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公开(公告)号：CN220523186U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202320925403.1
申请日：2023-04-23
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: F16G13/16 , B66C23/687
Abstract: 本实用新型公开了所述拖链机构包括大折弯拖链，所述大折弯拖链一端靠近进线口，且与第一节臂内部底壁固定连接，另一端连接设有铝制方形管，所述铝制方形管与第三节臂尾部固定连接，所述铝制方形管另一端延伸至第五节臂内部，且连接设有小折弯拖链，所述小折弯拖链另一端与第五节臂内部底臂固定连接，所述支撑及导向机构用于导向或支撑大折弯拖链、铝制方形管和小折弯拖链；有益效果是：大折弯拖链、小折弯拖链及铝制方形管的长度适中，有利于保证设备工作稳定，降低故障率；该高空作业车五节臂内置拖链输送机构布置空间小、成本低、可以降低管路输送结构的安全风险，提高作业过程的便捷性和可靠性。
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公开(公告)号：CN219217468U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202320323746.0
申请日：2023-02-27
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
Abstract: 本实用新型属于驱动机构领域，具体涉及一种用于作业斗回转的驱动机构，包括设在固定轴上的涡轮套和设在作业斗上的过渡架，过渡架可转动地与固定轴连接，过渡架上布置有马达和蜗杆轴，且马达和蜗杆轴在竖直方向上平行设置；马达和蜗杆轴间通过换向齿轮组传动连接，蜗杆轴与涡轮套回转配合。本实用新型的驱动机构通过换向齿轮组实现马达与蜗杆轴在竖直方向上的平行布置，节省了水平布置空间，让各部件的空间布置更为紧凑，进而减短了作业斗的水平回转半径，使得作业斗的回转作业更加灵活。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215042379U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121449209.8
申请日：2021-06-29
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种平板清障车用铝合金作业平台，包括大平台、钢制拉环、大平台滚轮、尾板折叠油缸、尾板、尾板滚轮；大平台包括板面、槽型轨道和边梁；大平台通过尾板折叠油缸与尾板连接；尾板通过销轴与铝合金大平台铰接；大平台滚轮通过销轴与大平台连接；大平台和尾板两侧设置有若干钢制拉环；大平台和尾板采用铝合金材料；板面上设置有防滑条纹，板面下方设置有槽型轨道，板面两侧设置有边梁；板面为挤压铝合金型材，板面单元之间通过插接槽和插接条相互嵌入插接；本实用新型外观新颖、结构合理、强度高、质量轻、防滑性好、耐腐蚀。
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公开(公告)号：CN213619521U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022227347.3
申请日：2020-10-09
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种清障车用伸托臂装置，属于道路清障技术领域；其包括基本臂、第一伸缩臂、第二伸缩臂以及摇摆臂，基本臂与第一伸缩臂之间通过伸缩油缸滑动连接，第一伸缩臂与第二伸缩臂之间通过联动装置滑动连接，第一伸缩臂在基本臂内滑动时，第二伸缩臂能够在第一伸缩臂内同步滑动；所述伸缩油缸的活塞杆顶端与基本臂的末端连接，所述伸缩油缸的缸筒与第一伸缩臂的末端连接，所述伸缩油缸的缸筒被套设在第一伸缩臂内，所述第二伸缩臂能够套设在伸缩油缸的缸筒外周滑动；本实用新型提供了一种清障车用伸托臂装置，能够充分利用伸托臂的内部尺寸，增强伸托臂的伸缩能力，实现两个伸缩臂联动，提高伸缩效率，使用更加方便。
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公开(公告)号：CN210419065U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201921170971.5
申请日：2019-07-24
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种清障车牵引滑轮装置，包括底座、转盘、滑轮座、套筒座和牵引吊钩；所述转盘可转动安装在底座上，所述套筒座固定在转盘上，所述滑轮座插入在套筒座中，且滑轮座能够360°自由转动，滑轮座会根据故障车位置，自动摆至牵引角度；所述牵引吊钩中的钢丝绳从滑轮座穿过后与操作液压绞盘相连，通过操作液压绞盘拉动牵引吊钩，进行牵引和拉拽救援。本实用新型能够对发生侧翻、偏道、掉入道路两侧壕沟等故障车进行高效、便捷的牵引和拉拽救援。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210258172U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201921190453.X
申请日：2019-07-26
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种轻薄型高强度轮胎托架，包括分别与清障车的摆臂滑动连接的左套管和右套管、滑动安装在左右套管上的L型套管及插入式安装在两L型套管间的支撑管；所述左套管和右套管的结构相同，两者对称安装在清障车的摆臂两侧；采用两个结构相同的L型套管作为一组套管件，且同一套管件内的两个L型套管相对布置，所述左套管和右套管上各设置一组套管件；各组套管件内安装两个支撑管。本实用新型能够有效的降低轮胎托架的整体高度，实现超低底盘城市客车及智轨电车的托举操作；优化各结构件受力，受力较大的位置截面大，受力较小的位置截面小，使得材料性能充分发挥，减小各部件的质量，降低成本，使用轻便。本申请还提供一种道路清障车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN308270261S
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202330182960.4
申请日：2023-04-07
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：高空作业车。
2.本外观设计产品的用途：将人员和器材运送至高空，完成电力、高速公路、通信、机场、交通等路牌及广告牌安装，探头检修、路灯更换和线路维修等高空作业领域的起重机械。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
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