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公开(公告)号：CN110160454A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910398588.3
申请日：2019-05-14
Applicant: 杭州电子科技大学
IPC: G01B11/14
Abstract: 本发明公开了一种轴承装配游隙在线测量机及其游隙测量方法。轴承内外圈装配时，会导致游隙不一致，甚至超差。本发明一种轴承装配游隙在线测量机，包括机身、工作台升降旋转机构、装夹工作台和恒压测量机构。装夹工作台包括V型定位夹持块、夹持驱动组件和工作台。恒压测量机构包括压力检测器、横移驱动机构、安装块、导轨、测量滑块、标尺光栅和光栅读数头。压力检测器包括测量杆座、压力传感器和测量杆。安装块的压力检测槽内固定有间隔设置的两个压力传感器。测量杆穿过测量杆座，且顶端位于两个压力传感器之间。本发明通过设计恒压测量机构和工件定位夹持装置，能解决在滚动轴承自动装配生产线中游隙的在线测量问题。
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公开(公告)号：CN105665822A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610104970.5
申请日：2016-02-25
Applicant: 杭州电子科技大学
CPC classification number: B23D55/00 , B23D55/005 , B23D55/10
Abstract: 本发明公开了带消振与纠偏控制装置的数控带锯床。现有带锯机床存在锯带振动、走偏和变形，造成工件锯切质量下降。本发明的夹紧机构将工件夹紧在床身的工作台上；锯带由张紧机构张紧；主运动伺服电机驱动主动锯带轮；进给伺服电机驱动进给机构从而带动锯架；两个纠偏装置上均设置电涡流位移传感器检测锯带锯切部分两端的位移，并输入到控制模块计算锯带的振动值和锯切误差；张紧机构、纠偏装置和消振装置均由控制模块控制。本发明根据锯带振动的检测结果，由消振装置和张紧机构进行联合控制，消除振动；根据锯带运动误差的检测结果，由纠偏装置进行自动调节，从而大幅提高锯切精度和表面质量。
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公开(公告)号：CN103961855B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410153551.1
申请日：2014-04-16
Applicant: 杭州电子科技大学
IPC: A63B67/04
Abstract: 本发明公开了一种自动收网装置。本发明包括上端端盖、发条、含轮空心轴、轴套、连接套、开槽套筒、下端端盖和绳子。所述轴套套在含轮空心轴上，连接套内孔套在含轮空心轴上。连接套一端通过螺纹与上端端盖相连，另一端通过螺纹与开槽套筒一端相连。发条一端固定在上端端盖的凸起上，另一端固定在含轮空心轴的凸起上。下端端盖通过螺纹与开槽套筒另一端相连。绳子一端固定在含轮空心轴的轮子上，另一端穿过上端端盖的小孔置于装置外面。网穿过开槽套筒一端固定在含轮空心轴上，另一端固定在位于装置的外空心轴上。本发明能确保网的张紧，收网时快捷方便，并且利于网的保存。
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公开(公告)号：CN102817722B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201210279345.6
申请日：2012-08-07
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明涉及一种柴油机减缸控制负荷方法。本发明方法是在柴油机自由端安装测速光电编码器，在柴油机负载端安装一对扭振光电编码器，在柴油机机身的气缸爆压产生点附近安装双向加速度传感器。按次序逐个停缸，记录扭振及振动数据，按照扭振比值与振动比值的和为最小的原则，确定在部分负载下的停缸号，作为柴油机在运行时减缸控制负荷的依据。本发明采用减缸法控制柴油机功率输出，工作缸可以保持最佳燃烧状态，柴油机整机油耗接近最低油耗，从而提高了中低负荷下的运行经济性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102806459B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201210278763.3
申请日：2012-08-07
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明涉及一种柴油机活塞十字头及连杆组件的安装调试工艺。本发明首先在十字头托板和连杆小头轴承植入光导纤维传感器，采用激光感应荧光新型方法对油膜厚度作精确测量，利用流体动力润滑理论，计算出十字头托板和连杆小头轴承的承载情况，判断十字头托板和连杆小头轴承安装质量；在十字头托板和连杆小头轴承安装力传感器，测量十字头托板和连杆小头轴承的受力情况，计算出连杆与垂直线的夹角αi，结合实测的上止点位置、连杆与垂直线的夹角αj。根据αi与αj差值，判断判断十字头托板和连杆小头轴承安装质量。从而为十字头托板和连杆小头轴承的安装调整方案、柴油机活塞十字头及连杆组件的运行状况提供决策支持。
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公开(公告)号：CN104180545A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410394586.4
申请日：2014-08-12
Applicant: 杭州电子科技大学
CPC classification number: Y02E10/40
Abstract: 本发明公开一种水箱及太阳能热水器联合水位控制装置。该装置包括水泵、电机、水箱水位传感器、水箱、热水器水位传感器、太阳能热水器、电磁阀、水位联合控制模块；水箱置于太阳能热水器上方，水位联合控制模块的第一信号输入端与水箱水位传感器连接，第一信号输出端控制驱动电机，第二信号输入端与设于太阳能热水器中的热水器水位传感器连接，第二信号输出端控制电磁阀开关闭合。本装置借助水箱和太阳能热水器放置的高度差巧妙的利用了水的重力势能，实现了由水泵驱动一路水管对水箱及太阳能热水器水位进行联合自动控制，大幅度提升了农村生产生活效率，极大程度上减少了水资源的浪费。
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公开(公告)号：CN102808690B
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201210281859.5
申请日：2012-08-09
Applicant: 杭州电子科技大学
IPC: F02B37/22
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 本发明涉及一种可变进气涡流流道结构装置。本发明装置呈环形结构，安装在柴油机气缸套的进气口处，具体包括叶片组件、驱动器、钢丝绳、驱动轴、驱动杆；装置与柴油机气缸套进气口对应的环形圆周上开有多个扇形进气口，扇形进气口中安装有叶片组件，且叶片组件的首尾叶片沿高度方向的中间位置分别与钢丝绳相连，形成闭式链路；驱动器安装在相邻两个叶片组件之间的装置上，驱动器中安装有驱动轴，钢丝绳盘绕在驱动轴上，驱动轴上固定有驱动杆，驱动轴能顺时针或逆时针转动，带动盘绕在驱动轴上的钢丝绳。本发明工作时叶片组件沿转轴偏摆，调节空气进气方向，提高了进气涡流强度，达到了在低速下能使油气混合更加均匀、燃烧更加充分的目的。
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公开(公告)号：CN102773502B
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201210281917.4
申请日：2012-08-09
Applicant: 杭州电子科技大学
IPC: B23B5/22
Abstract: 本发明涉及一种柴油机曲轴加工的装置。本发明包括车床、第一卡盘、第一支撑盘、支架、曲轴、第二卡盘、第二支撑盘；曲轴的左右两端分别夹持在第一卡盘和第二卡盘中，第一卡盘和第二卡盘分别安装在第一支撑盘和第二支撑盘上，并用推动螺杆紧固；第一支撑盘安装在车床上，第二支撑盘固定在支架的上端，支架下端固定在车床上。本发明避免了传统加工中的多次装夹操作，既省时省力，又保证了加工精度。
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公开(公告)号：CN102829962A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201210287482.4
申请日：2012-08-14
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明涉及一种发动机气门座圈快速磨损试验装置。现有的发动机气门与座圈磨损寿命评价目前主要依靠整机可靠性台架试验来完成，周期长、费用高。本发明是在机架上布置有电机，电机用于驱动凸轮轴，电机的末端装有光电编码器，阀杆的顶端与凸轮轴接触，阀杆的底端伸入机架内，并设置有气门阀体；与气门阀体相配的座圈设置在机架内，机架外的阀杆上还套置有气门弹簧。机架内底部装有液压油缸，液压油缸的位置与阀体相对。气门座圈四周设置感应加热器，气门座圈上还设置有温度传感器。本发明用于研究发动机配气机构零部件可靠性设计技术，对提升国内配气机构零部件生产厂家自主研发能力，提高发动机整机设计可靠性具有重要意义。
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