公开(公告)号：CN210838936U

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN201921919113.6

申请日：2019-11-07

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 ,  西南交通大学

Inventor： 靳守杰 ,  解绍锋 ,  陈利夫 ,  马坚生 ,  邹东 ,  何江海 ,  金辉 ,  黄德亮 ,  刘兰 ,  高劲 ,  欧阳开 ,  宁穗智 ,  何治新

IPC: H02H9/04 ,  H02J3/28 ,  H02J3/16 ,  H02J3/00

Abstract: 本实用新型提供了一种列车再生制动失效抑制装置，涉及电气化铁路电能质量控制技术领域。两个单相变流器直流侧与储能装置和支撑电容并联，交流侧与分别于各自供电臂负荷并联；在牵引变电所a供电臂的首端馈线a处设置电流互感器a，在牵引变电所b供电臂的首端馈线b处设置电流互感器b。测控单元通过电压互感器和电流互感器获取两个供电臂的牵引网末端电压和馈线电流，来实时控制储能装置和两个单相变流器。以抑制列车再生制动失效为主要目标，当供电臂末端电压超过正常范围时，测控单元控制变流器和储能装置，通过平衡分区所两端供电臂负荷、储存再生制动能量和吸收感性无功来降低末端牵引网电压，进而抑制列车再生制动失效。

公开(公告)号：CN212342432U

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN202020507245.4

申请日：2020-04-08

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 史海欧 ,  郑力中 ,  李立颖 ,  张志良 ,  金辉 ,  何治新 ,  刘丽萍 ,  袁泉

IPC: H01F27/26 ,  H01F27/25 ,  H01F27/33 ,  F16F15/02

Abstract: 本实用新型公开了一种三相三柱非晶合金铁芯装配结构和变压器，三相三柱非晶合金铁芯装配结构包括非晶合金铁芯，包括拉板和多层叠放的三相三柱非晶合金铁芯单元；隔音层，包覆在非晶合金铁芯的表面；上铁轭夹紧装置，包括上铁芯夹件，上铁芯夹件设在非晶合金铁芯顶部的两侧外表面，并通过上锁紧组件锁紧固定以夹紧非晶合金铁芯，上锁紧组件包括穿过窗口的第一拉杆；下铁轭夹紧装置，包括下铁芯夹件，下铁芯夹件设在非晶合金铁芯底部的两侧外表面；减振支撑件，包括上减振支撑件和下减振支撑件，上减振支撑件设在窗口中，并位于第一拉杆和上铁轭之间，下减振支撑件设在下铁轭底部。其能够有效减少了变压器的振动和噪声，提高了变压器的运行可靠性。

公开(公告)号：CN219808181U

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN202320163634.3

申请日：2023-01-17

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 罗信伟 ,  张法明 ,  李鲲鹏 ,  赵云云 ,  史海欧 ,  金辉 ,  黄德亮 ,  何治新 ,  田飞飞 ,  农兴中 ,  王迪军 ,  陈霞 ,  崖尚松

IPC: E01B9/12 ,  E01B9/14

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道扣件防迷流结构及轨道扣件，包括预埋尼龙套管、耦合垫板及尼龙套；所述预埋尼龙套管竖向预埋在轨枕内，所述预埋尼龙套管高于轨枕表面的一端的内圈设有供所述尼龙套插入的沉孔槽；所述耦合垫板设置在轨枕表面，所述耦合垫板上设有通孔，所述耦合垫板下表面设有位于所述通孔外圈的沉孔，所述沉孔与所述沉孔槽的侧壁卡合；所述尼龙套插入所述沉孔槽中，与所述沉孔槽的侧壁夹紧通孔侧壁，形成密封。本实用新型中预埋尼龙套管的沉孔槽侧壁与耦合垫板上的沉孔卡合，形成密封结构，尼龙套插入沉孔槽中时与沉孔槽侧壁夹紧通孔侧壁，形成另一密封结构，防止雨水从耦合垫板缝隙流入锚固螺栓，提高防迷流效果。

公开(公告)号：CN212332431U

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN202020660756.X

申请日：2020-04-26

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 ,  富雷尔福莱电气化设备(广州)有限公司

Inventor： 何治新 ,  靳守杰 ,  邹东 ,  林锡荣 ,  李鲲鹏 ,  黄德亮 ,  金辉 ,  陈吉刚 ,  赵云云 ,  冯超 ,  马坚生 ,  王平 ,  王秋实 ,  王宏 ,  郑庆生 ,  王北维 ,  罗雁康 ,  陶治杰 ,  严小斌

IPC: B60M1/18 ,  B60M1/20

Abstract: 本实用新型公开了一种分段绝缘器和高速架空刚性接触网，包括连接组件，包括第一导体部件、绝缘部件和第二导体部件；导电滑道，包括第一导电滑道和第二导电滑道，第一导电滑道和第二导电滑道分布在连接组件的两侧，第一导电滑道的前端与第一导体部件连接，第二导电滑道的后端与第二导体部件连接；绝缘滑道，包括第一绝缘滑道和第二绝缘滑道，第一绝缘滑道和第二绝缘滑道分布在连接组件的两侧，第一绝缘滑道的后端与第二导体部件连接，第一绝缘滑道与第一导电滑道连接，第二绝缘滑道的前端与第一导体部件连接，第二绝缘滑道的后端与第二导电滑道连接。该实用新型整体提高分段绝缘器的稳定性与可靠性。

公开(公告)号：CN212275837U

公开(公告)日：2021-01-01

申请号：CN202020241140.9

申请日：2020-03-02

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 ,  珠海优特电力科技股份有限公司

Inventor： 靳守杰 ,  邹大林 ,  何江海 ,  金辉 ,  王平 ,  黄德亮 ,  农兴中 ,  何治新 ,  李鲲鹏 ,  周丹 ,  常青 ,  赖峰 ,  许金友

IPC: G01R19/155 ,  H01H21/54 ,  H01H9/20

Abstract: 本实用新型提供了一种高压交流验电装置及接地装置。其中，高压交流验电装置包括：控制器、电压传感器和变流器。变流器与控制器连接；电压传感器设置在接地刀闸上，通过接地刀闸与接触网电连接，电压传感器包括电阻器，电阻器设置在高压绝缘子的内部，电阻器的高压端通过接地刀闸与接触网连接，电阻器的低压端与变流器连接。电压传感器通过电阻器将采集到的接触网的实时电压转换为弱电流信号，并通过变流器将弱电流信号进行隔离变换，隔离变换后的电流信号送入控制器，以进行电压采集和验电计算。本实用新型解决了现有技术中高压验电接地设备不安全、效率低以及可靠性差的问题。