装配零部件的可移动装置
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206780290U

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201720683292.2

    申请日:2017-06-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种装配零部件的可移动装置,包括:环形底板,其底面上设有若干万向轮;环形座板,其通过立柱设置在环形底板上;横梁,其一端固定在环形座板的底面,横梁的另一端向前延伸;以及托盘,其固定在横梁的另一端,托盘用来盛装工装篮。该可移动装置可降低员工装配作业的劳动强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种油封装配工装
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215035086U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202121000172.0

    申请日:2021-05-11

    Abstract: 本实用新型提供了一种油封装配工装,属于油封装配工装技术领域。该油封装配工装包括装配组件和定位组件。所述装配组件包括压装套、导向套、压装螺栓和小圆螺母,所述导向套设置于所述压装套端部内侧,所述压装螺栓螺接贯穿于所述压装套,且所述压装螺栓一端延伸至所述导向套外部,所述小圆螺母设置于所述导向套端部内侧,且所述小圆螺母螺接固定于所述压装螺栓端部,所述定位组件包括夹紧螺栓和把手。本实用新型转动压装套内侧的压装螺栓,压装螺栓在压装套内部转动的同时带动导向套和小圆螺母沿着压装螺栓轴向移动,可使得导向套推动油封安装至曲轴端部的油封座内,可使得油封快速、高效进行装配。

    一种曲轴皮带轮吊具
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206336926U

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201621478900.8

    申请日:2016-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种曲轴皮带轮吊具,包括吊环,所述的吊环上套设有一对可与所述吊环相对滑动的连接环,还包括两侧可同时张开或闭合的交叉连接副,位于所述交叉连接副的交点的一侧的两端分别与两个所述的连接环可相对转动的连接,位于所述交叉连接副的交点的另一侧的两端分别固定有吊杆,两个所述吊杆下端的内侧固定有二相对布置的安装座,两个所述的安装座上分别设有向内侧延伸并可与皮带轮的轮槽相卡合的夹头。本实用新型的结构设计合理,与皮带轮的轮槽卡合,夹持方便,夹紧效果好,安全可靠,可提高工人搬运曲轴皮带轮的效率,降低员工的劳动强度。

    一种后取力发动机孔用挡圈的装配辅具

    公开(公告)号:CN206335347U

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201621482300.9

    申请日:2016-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种后取力发动机孔用挡圈的装配辅具,包括可与轮毂相连的中空结构的导向套和可插接于该导向套内并可与压装机相连的压块,导向套包括可引导压块将挡圈压入到位的中空的导向部和位于该导向部下部并与其相连的定位部,导向部的内壁设有直径自下而上逐渐增大的第一锥形面,在定位部的内壁设有直径自下而上逐渐减小的第二锥形面,第一锥形面的最小直径小于第二锥形面的最小直径,并且,在第二锥形面顶部与第一锥形面底部之间的衔接处形成一个环形定位面。本实用新型结构简单,充分利用生产流水线上的压装机实现在线装配孔用挡圈,有效提高了生产效率,降低了生产成本。

    一种多轴拧紧机同步机构
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206335343U

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201621482301.3

    申请日:2016-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种多轴拧紧机同步机构,包括输送线电机,还包括有输送线计数传感器、同步控制器、工件位置传感器、拧紧机行走控制器、拧紧机行走电机和拧紧机行走传感器,所述输送线电机通过输送线计数传感器将运动速度信号传送给同步控制器,所述工件位置传感器将工件位置信号传送给同步控制器,同步控制器依次与拧紧机行走控制器、拧紧机行走电机和拧紧机行走传感器信号连接,拧紧机行走传感器再将信号发送回同步控制器形成闭环。本实用新型可有效的提高多轴拧紧工艺,提高生产效率,使多轴拧紧机拧螺栓时一次认帽成功。

    一种油封拆卸工具
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214723800U

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202121000173.5

    申请日:2021-05-11

    Abstract: 本实用新型提供了一种油封拆卸工具,属于油封拆卸工具技术领域。该油封拆卸工具包括支撑组件和卡接组件。所述支撑组件包括顶杆和固定板,所述顶杆外壁设置有外螺纹,所述顶杆的杆端螺接贯穿于所述固定板中部,所述卡接组件包括拉盘和六角法兰面螺栓,所述拉盘和所述六角法兰面螺栓均设置有两个,且两个所述拉盘内壁底端均设置有卡槽,两个所述拉盘分别设置于所述固定板两侧。本实用新型预先将拉盘内侧的卡槽扣入油封内边缘,使用六角法兰面螺栓固定固定板外侧的拉盘,使用工具转动顶杆,转动的顶杆在固定板一侧沿着顶杆轴向往曲轴端部移动,同时拉盘逐渐带动油封从油封座内部拉出。

    一种用于多系统的柴油机电控单元烧写线束

    公开(公告)号:CN211829469U

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202020932070.1

    申请日:2020-05-28

    Inventor: 汪小强

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于多系统的柴油机电控单元烧写线束,涉及电控单元烧写,主要解决的是现有线束只能一对一烧写的技术问题,所述烧写线束包括相互连接的主线束、分线束,所述主线束设有电源接头、电源开关、点火开关以及用于连接ECU的通讯接口,所述分线束包括多个以并联方式连接的分支线束,各所述分支线束分别通过所述主线束连接所述电源接头、电源开关、点火开关、通讯接口,各所述分支线束分别设有用于与对应电控系统连接的系统接口。本实用新型通过设置与ECU对应的主线束、多个与不同电控系统对应的分支线束,可以满足多种电控系统对ECU进行烧写,在不同用途或电控系统的柴油机进行混线生产时,无需频繁更换烧写线束。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种预调油泵键位置装置
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207643052U

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201721870904.5

    申请日:2017-12-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种预调油泵键位置装置,包括与油泵轴连接的套筒,所述的套筒一端设有过渡圆盘,所述的过渡圆盘上设有与扳手连接的连接头,所述的套筒内壁设有与油泵键相适配的键槽,所述的过渡圆盘外缘设有观察槽,所述的键槽与所述的观察槽错位布置。本实用新型的预调油泵键位置装置,使用该装置实现在线下提前预调油泵键的位置,达到提高线上装配效率的目的,满足油泵批量快速化装配的要求,并且,该装置还具有辅助组件,便于预调装配,适用于各种装配工具,使用十分方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种简便齿轮室盖板清洗工装篮

    公开(公告)号:CN206405136U

    公开(公告)日:2017-08-15

    申请号:CN201621482065.5

    申请日:2016-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种简便齿轮室盖板清洗工装篮,包括水平布置的框架式底座,在底座两端设有垂直向上伸出的用于起吊的吊耳,在底座上设有与其大小相适配并可将底座内侧封闭的面板,在面板上设有多个沿所述两个吊耳中点连线方向等距离并列布置并自该面板正面垂直凸起的倒U字形的隔条,相邻两个隔条之间的距离与齿轮室盖板的厚度相适应,并且,所述隔条的高度与齿轮室盖板的高度相适应,所述的面板上设有可将齿轮室盖板与面板隔离的胶垫,所述面板下方的底座上还设有沿隔条的排列方向延伸并与隔条位置相对应的支撑板。本实用新型结构简单,实用性强,解决了现有技术搬运齿轮室盖板劳动强度大,耗费时间长的问题,有效提高了工作效率。

    一种平键式发动机提前角装配调整工具

    公开(公告)号:CN206335514U

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201621482162.4

    申请日:2016-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种平键式发动机提前角装配调整工具,包括可与发动机曲轴相连并可驱动其旋转的盘转机构和位于该盘转机构外侧的可旋转的吊锤,所述的盘转机构包括用于转动曲轴的手柄、穿过该手柄并插接于曲轴上的平键以及套设在曲轴上并将所述平键压紧的环形隔套,所述的手柄上设有一个竖向布置的基准线,相应的,所述的吊锤上设有多个角度刻线,所述的吊锤外侧位于手柄的旋转中心上设有将其活动连接在所述手柄上的紧固螺栓。本实用新型结构简单,制作简单,充分利用了现有发动机曲轴自身键槽的特点,通过旋转曲轴使手柄上的基准线与吊锤上的角度刻线相重合,即可实现快速调整发动机提前角,降低了劳动强度,提高了发动机的试机效率。

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