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公开(公告)号：CN113756453A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111003325.1
申请日：2021-08-30
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司 , 北京工业大学
Abstract: 本发明提供一种接缝结构、建筑体及接缝结构施工方法，涉及建筑施工技术领域。该接缝结构包括柔性的第一连接筋和柔性的第二连接筋，第一连接筋和第二连接筋分别固定在接缝两侧的第一施工构件和第二施工构件内；第一连接筋具有外露的第一连接部以在第一施工构件接缝处的侧壁形成第一环形结构；第二连接筋具有外露的第二连接部以在第二施工构件接缝处的侧壁形成第二环形结构；第一环形结构和第二环形结构对应连通和/或交错分布。本发明中的第一环形结构和第二环形结构可以与接缝内的胶结材料形成连接栓，其结构类似于带有外螺纹的锚固栓，可以有效增强连接筋与胶结材料之间的锚固强度，从而可以有效提升接缝结构的抗拉抗剪强度以缩窄接缝。
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公开(公告)号：CN208394654U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201821082250.4
申请日：2018-07-09
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种管材吊运装置，涉及市政施工技术领域。管材吊运装置包括支撑架、滑行轨道和吊装机构；支撑架用于支撑滑行轨道与吊装机构，支撑架与滑行轨道的一侧连接，吊装机构的一端与滑行轨道的另一侧连接，吊装机构的另一端设有悬挂管材的吊接件，吊装机构能够沿滑行轨道移动，以使管材在吊装机构的带动下沿滑行轨道滑行。解决了现有技术中，采用吊车吊运管材需要对高压线路进行改迁的技术问题。本实用新型的支撑架能够对吊装机构和滑行轨道提供支撑，且吊装机构的下端能够挂接管材，吊装机构能够带动管材沿滑行轨道滑动，运送到位，避免了部分管线位置不方便支设吊车的问题。
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公开(公告)号：CN208764556U
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201821063967.4
申请日：2018-07-05
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: F16L55/17
Abstract: 本实用新型涉及管线抢修设备技术领域，尤其是涉及一种管线冒溢抢修装置及抢修系统，管线冒溢抢修装置包括：两个密封板；其中，密封板包括弧形板、第一翼板以及第二翼板；弧形板的一端与第一翼板相连接，弧形板的另一端与第二翼板相连接；其中一个密封板的第一翼板与另一个密封板的第二翼板相连接，一个密封板的第二翼板与另一个密封板的第一翼板相连接。可见，本管线冒溢抢修装置使用时，可将其中一个密封板的弧形板扣设包裹在管线破损处，而后再将另一个密封板的弧形板扣设包裹在管线的另一侧，此时两个密封板对接在一起，再将两个密封板连接在一起，实现了对管路360°包封，即对管路破损处实现了包裹，使得管路可继续使用，更加安全、高效。
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公开(公告)号：CN208203284U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820780773.X
申请日：2018-05-23
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种土体破碎工具及管线安装装置，涉及管道安装的技术领域，该土体破碎工具包括：搅拌结构和过滤网；所述搅拌结构安装于切削组件前端且所述搅拌结构在切削组件前转动对土体进行破碎；所述过滤网位于所述切削组件和排浆组件之间，防止大颗粒土体和生活垃圾堵塞排浆组件。本实用新型解决了避免堵管后开挖工作井带来的工期及经济损失，降低顶进工效以及堵管的技术问题。
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公开(公告)号：CN208605729U
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201820771794.5
申请日：2018-05-22
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种管道牵引滑车及截污管线安装结构，涉及管道安装的技术领域，该管道牵引滑车包括：管托、紧固件和滚轮；所述管托至少一侧开口用于放置内管，所述管托和内管通过所述紧固件固定；所述管托底部安装所述滚轮，所述管托和滚轮的高度之和小于所述外管的内径，以将所述管托和内管送入外管内壁，本实用新型解决了内外管之间磨损严重的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207524830U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721715649.7
申请日：2017-12-11
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种吊装支架及吊运移动装置，涉及建筑施工吊装技术领域。该吊装支架用于吊装模板组件，吊装支架包括支架本体、顶升件以及吊装组件。顶升件竖向设置于支架本体且包括承重端，承重端与吊装组件配合设置。吊装组件设置于支架本体且位于顶升件的上方，吊装组件能够与待吊装的吊装模板配合，在顶升件的作用下吊装组件能够沿支架本体的导向支杆的轴向运动。吊运移动装置包括连接底座和至少两个吊装支架。吊装支架并列设置，连接底座位于全部吊装支架的底部且将吊装支架固定连接。其设计合理，制造方便，极大的提高了生产效率，降低生产成本，保护了吊装模板的整体性，减少了损坏、变形的风险，保证了施工质量。
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公开(公告)号：CN214878222U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202121315528.X
申请日：2021-06-10
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种降尘装置和送料设备，涉及物料传输技术领域。该降尘装置包括集料管道和束流件；集料管道的其中一端与外部传输装置的出料端连通，另一端能够位于料堆中；束流件安装在集料管道内靠近外部传输装置的位置处，且束流件设有与集料管道内部通道连通的多个束流孔，多个束流孔用于将穿过束流件的物料流体划分成多道流体；集料管道的外壁设有多个出料孔，多个出料孔沿集料管道的长度方向间隔设置。该降尘装置利用束流件可以将物料划分为多个料束以对物料进行约束，防止其在集料管道内离析，沿集料管道长度方向间隔设置的多个出料孔则可以使物料始终从最靠近料堆顶部的出料孔流出，不仅可以进一步防止物料离析，且可以防止产生扬尘。
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公开(公告)号：CN209581523U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920308678.4
申请日：2019-03-11
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种搬运装置及推车，涉及建筑施工技术领域，有效的解决了当前石材转移施工速度慢、效率低的技术问题。本申请的搬运装置，包括：夹持组件、推持组件、支撑组件和行走组件；夹持组件设置在推持组件的一端；推持组件设置在支撑组件的顶端；行走组件设置在支撑组件的底端。本申请提供的搬运装置，利用夹持组件末端设置的防滑垫将大块石材进行初步固定，施工人员在推扶组件的后方利用杠杆原理将石材吊起，石材借助工人的推力随着车轮的移动而移动。
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公开(公告)号：CN207177906U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201720889342.2
申请日：2017-07-21
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
IPC: E21D9/10
Abstract: 本实用新型公开了一种顶管机，该顶管机包括刀盘(2)和顶管机维修仓(1)，所述顶管机维修仓(1)的一侧设有机仓门(3)，刀盘(2)位于顶管机维修仓(1)的另一侧，顶管机维修仓(1)内设有检修通道(4)，检修通道(4)的一端与机仓门(3)连接，检修通道(4)的另一端与顶管机的刀盘(2)连接，检修通道(4)的一端设有能够将该检修通道(4)封闭的维修仓门(5)。通过检修通道直达故障区域，能及时有效排除故障，实现地下更换刀头合金，这样可以达到减少工作井、接收井数量，提升单次顶进距离，同时遇故障时无需进行大开挖吊出机头或牺牲刀头强制顶进，达到节约成本及施工工期的目的。
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