一种降低以废酸为原料合成硝酸异辛酯酸度的方法

    公开(公告)号:CN112174825A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202011199717.5

    申请日:2020-10-30

    Abstract: 本发明属于炼油助剂技术领域,具体涉及一种降低以废酸为原料合成硝酸异辛酯酸度的方法,以硫酸、硝酸、废酸、异辛醇为原料经微通道反应器合成粗品硝酸异辛酯,粗品经两级分离将废酸与粗酯的分离,分离后的粗酯经泵送入一级纤维膜碱洗工段,将粗酯的酸度降低至100mgKOH/100mL以下;经碱洗后的粗酯进入二级纤维膜碱洗工段,碱液循环量200‑500kg/h,将产品酸度降至3mgKOH/100mL以下;经二次碱洗后,再经硅胶脱水获得产品;二级纤维膜碱洗工段的碱洗液由低碳醇、有机胺、无机碱和去离子水组成。本发明解决回用废酸产生的硝酸异辛酯酸度偏高的问题,成本低,工艺安全。

    一种多硫醇粗品的水洗方法

    公开(公告)号:CN111632403A

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN202010552835.3

    申请日:2020-06-17

    Abstract: 本发明属于化工领域,尤其涉及一种多硫醇粗品的水洗方法。该方法包括以下步骤:将多硫醇粗品、破乳剂和水混合,静置分层,分别得到水洗后多硫醇和水洗废液;所述破乳剂为负载有聚醚的疏水改性TiO2。本发明提供的方法通过在多硫醇粗品进行水洗的过程中加入负载有聚醚的疏水改性TiO2作为破乳剂,可使油相(多硫醇)和水相(水洗废液)达到破乳分层的效果,从而极大的缩短了静置分层的时间,降低了水洗工序的热能消耗,提高了油相和水相的分层效果。而且,本发明所采用的破乳剂集破乳与吸附于一体,其在实现对溶液破乳的同时,还可以对微细的油相进行捕获吸附,从而避免二次乳化的发生,进一步降低水洗废液中多硫醇的含量。

    一种酯型柴油抗磨剂的制备方法

    公开(公告)号:CN110684569A

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201911053755.7

    申请日:2019-10-31

    Abstract: 本发明提供了一种酯型柴油抗磨剂的制备方法,包括以下步骤:将硫酸与丙三醇混合后,将得到的混合物和脂肪酸进入微通道反应器中,进行反应;然后将反应后的物料降温后,静置分离,得到酯型柴油抗磨剂。与现有技术相比,本发明提供的制备方法采用微通道反应器,能够扩大反应换热面积和传质效率,简单、易控,能够实现连续化生产,同时反应时间短,产品质量稳定,并且能够生产不同分子量产品,极压性能好。实验结果表明,本发明提供的制备方法实现了酯型柴油抗磨剂的连续化生产,得到了不同分子量的目标产物,并且产品转化率达97.7%以上。

    一种初装油助剂、初装油及其制备方法

    公开(公告)号:CN110684568A

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201911057974.2

    申请日:2019-10-31

    Abstract: 本发明属于石油化工领域,具体涉及一种初装油助剂、初装油及其制备方法,其中所述的初装油助剂由抗氧剂、腐蚀抑制剂、清净分散剂、助溶剂组成,该助剂具有较好的抗腐蚀性,能够吸附在发动机内表面,阻止油品中腐蚀性组分对发动机的腐蚀,保护发动机,延长发动机使用周期;同时该助剂具有良好的抗氧化性,将其与异戊烷、异己烷、异辛烷、烷基化汽油、甲基叔丁基醚、抽余油、甲苯组合而成的初装油,能够与初装油中不稳定的自由基反应,终止燃料氧化过程中的链反应,消灭自由基,使初装油处于稳定的状态,延长发动机与油品的储存时间,具有较好的冷启动性能、燃烧性能及动力性能,燃用该初装油后发动机的燃烧效率高,油耗低,尾气排放少。

    一种油溶缓蚀剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN110424017A

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201910799358.8

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明属于化工领域,尤其涉及一种油溶缓蚀剂及其制备方法。通过对咪唑啉进行了改性,获得一种油溶性咪唑啉,进而获得一种抗乳化油溶缓蚀剂。本发明的油溶性咪唑啉的醚键可以破坏水油的相界面,使得水油更容易被分离,添加同样量现有技术的油溶性咪唑啉放置在汽油以及水中晃动,本发明的油性咪唑啉泡沫量缩小一倍。其制备的缓蚀剂具有优异的抗乳化性能,能够改善现有技术的缓蚀剂对油水分界面分层的影响。

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