹性体(9)压扁而按压金属坯板(51)一边冲压成型的步骤，以使被压扁的弹性体(9)与金属坯板(51)的摩擦力成为在相当于特征线(63)的部位(53)的两侧产生的张力之差的绝对值以上的方式使弹性体(9)从冲模侧成型面部(5b)突出。
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公开(公告)号：CN110087791B
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201780076848.4
申请日：2017-11-08
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
IPC: B21D22/26
Abstract: 本发明的冲压成形方法对产品形状冲压成形品进行成形，所述产品形状冲压成形品是具有沿成形高度方向凸状地弯曲的顶板部和纵壁部的帽形的截面形状，并且在将顶板部的弯曲设为产品形状的曲率半径且将纵壁部设为产品形状的长度方向线长而进行成形时，所述产品形状冲压成形品在凸缘部产生折皱，所述冲压成形方法中，对于所述产品形状冲压成形品以将顶板部的凸状的弯曲的曲率半径保持为产品形状的曲率半径而不变更的方式进行成形，其特征在于，所述冲压成形方法包括成形出纵壁部的纵壁成形工序，所述纵壁部具有在俯视观察下沿长度方向向宽度方向内侧呈凹状地弯曲且曲率半径为5000mm以上的凹状弯曲部，纵壁成形工序使纵壁部的长度方向线长比产品形状的长度方向线长增加0.0002～0.0263％。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106714997B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201580045759.4
申请日：2015-08-10
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
Abstract: 提供一种通过冲压成形来制造在纵壁部具有弯曲部的弯曲通道零件的方法，提供能够抑制在纵壁部及凸缘部产生的收缩凸缘变形其本身的方法。具有剪切变形工序作为纵壁部的形成工序。在剪切变形工序中，对于坯料(1)的基部(11)的与变形部(12)的交界侧的部分(11a)和变形部(12)的外方部(12b)分别进行限制，使变形部(12)的成为纵壁部的部分(12a)在板面内发生剪切变形，在成为纵壁部的部分(12a)的外缘部产生从弯曲部朝向远离该弯曲部的部分的材料的流动(坯料内的材料的移动)。
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公开(公告)号：CN105392575B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201480040343.9
申请日：2014-07-18
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
Abstract: 提供如下方法，通过冲压成型来制作在纵壁部具有弯曲部的弯曲管道部件，能够抑制在纵壁部和凸缘部产生的伸长凸缘变形本身。作为纵壁部的形成工序具有剪切变形工序。在剪切变形工序中，分别对坯料(1)的基部(11)的与变形部(12)的分界侧的部分(11a)和变形部(12)的外侧部(12b)予以约束，使变形部(12)的成为纵壁部的部分(12a)在板面内剪切变形，在成为纵壁部的部分(12a)的外缘部产生材料从远离弯曲部的部分朝向弯曲部的流动(在坯料内的材料的移动)。
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公开(公告)号：CN105492136B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201480046791.X
申请日：2014-08-22
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
CPC classification number: B21D5/02 , B21C23/12 , B21C35/023 , B21C35/026 , B21D5/10 , B21D11/08 , B21D22/02 , B21D47/01 , B21D47/04
Abstract: 提供一种从一张金属板冲压成型具有弯曲形状的多边形闭合截面结构部件的技术。多边形闭合截面结构部件具有沿长边方向的弯曲形状，并具有沿位于弯曲形状的半径方向最内侧的棱线延伸的凸缘部，在制造该部件时，首先，冲压成形流槽状前工序产品，其呈上述部件在位于上述最内侧的棱线的位置被切开并以各端部具有该棱线和沿该棱线延伸的凸缘部的方式展开的截面形状，具有与上述部件的多边形闭合截面的角部对应的多条棱线，与各角部对应的各棱线具有与上述部件的对应棱线的曲率半径相同或比其小的曲率半径，接着，将上述前工序产品以在该多条棱线中任一条以上的位置在截面方向上朝内变形的方式冲压成形，使位于上述最内侧的棱线彼此和上述凸缘彼此对接。
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公开(公告)号：CN107737829A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201710978116.6
申请日：2014-07-08
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
Abstract: 本发明提供能够实现成品率的提高与成型性的提高的双方的板材的成型方法。该板材(1)的成型方法是在对板材(1)施加塑性变形而成型为预成型形状之后使该板材(1)从该预成型形状进行塑性变形而形成为最终形状。对于上述最终形状中的多处位置的截面，以使得同一截面位置处的、上述预成型形状的截面线长L1相对于上述最终形状的截面线长L0的比率(L1/L0)分别收敛于预先设定的允许值的范围的方式决定所述预成型形状。
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公开(公告)号：CN106714997A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201580045759.4
申请日：2015-08-10
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
Abstract: 提供一种通过冲压成形来制造在纵壁部具有弯曲部的弯曲通道零件的方法，提供能够抑制在纵壁部及凸缘部产生的收缩凸缘变形其本身的方法。具有剪切变形工序作为纵壁部的形成工序。在剪切变形工序中，对于坯料(1)的基部(11)的与变形部(12)的交界侧的部分(11a)和变形部(12)的外方部(12b)分别进行限制，使变形部(12)的成为纵壁部的部分(12a)在板面内发生剪切变形，在成为纵壁部的部分(12a)的外缘部产生从弯曲部朝向远离该弯曲部的部分的材料的流动(坯料内的材料的移动)。
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