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公开(公告)号:CN101614023B
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN200910150386.3
申请日:2009-06-25
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 本发明的工程机械的目的在于降低传递到驾驶室的噪音,而且提高梁对中心机架及侧机架的接合强度。利用下横梁(23A)、上横梁(23B)、后纵梁(23C)及开口部(23D)以前侧开口的横U字状的横剖面形状形成支撑驾驶室(7)的驾驶室支撑梁(23)。这样,在驾驶室支撑梁的内部不会形成封闭空间,能够抑制由发动机等产生的噪音通过驾驶室支撑梁的内部的共鸣而增大。另外,以朝向驾驶室支撑框(20)前侧开口的方式配置驾驶室支撑梁(23)的开口部(23D),从而能够增大接近配重(5)的驾驶室支撑梁(23)的后部侧的接合长度,能够提高驾驶室支撑梁(23)对中心机架(12)的左纵板(14)及左侧机架(18)的接合强度。
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公开(公告)号:CN303143925S
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201430419984.8
申请日:2014-10-30
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:工程机械用车体。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品作为建筑工地或其它工地中挖掘、移动装载铲斗物体或吊起物体的工程机械用车体使用。3.本外观设计产品的设计要点:本外观设计产品的要点在于各设计立体参考图中实线所示的部分。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计1立体图2。5.指定基本设计: 设计1。
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