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公开(公告)号:CN103693566B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201310697379.1
申请日:2013-12-18
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/62
Abstract: 本发明涉及一种单油缸驱动缸臂销伸缩的缸头,缸头包括缸头体、驱动油缸和复位装置;缸头体包括缸销、燕尾槽、缸销轴承、燕尾槽轴承、缸销驱动滑块和燕尾槽驱动滑块;缸头体套在驱动油缸的油缸活塞杆上,油缸活塞分别和缸销驱动滑块、燕尾槽驱动滑块连接,当驱动油缸移动时,油缸活塞带动缸销驱动滑块和燕尾槽驱动滑块移动;当复位时,复位装置带动缸销驱动滑块和燕尾槽驱动滑块移动。本发明提供的单油缸驱动缸臂销伸缩的缸头的缸销和燕尾槽的驱动都采用斜面增力式工作原理,通过带有斜面槽的缸销驱动滑块驱动缸销移动,通过带有斜面槽的燕尾槽驱动滑块驱动燕尾槽移动,斜面有利于增大缸臂销的驱动力,减小驱动油缸的尺寸。
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公开(公告)号:CN104944302A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201510195593.6
申请日:2015-04-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/687 , B66C13/16
CPC classification number: B66C23/701 , B66C13/16
Abstract: 本发明公开了一种伸臂检测装置、伸缩臂起重机及其方法。该伸臂检测装置包括:销位标识板、销位检测接近开关和控制装置,其中销位检测接近开关和控制装置电连接。在伸缩臂每个节臂内侧都设置销位标识板;当销位检测接近开关检测到销位标识板时产生检测信号,并将该检测信号传输至控制装置;控制装置根据该检测信号判断缸销与缸销孔是否对准。本发明中,控制装置根据从销位检测接近开关接收的检测信号判断缸销与缸销孔是否对准,从而解决了识别缸销与缸销孔是否对准的技术问题,不再需要起重机操作者伸缩油缸往返多次寻找缸销孔的位置,提高了插缸销的成功率和工作效率。
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公开(公告)号:CN104528541A
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201410775919.8
申请日:2014-12-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/62 , B66C23/693
CPC classification number: B66C23/62 , B66C23/701 , B66C2700/03
Abstract: 本发明属于起重机油缸防过伸领域,具体涉及一种单缸插销式起重机油缸防过伸装置,包括伸缩油缸、起重机伸臂的末节臂,其特征在于,还包括位于末节臂臂尾和/或由末节臂向外伸出的检测座、固定于伸缩油缸上的臂位检测滑块及接近开关,所述的检测座设有防过伸检测构件;所述的接近开关检测到防过伸检测构件时,向控制器发送开关量信号,并由控制器做出逻辑判断并限制伸缩油缸继续前伸动作。本发明主要有以下优点:防止人为误操作造成的危险;不需要缸长线参与,提高了检测精度;在结构限位之前进行一次电气控制限位,双重保障伸缩缸,防止误操作引起的过伸,大大提高了整机的安全性。
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公开(公告)号:CN103693566A
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201310697379.1
申请日:2013-12-18
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/62
Abstract: 本发明涉及一种单油缸驱动缸臂销伸缩的缸头,缸头包括缸头体、驱动油缸和复位装置;缸头体包括缸销、燕尾槽、缸销轴承、燕尾槽轴承、缸销驱动滑块和燕尾槽驱动滑块;缸头体套在驱动油缸的油缸活塞杆上,油缸活塞分别和缸销驱动滑块、燕尾槽驱动滑块连接,当驱动油缸移动时,油缸活塞带动缸销驱动滑块和燕尾槽驱动滑块移动;当复位时,复位装置带动缸销驱动滑块和燕尾槽驱动滑块移动。本发明提供的单油缸驱动缸臂销伸缩的缸头的缸销和燕尾槽的驱动都采用斜面增力式工作原理,通过带有斜面槽的缸销驱动滑块驱动缸销移动,通过带有斜面槽的燕尾槽驱动滑块驱动燕尾槽移动,斜面有利于增大缸臂销的驱动力,减小驱动油缸的尺寸。
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公开(公告)号:CN103527557A
公开(公告)日:2014-01-22
申请号:CN201310455185.0
申请日:2013-09-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B15/20 , B66C23/693
CPC classification number: B66C23/708
Abstract: 本发明公开一种单缸插销机构,其缸销油缸和臂销油缸均沿第三方向设置于缸头体的同侧,其缸销驱动滑块与缸销之间具有第一斜面滑动配合副,第一斜面滑动配合副可在第一方向和第三方向构成的平面内相对滑动,缸销与缸头体之间具有第一方向滑动配合副,以通过缸销油缸驱动缸销伸出或者收回;其臂销驱动滑块与燕尾槽之间具有第二斜面滑动配合副,第二斜面滑动配合副可在第二方向和第三方向构成的平面内相对滑动,燕尾槽与缸头体之间具有第二方向滑动配合副,以通过臂销油缸驱动燕尾槽伸出或者收回。可规避燕尾槽运动卡滞现象,确保复位弹簧满足相关要求,降低制造成本。在此基础上,本发明还提供一种应用该单缸插销机构的油缸和起重机。
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公开(公告)号:CN119822258A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411887580.0
申请日:2024-12-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66D1/50 , F16D25/0638
Abstract: 本发明涉及一种张紧装置及张紧方法,属于工程机械盘绳技术领域。张紧装置包括机架组件、至少两个张紧盘、转动轴和制动阻尼件。张紧盘用于缠绕或放出绳缆,制动壳体内设置转动轴,制动阻尼件在空载或小于设定载荷值时提供阻尼以张紧绳缆,而在重载或大于设定载荷值时取消阻尼以避免负载。本发明还提供了包括所述张紧装置的起重机械和张紧方法。本发明通过卷簧和超越离合器配合实现释放扭矩能量辅助空载落钩放绳,提高作业效率;通过摩擦片总成和活塞及制动油口的配合使用,自动调整张紧力,避免绳缆变形和断丝问题,具有提高绳缆缠绕质量、自动调节张紧力、降低维护成本、提高作业效率以及增强结构稳定性的优点。
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公开(公告)号:CN104569471B
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201510071889.7
申请日:2015-02-11
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: G01P3/00
Abstract: 本发明涉及一种卷扬转速检测装置及方法,卷扬转速检测装置包括:减速机和转速检测传感器(3),减速机设置在卷扬滚筒(2)的一侧,减速机的输入端与卷扬滚筒(2)同轴设置,能够将卷扬滚筒(2)的转速按照预设的增速比增加,转速检测传感器(3)设置在靠近减速机输出端最末级齿轮圆周的位置,能够实时检测最末级齿轮的转动齿数或圈数进而确定出卷扬滚筒(2)的转速。本发明的装置及方法能够对卷扬系统进行实时的速度检测,并提高检测精度;而且结构简单,安装方便,无需对马达的内部结构进行改制,因而能够降低加工和装配难度从而更加容易进行检测,进而降低检测成本;另外结构相对独立,便于维修。
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公开(公告)号:CN105179374B
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201410707467.X
申请日:2014-11-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B15/20 , B66C23/693
Abstract: 本发明公开了一种单缸插销装置、缸头总成及起重机,涉及工程机械领域,用以优化现有缸销、臂销驱动机构的结构。该单缸插销装置包括:驱动油缸、用于带动缸销运动的缸销导轨、用于带动燕尾槽部件运动的臂销导轨和复位元件。驱动油缸的第一活塞杆与缸销导轨驱动连接,驱动油缸的第二活塞杆与臂销导轨驱动连接;第一活塞杆和第二活塞杆都与复位元件连接。其中,复位元件用于在驱动油缸处于减压状态时带动驱动油缸复位。上述单缸插销装置可整体外置于缸头体之外,简化了单缸插销装置的安装和维修。
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公开(公告)号:CN104061199B
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201410303182.X
申请日:2014-06-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/08 , F15B1/02 , B66C23/687
Abstract: 本发明公开了一种起重机、单缸插销式伸缩臂及其插销机构液压系统,所述插销机构液压系统包括具有缸销油缸和臂销油缸的插销机构;伸缩芯管,设于所述单缸插销式伸缩臂的伸缩油缸,其第一端通过第一方向控制阀的工作位置切换与液压泵或油箱连通;所述缸销油缸和所述臂销油缸均为双作用油缸;还包括方向控制阀组,控制所述伸缩芯管的第二端与所述缸销油缸的有杆腔或无杆腔,或所述臂销油缸的有杆腔或无杆腔之间的油路导通,且该方向控制阀组具有进油口和回油口连通的工作位置;蓄能器,其进液口与所述方向控制阀组的回油口连通。该液压系统将蓄能器作为双作用油缸卸荷的缓冲装置,使得只有一根伸缩芯管也能够驱动双作用油缸,结构简单且可靠性高。
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公开(公告)号:CN105179374A
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201410707467.X
申请日:2014-11-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B15/20 , B66C23/693
Abstract: 本发明公开了一种单缸插销装置、缸头总成及起重机,涉及工程机械领域,用以优化现有缸销、臂销驱动机构的结构。该单缸插销装置包括:驱动油缸、用于带动缸销运动的缸销导轨、用于带动燕尾槽部件运动的臂销导轨和复位元件。驱动油缸的第一活塞杆与缸销导轨驱动连接,驱动油缸的第二活塞杆与臂销导轨驱动连接;第一活塞杆和第二活塞杆都与复位元件连接。其中,复位元件用于在驱动油缸处于减压状态时带动驱动油缸复位。上述单缸插销装置可整体外置于缸头体之外,简化了单缸插销装置的安装和维修。
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