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公开(公告)号:CN103250270B
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201180058855.4
申请日:2011-11-14
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/305 , H01M2/1061 , H01M2/20 , H01M2/30 , H01M2010/4271 , H01M2220/20
Abstract: 提供一种带端子的板、板组装体及电池组件,能够仅在电池组件的一个端部形成连接器嵌合部,且不会使电池组件的厚度变厚。板(120)具有:电池接合部(121),用于与薄型电池的端部连接;板支撑部(122),用于支撑在板上层叠的其他板;端子(140),具备与薄型电池(200)的引板(216)连接的引板连接部(142)和与连接器连接的触点部(141);以及罩部(160),保护端子(140)的触点部(141),罩部(160)向比长度方向的中心偏向端部侧的位置偏移。将交替层叠了翻转的板(120)与不翻转的板(120)的板组装体(100)连接到单电池层叠体(20)的端部,而构成电池组件(10)。
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公开(公告)号:CN103250270A
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201180058855.4
申请日:2011-11-14
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/305 , H01M2/1061 , H01M2/20 , H01M2/30 , H01M2010/4271 , H01M2220/20
Abstract: 提供一种带端子的板、板组装体及电池组件,能够仅在电池组件的一个端部形成连接器嵌合部,且不会使电池组件的厚度变厚。板(120)具有:电池接合部(121),用于与薄型电池的端部连接;板支撑部(122),用于支撑在板上层叠的其他板;端子(140),具备与薄型电池(200)的引板(216)连接的引板连接部(142)和与连接器连接的触点部(141);以及罩部(160),保护端子(140)的触点部(141),罩部(160)向比长度方向的中心偏向端部侧的位置偏移。将交替层叠了翻转的板(120)与不翻转的板(120)的板组装体(100)连接到单电池层叠体(20)的端部,而构成电池组件(10)。
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公开(公告)号:CN102934258A
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN201180027190.0
申请日:2011-05-19
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M2/0212 , H01M2/0207 , H01M2/021 , H01M2/0215 , H01M2/0277 , H01M2/0287 , H01M2/1061 , H01M2/1077 , H01M6/46 , H01M10/0436
Abstract: 本发明提供一种薄型电池。该薄型电池包括:电池主体(11),其是在含有树脂层(111c)的层压薄膜制的封装构件(111)的内部容纳有发电元件(112)并将上述封装构件的外周部(113)密封起来而成的;隔离件(12),在将一个电池层叠于另一个电池时,该隔离件(12)配置在一个电池的电池主体与另一个电池的电池主体彼此的上述外周部之间,该隔离件(12)具有将上述电池主体固定于规定位置的固定部(121)。在上述外周部中的至少上述固定部的周围的、包含上述外周部与上述隔离件之间的重叠部(14)的范围(H1)内,通过弹性树脂的嵌入成形而形成有弹性树脂部(13)。即使车辆发生振动等,该薄型电池的固定状态的稳定性也优异。
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公开(公告)号:CN202651307U
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201120546835.9
申请日:2011-12-23
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M10/50
Abstract: 本实用新型提供一种电池模块及电池组,该电池模块是将多个单体电池层叠而成,其在抑制大型化的同时,可以将由构成电池模块的单体电池产生的热量适当地散出。其特征在于,在前述电池模块的层叠端和/或前述单体电池之间,具有以与前述单体电池一起层叠的状态配置的平面状导热部件(50、60),在前述导热部件(50、60)上连接有用于将由前述电池模块产生的热量散出的散热部件(51、61),前述散热部件配置为,位于通过将前述单体电池层叠而形成的侧面中的一个侧面上。
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